来源:高工锂电网2015-11-13
日,广州市政府常务会议审议通过了《广州市新能源汽车推广应用管理暂行办法》(下称《暂行办法》)和《广州市新能源汽车推广应用财政资金管理办法》,决定按照地方与中央1:1的标准进行补贴,这意味着消费者购买小轿车最高可获
来源:中国电池网2015-11-13
另外,今天我们要推广的比如说家用轿车,如果简单地,我们不用考虑充电桩的问题,如果我们把车开回家,在我们自己电源上能够充电是最方便的,最便宜,最简单的,是最容易实现的。...比如说要行驶1000公里,按照昨天沃尔沃给出的数据,昨天比亚迪也给出数据了,通常我们行驶100公里,小轿车至少需要15千瓦,20千瓦时的电池,如果要行驶1000公里,就意味着什么呢?
来源:中国电池杂志2015-11-12
因为在我很小的时候我自己有一个梦想,梦想自己有一辆小轿车,因为那个时候物资很贫穷,有一辆自行车都是非常不容易的事情,如果是有一辆小轿车,那是难上加难,就好像天上的星星要摘下来一样,非常难。
来源:北极星输配电网2015-11-12
当大货车进入城市,特别是像北京这样的大都市,由于车辆行驶在相对窄的道路上,车速时快时慢,且频繁启动,其污染物的排放量达到小轿车的几十倍乃至上百倍。
根据美国能源部最近的统计,统计所有的在路上跑的电池整个寿命的话,比如说小轿车是3600小时,因为我不是做汽车的,我对这个不是很了解,一般一个小时跑30公里,对于10%的性能下降的话,大约是跑十万公里。...我们是我国首台前舱安装燃料电池电堆的燃料电池轿车,我们是我国首次研制成功ccm膜电极技术,我们是我国首次实现膜电极批量出口,我们是我国首条膜电极自动化生产线,是我国首次研制成功金属板电堆并装备整车。
来源:能见度2015-11-12
11月8日,出席国际能源变革论坛的联合国副秘书长沙姆沙德阿赫塔尔博士在苏州工业园区内见到协鑫集团的e交通车联网系统的电动轿车时赞叹,this is my future car(这是我的未来座驾)!
来源:第一电动网2015-11-12
目前公司已成功开发了电动轿车、电动公交车、双能源电车、电动电力服务车、电动电力工程车等车型,装备自主开发的聚合物锂离子动力电池和动力系统的纯电动公交车在杭州西湖y9公交线路已经运行3年,产品的可靠性得到了长期商业运营的实践检验
来源:今晚网2015-11-11
环保部公布的数据显示,仅占机动车总量4.0%的重型柴油车和机械设备,氮氧化物和颗粒物的排放占机动车排放总量的50.5%和60.4%,不达标或者标准更低的重型柴油车,排放水平超国ⅳ轿车百余倍。
来源:中国电池网2015-11-11
我国动力电池发展目标,到2020年轿车高比能量电池达到300瓦时每公斤,与2025的战略是一致的,寿命要达到1500次,成本0.8元左右,降低50%。系统比能量大于210瓦时每公斤,大概要提高一倍。
来源:EV视界2015-11-11
纯电动5代 续航里程年底将达到250公里今年一季度,江汽正式投放iev5纯电动轿车,作为纯电动轿车的第五代产品,它在外观和性能上都有了更为明显提升,上市之后就受到了市场的青睐。...2010年,江汽实现首批新能源汽车投放市场,至今销售量已超过万台,稳居国内纯电动轿车推广规模首位。
来源:北极星太阳能光伏网2015-11-11
各国能源行业代表观察电动轿车充电装置代表们纷纷试驾电动e交通轿车作为专注于清洁能源运营的国际服务商,协鑫电力始终专注于新能源、清洁能源的项目开发、技术研发和应用创新。...试驾后的嘉宾们纷纷表达了对电动e交通轿车的喜爱。联合国副秘书长沙姆沙德阿赫塔尔博士脱口称赞:"this is my futurecar(这是我的未来之车)!"
来源:中国投资咨询网2015-11-11
将分三个阶段共向市场推出34款全新产品,其中有27款纯电动产品,包括12款商用车、6款mpv、2款suv和7款轿车;另外还有7款插电式混合动力产品。...2015年发布一款基于全新平台打造的微型车和一款全新的紧凑型轿车eu300,另外,推出e150ev的升级版车型ev200经济型、增加了电池容量的2015款ev200。
来源:搜狐汽车2015-11-11
当协鑫员工开着一辆电动e交通轿车停在阿赫塔尔博士面前时,她脱口而出:this is my future car!在工作人员的陪伴下,阿赫塔尔博士兴致勃勃地坐上驾驶座,轻踩油门,轿车便迅捷响应。
来源:半岛网2015-11-10
利用率不值一提充电桩与充电汽车的多少,可以说是鸡生蛋、蛋生鸡的问题,充电方便了容易了,电动轿车自然就多了。...实际上这几十个铁盒子已建成好几个月,尽管拉出电枪扫码就能充电,但是知道怎么用的人并不多,因为到目前为止该单位还没有电动轿车。
来源:中国证券网2015-11-10
公司epb产品逐步得到认可,此次配套一汽轿车(1-9月共销售汽车168,071辆,同比22.6%),配套自主品牌大型集团主流车型,产品有望迅速上量。随着市场认可加大,为打入合资品牌配套体系奠定基础。
来源:汽车之家2015-11-10
而三星sdi西安工厂不仅向现有的国际oem企业供应电池,也与中国及世界最大的客车生产企业宇通、中国最大的卡车生产企业福田等中国本地十余家商用车及轿车企业签署了供应动力电池的协议。...来自中国的比亚迪榜上有名,凭借电动客车和秦,唐等插电混动轿车,比亚迪无疑是在中国市走在前列的新能源汽车厂商。不久前习主席访问英国的时候,比亚迪电动客车也有亮相,说明比亚迪已经积极开拓海外市场。
来源:高工锂电网2015-11-09
来源:充电网2015-11-09
以2013年上海纯电驱动轿车行驶轨迹热点图和充电桩分布的叠加图为例可以看出,红色地区为纯电驱动轿车出现频次高的地区,而黑点代表充电桩位置。充分说明了现有公共充电设施很多建设不合理,利用率低的特点。
来源:中电新闻网2015-11-07
该方案要求轿车动力电池的单体比能量2020年达到300瓦时/公斤,总体水平保持在国际前三名。突破技术瓶颈,企业还需要提高研发能力。
来源:搜狐2015-11-06
根据规划,西安工厂不仅向现有的国际oem企业供应电池,更与中国本地十余家商用车及轿车企业签署了供应动力电池的协议;据了解,目前已开始供应产品。故技重施,三星图谋再现傍苹果大款战略。