来源：先导智能2017-07-19

得知先导已经成为国际锂电池设备的龙头企业，主要客户是松下、索尼、三星等知名厂商时，他连连赞赏。

来源：高工锂电技术与应用2017-07-19

2015年，松下宣布关闭北京锂电池工厂而退数码电池市场，这意味着日本锂电产业在中低端应用领域的全面瓦解。...，sony和松下等等。但是，如果我们仔细分析这些日本锂电企业的案例就会发现它们的经营方式普遍保守，比如负极企业只把后端工序放在中国，说白了仅仅为了获取中国廉价石墨资源而提防技术流入中国。

来源：锂电派2017-07-18

包括三星、松下、lg等等都有石墨烯的相关专利申请。目前市面上还没有企业对石墨烯基锂离子电池进行量产。4总结一下石墨烯的性能优异毋庸置疑，但是它是否就一定适合用于锂离子电池呢？

来源：unima新材网2017-07-18

国外客户方面，上海恩捷也与松下、特斯拉进行初步接触并已打样，有望进入深度接触阶段。而以干法为主的隔膜企业星源材质则以13800万平米的出货量排名第二，国内市场份额为10.9%。

来源：高工锂电网2017-07-18

松下、三星sdi的18650电池良率一般在98%以上，而国内的良率一般在90%左右。...北汽新能源电池工程部部长杨重科认为，21700相比18650确实是在电池容量以及制造成本方面有一定的优势，但目前国内电池企业与特斯拉和松下在电池系统管理和电芯生产制造及品控能力方面还存在较大差距。

来源：罗兰贝格2017-07-18

未来数年，全球规模最大的两家电池制造商将分别来自日本(松下/三洋)和韩国(lg化学);但总体而言，大多数电池仍是由中国生产，其中最大的制造商包括比亚迪、宁德时代、力神和万向。

来源：电动汽车资源网2017-07-17

特斯拉与松下、戴勒姆与北汽、上汽与宁德时代各路车企纷纷选择与其他企业进行合作，建立动力电池工厂，以求掌握主动权。一时间，动力电池风云变幻，进入了群雄割据时代。...在gigafactory中，日本松下公司负责制作电池的电芯，特斯拉负责进一步组装电池模块和电池包，最后再由轨道电车将电池成品运送出去，由此形成闭合一体化供应链。

来源：方旭资本2017-07-17

其实从材料的微观结构来看，nca和ncm非常类似，所以其与ncm类似也有很多不同元素比例的亚种，但是由于其中真正走向产业化规模制造的目前只有松下为首在使用的lini0.8 al0.05co0.15o2，

来源：中国电池杂志2017-07-14

贝特瑞具备较强的市场规模优势，全球主要的锂离子电池制造商包括韩国的三星、lg，日本的松下、sony以及中国的比亚迪、宁德时代、中航锂电、国轩等均是贝特瑞的客户，且客户对公司产品的满意度较高，合作关系稳定

来源：中国能源报2017-07-14

（备注：aesc在车载锂离子电池市场的所占份额仅次于松下，排名第二。）

来源：华尔街见闻2017-07-13

也是因为这个原因，特斯拉和松下一起投资50亿美元建设一个专门生产电池的工厂(gigafactory)。...虽然松下的电池业务新增收入，但是在16年电池包括其他汽车相关业务的销售只占集团总销售17%。另外，特斯拉现有的供应商也承受失去业务的风险。

来源：电动邦2017-07-13

特斯拉21700三元锂电池特斯拉使用的两款电池18650钴酸锂电池和21700三元锂电池都是由松下生产的。而对于这两种电池的命名，很多车友可能会觉得云里雾里哒，下面就由小编特清晰的给你解读下。

来源：起点研究2017-07-12

与此相对应的是，日前有消息称，松下将与中国合作伙伴合资建厂，生产的电池与特斯拉使用的18650型三元锂离子电池相同，工厂将选址苏州。...去年年中，中国工信部发布(第四批)《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录，包括31家单体企业和1家系统企业，三星sdi、lg化学、skinnovation、松下等日韩电池巨头均未进入目录。

来源：起点研究2017-07-11

事实上，特斯拉汽车三大件中，电池来自于松下，电机来自于台湾供应商，只有电池管理系统是特斯拉自主研发的核心技术。2008年-2015年间，特斯拉所申请的核心知识产权大都与电池管理系统相关。

来源：徐云飞20172017-07-10

福特在新能源汽车方向主要是phev，主要电池供货商是lg化学和松下。...福特主要电池供货商为lg化学和松下。福特新能源汽车销量增速一般，主要市场集中在美国，今年无明显增长点出现。

来源：东南网2017-07-07

在建设港口项目方面，将在福清江阴港区、罗源湾港区连江可门港、长乐松下港区各选取1个示范泊位，分别建设1套3mw岸电设施。

来源：新能源趋势投资2017-07-07

主要客户包括三星、松下、lg、天津力神、比亚迪、atl、国轩等多家多内外领先电池厂商，未来随着动力电池行业不断集聚，领先厂商将有更多优势，对电池材料的需求也将更加稳定。

来源：中国电池网2017-07-04

但在电池的一致性、稳定性、循环寿命等方面，三星、lg、松下等国外电池企业竞争力较强。

来源：36氪2017-07-03

上面提到，特斯拉与松下联合研发的新型2170电池已经于今年年初在gigafactory投产，同时，gigafactory仍在持续的扩大建设规模，今年以来特斯拉松下已经投资数十亿美元。...到2017年1月，特斯拉与松下联合研发的新型2170电池单体已经投产。

来源：智电汽车2017-06-30

2016年，我国动力电池厂商出货量达到28gwh，比亚迪、catl高局前两名，而前十名全部被自主品牌所垄断，而大名鼎鼎的三星、lg、松下等等均在十名开外。