来源:科技新报2016-11-09
据美国交通运输部宣布,将在高速公路上建设为电动车服务的充电站,分布在35个州,能够覆盖2.5万英里高速公路,建设完成后大约每50英里就会设置一个充电站,所有的充电站使用统一的标识,告诉驾驶在下一个出口有充电站
来源:矿业界2016-11-09
国家发改委定于11月9日邀请陕西省发改委、煤炭局,山西省煤炭厅,内蒙古煤炭局,交通运输部水运局,中国铁路总公司运输局,秦皇岛港务集团,神华集团,中煤能源集团等单位召开会议,研究做好新增运力和有效资源的工作衔接
来源:北极星电力网2016-11-08
政府和社会资本合作物有所值评价指引(修订版征求意见稿)》,详情如下:关于征求《政府和社会资本合作物有所值评价指引(修订版征求意见稿)》意见的函财办金118号发展改革委、人民银行、环境保护部、住房城乡建设部、交通运输部
来源:北极星环保网2016-11-08
政府和社会资本合作物有所值评价指引(修订版征求意见稿)》,其中提到关于征求《政府和社会资本合作物有所值评价指引(修订版征求意见稿)》意见的函财办金118号发展改革委、人民银行、环境保护部、住房城乡建设部、交通运输部
来源:北极星环保网2016-11-02
2015年11月,交通运输部印发了《珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶排放控制区实施方案》。
来源:中国质量新闻网2016-10-31
国务院副总理张高丽任领导小组组长,环境保护部部长陈吉宁、国家统计局局长宁吉喆和国务院副秘书长丁向阳任副组长,中央宣传部、发展改革委、工业和信息化部、公安部、财政部、国土资源部、环境保护部、住房城乡建设部、交通运输部
来源:华夏时报2016-10-31
10月27日下午,国家发改委召集神华等4家大型煤炭企业、华能等七大发电集团以及国家电力调度中心,中煤协、中钢协、中电联、交通运输部水运局、铁路总公司运输局等单位召开会议,研究加快推进煤炭中长期合同签订工作
来源:E20水网固废网微信2016-10-31
附件:传统基础设施领域实施政府和社会资本合作项目工作导则国家发展改革委2016年10月24日抄送:财政部、国土资源部、环境保护部、住房城乡建设部、交通运输部、水利部、农业部、工商总局、林业局、旅游局、银监会
来源:建筑管理微信2016-10-31
ppp基本法出台10、2015年4月25日,国家发改委、财政部、住建部、交通运输部、水利部、中国人民银行,联合发布《基础设施和公用事业特许经营管理办法》。该法规被认为是ppp推进的基本法。
来源:PPP大讲堂微信2016-10-28
我国迄今为止对ppp项目实施机构主体性规定的最高法律效力层级文件是2015年4月25日发布的国家发展和改革委员会、财政部、住房和城乡建设部、交通运输部、水利部、中国人民银行六部委令第25号文《基础设施和公用事业特许经营管理办法
来源:经济观察网2016-10-28
每年冬季,煤炭都会出现一波比较不错的行情;二是今年煤炭的运输状况格外不好,部分地区下雪对交通造成影响,铁路交通也受钢铁去产能的影响,提高运输价格;此外,9月份交通运输部的新令开始实施,使得公路运输汽车降低
来源:PPP导向标2016-10-27
期间先后召开两次座谈会并通过多种途径征求咨询、法律、财务、金融等方面专家意见,还征求了财政部、国土资源部、环保部、住建部、交通运输部、水利部、农业部、国家林业局、国家铁路局、国家能源局等18个部门以及地方发展改革部门的意见
来源:北极星环保网2016-10-27
国家发展改革委2016年10月24日抄送:财政部、国土资源部、环境保护部、住房城乡建设部、交通运输部、水利部、农业部、工商总局、林业局、旅游局、银监会、证监会、保监会、海洋局、铁路局、民航局、铁路总公司传统基础设施领域实施政府和社会资本合作项目工作导则第一章总则第一条目的和依据为进一步规范传统基础设施领域政府和社会资本合作
来源:新华社2016-10-27
来源:《英大金融》2016-10-26
据不完全统计,国务院,财政部、发改委、建设部、交通运输部、水利部、能源局等相关部委发布的专门针对ppp或涉及ppp的政策法规共有140个,2014年29个、2015年82个、2016年截至5月底29个。
来源:广发证券2016-10-26
第三批示范项目的申报由财政部联合教育部、科技部、环境保护部、交通运输部等19家行业部委联合展开,各部委之间协同联动,确保ppp项目在各行业内顺利推进。
来源:北极星电力网2016-10-26
李小鹏任交通运输部部长全国人大常委会3日经表决免去杨传堂交通运输部部长职务,决定任命李小鹏为交通运输部部长。
来源:第一电动网2016-10-25
无论是交通运输部规定新能源营运客车续驶里程不到200公里不得入门也好,或是四部委以纯里程长短给补贴也罢,都不能拿来作为衡量长纯电动续驶里程是否合理的依据,恰恰相反,要用科学的论证来检验这些部委提出的规定是否合理
来源:电动汽车资源网2016-10-25
笔者的推敲:交通运输部规定新能源营运客车续驶里程不到200公里不得入门。目前新能源汽车续驶里程短是瓶颈,突破这个瓶颈是基本要求,企业不存在片面追求续航里程。
来源:英大金融2016-10-24