来源：国家能源局2020-11-02

居民出行增多，交通运输及基建用油延续稳步回升态势，汽油、柴油消费持续向好，三季度成品油消费同比增速比二季度提高约12个百分点。

来源：国家能源局2020-11-02

居民出行增多，交通运输及基建用油延续稳步回升态势，汽油、柴油消费持续向好，三季度成品油消费同比增速比二季度提高约12个百分点。

来源：国家能源局2020-10-30

居民出行增多，交通运输及基建用油延续稳步回升态势，汽油、柴油消费持续向好，三季度成品油消费同比增速比二季度提高约12个百分点。

来源：国家能源局2020-10-30

居民出行增多，交通运输及基建用油延续稳步回升态势，汽油、柴油消费持续向好，三季度成品油消费同比增速比二季度提高约12个百分点。

来源：开弦资本2020-10-30

环卫公司在环卫设备折旧和汽油成本上也难以实现大幅度降本：环卫设备例如洒水车扫地车折旧期限均为8-10年，且项目机械化率在招标时都有严格明确，道路机械化清洁标准也是会写在合同当中，所以在环卫设备和汽油成本上实现大幅度降本十分困难

来源：北极星氢能网2020-10-28

我们认为在十年之内，氢燃料电池总体的运营成本一定会比目前的柴油机或者汽油机更有优势。...我们认为在十年之内，氢燃料电池总体的运营成本一定会比目前的柴油机或者汽油机更有优势。这是氢能经济在不同的应用领域，有不同的车型，有大巴，有卡车，有乘用车，有船舶，有火车。

来源：北极星电力网2020-10-28

最初，我们的汽柴油都是有颜色的，因为它含硫，我们现在的汽油、柴油颜色像水一样，就是因为加氢，现在氢气用量最大的就是在炼油。目前林德在美国是最大的液氢工厂，现在到每天100吨。

来源：再生资源变宝网2020-10-28

有科研团队在2019年成功开发出了新的生产工艺，可以将普通类型的塑料转换为类似于汽油或者柴油的燃料。

来源：北极星氢能网2020-10-28

所有的再生能源，一般情况是在偏远以后，那偏远地区的氢能怎么送到北京、杭州、上海这样的地方，有很大的运输问题，如果把运输算进去，运输又要耗汽油，就变成一个不绿色的东西了。

来源：中国能源报2020-10-28

“甲醇的爆炸区间在6%—26%，相比氢气、汽油和天然气，属于易燃不易爆的化学品。甲醇的运输和车载属于常压，没有高压泄漏爆炸的风险，安全又环保。”然而，和氢燃料电池一样，甲醇氢燃料电池也存在技术瓶颈。

来源：淼知水圈2020-10-27

特别是异丙醇(有机溶剂)，就如汽油，不容易降解。需要加大停留时间，来提高降解率。问题12：cass工艺,前几天曝气时泡沫上粘有死泥呈黑色,溶解养升高迅速,出水浑浊,请问是什么原因?

来源：北极星大气网2020-10-27

在本市行政区域内建筑废弃物运输车辆禁止上路行驶（清洁能源汽车除外）；除保障城市正常生产、生活的机动车外，对国二及以下汽油车和国三柴油车限行。...在本市行政区域内建筑废弃物运输车辆禁止上路行驶（清洁能源汽车除外）；除保障城市正常生产、生活的机动车外，对国二及以下汽油车和国三柴油车限行，对其他机动车（含临时号牌，纯电动汽车除外）实行单双号限行。

来源：中国石化新闻网2020-10-23

他提到了智利已经在筹划之中的20多个试点项目，其中包括一个绿色甲醇和汽油倡议，该倡议基于远在南部麦哲伦的一个30mw风力发电场，由智利ame、意大利enel green power、德国西门子（siemens

来源：朱大熙2020-10-22

电能不能大量储存很大程度上是因为技术的限制，倘若能量密度低、充放电损耗多、安全性能弱、投资成本大、商业模式差等问题都得以解决，就能实现电能在时间上的转移，电能也能像汽油一样，借助油库、油罐车，通过各级运输实现高质量供应

来源：淼知水圈2020-10-21

水质监测实验室安全知识请参考《环境水质监测质量保证手册》中相关内容，以下是在日常化验室工作中应遵循以下几点安全规则：加热挥发性或易燃性有机溶剂时，禁止用火焰或电路直接加热，必须在水浴锅或电热板上缓慢进行;可燃物质如汽油

来源：中国能源报2020-10-21

众所周知，充电桩是新能源汽车的核心配套产品，充电桩对于新能源汽车而言，就像汽油对于燃油车，没有充电桩的支持，新能源汽车将寸步难行、难以使用。那么，为什么充电桩难以进入国内众多居民住宅小区安装使用呢？

来源：国家电网报2020-10-20

我再也不用为汽油车占充电车位苦恼了！”10月12日，在河北省石家庄市桥西区汇吉路的一座充电站内，市民王丹阳顺利将自家的新能源汽车停进充电车位后说道。

来源：工人日报2020-10-20

长安新能源换电项目负责人说，这里主要面向高频高负荷的出租车、网约车，不仅解决了电动车充电较慢的痛点，甚至比加汽油、加气都快得多。与此同时，各家车企纷纷成立电池资产管理公司，逐步实现车电分离。

来源：国际能源2020-10-19

丹麦目标日期：2050年承诺性质：法律规定丹麦政府在2018年制定了到2050年建立“气候中性社会”的计划，该方案包括从2030年起禁止销售新的汽油和柴油汽车，并支持电动汽车。

来源：前瞻产业研究院2020-10-18

2019年，柴油动力环卫车销售92712辆，比重89.5%，同比增16.4%，汽油动力环卫车销量7657辆，比重为7.4%，同比下滑10.0.%。