来源：巨典充电桩展2016-09-07

杭州市停车场库建设发展中心表示，根据建设计划，2016年，杭州将在已有128个公共充电桩的基础上，再建1000个公共充电桩。...调价涉及北京电力建设运营的4440个公共充电桩，但私人、单位的自有充电桩不受影响。调价后价格最高涨五成。

来源：巨典充电桩展2016-09-07

2014年7月21日国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》中提出：驻地充电桩为主，公共充电桩为辅，快速、换电为补，数量适度超前;构建高速公路城际快充网;完善充电设施用地政策;地方政府要把充电设施纳入城市建设规划

来源：汽车商报2016-09-07

截至2015年底，国内已建成的充换电站3600座，公共充电桩4.9万个，车桩比大约为9：1，按照新能源汽车与充电桩1：1的标准来看，充电基础设施建设缺口巨大。...国家能源局发布的《2016年能源工作指导意见》中提到，2016年计划建设充电站2000多座，分散式公共充电桩10万个，私人专用充电桩86万个，各类充电设施总投资300亿元。

来源：北极星电力网2016-09-06

截至今年6月底，全国公共充电桩8.1万个，距离上述目标相差甚远，这意味着从今年开始，全国每年需要新建近百万个充电桩。速度惊人，但并非不切实际，主要原因在于行业的技术门槛不高，再加上背后利益的驱使。...中央采取桩站适度先行的建设战略，近看国家能源局2016年建设规划目标，建设充电站2000多座、分散式公共充电桩10万个，私人专用充电桩86万个，远看发改委《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020

来源：山西能源监管办2016-09-06

2016年上半年，全国已建成公共充电桩8.1万个，较2015年底增长65%；随车建成私人充电桩超过5万个，较2015年底增长约12%。

来源：北极星电力网2016-09-06

根据国家电动汽车充电基础设施促进联盟的统计数据，截至今年6月底，我国仅有公共充电桩8.18万个，车桩比约为4:1。目前我国部分地区，特别是老旧小区电压不足，这成为充电桩难以建设的原因之一。

来源：理工动力2016-09-06

目前主要以建设公交车、新能源出租车为主的公共充电桩为主，在全国建设运营的充电站80余座，主要分布在深圳、北京、上海、广州等地，可服务的车型包括五洲龙纯电动大巴、混合动力大巴、比亚迪e6纯电动出租车等。

来源：北极星输配电网2016-09-06

截至今年6月底，全国公共充电桩8.1万个，距离上述目标相差甚远，这意味着从今年开始，全国每年需要新建近百万个充电桩。速度惊人，但并非不切实际，主要原因在于行业的技术门槛不高，再加上背后利益的驱使。

来源：北极星输配电网整理2016-09-06

充电桩企业依然抢地盘、烧钱培育市场目前上海公共充电桩的利用率并不高，即便是提供免费充电的安悦充电桩，利用率也仅为5%左右，沪公共充电桩的总体利用率仅为2%左右。...罗曼股份董事长孙凯君也告诉记者，作为公共充电桩资源的重要补充，他看好罗曼股份在路灯充电桩市场的未来潜力。

来源：南度度2016-09-05

普天从2010年开始做充电桩运营，在2015年已经实现了公共充电桩超过一万个、入网车辆超过一万辆、充电量超过一亿度的三个一突破，不论是充电量还是功率，普天均已排在全国前列，其充电网络也已经辐射到了20个城市

来源：道哥说车2016-09-05

多重收费车主苦不堪言充电桩导航app众多，可没有一款能做到信息全面而准确，个别充电桩成了漏网之鱼，车主压根儿不知道它的存在；各家充电桩运营商支付方式也各不相同，这使得那些依赖公共充电桩的车主，必须配备多

来源：北极星输配电网2016-09-03

建设一批公交充电站、社会公共充电站（桩群）、高速公路服务区充电站、专用充电桩、公共充电桩，满足新能源汽车充电需求。溧阳市、金坛区要加快制定本地区充电设施建设规划。

来源：中国电力设备管理协会2016-09-03

发展现状美国充电基础设施主要分布在东部和西部的沿海地区，截至2015年底，全国公共充电桩大约31674个。...发展现状截至2015年底，德国公共充电桩保有量约为5571个，其中快速直流充电桩784个，普通交流充电桩4787个。

来源：智电汽车2016-09-02

5、充电基础设施迟迟未能破局马凯副总理对电动车基础设施的要求是适度超前，但现状是充电基础设施迟迟难以破局，能源局数据显示，截至6月底，全国已建成公共充电桩8.1万个，随车建成私人充电桩超过5万个，仍是个老大难问题

来源：第一电动网2016-09-01

现在用户期待电网和相关部门尽快有一个合适的鼓励办法出来，能够做一些宣传工作，支持电动汽车用户按照公共充电桩的分时电价参加储能应用，在进行双向充电的设备更换、使用方面也要给予一些优惠办法等等。...公里，每天晚上6点钟到家，车辆电池电量有70%左右，在自己的车位上停车(没有停车费)，使用自己的双向充电桩(没有服务费)，自动设定6点钟向电网进行储能供电(假设按照北京市2016年6月15日开始执行的公共充电桩分时计价标准执行

来源：中商情报网2016-09-01

规划建设超过16.3万个分散式充电桩，其中，公务车与私家车专用充电桩14.8万个以上(居民小区9.9万个以上，公共机构和企事业单位4.9万个以上)，分散式公共充电桩1.5万个以上。...2016年全省建成城市充换电站15座,移动充换电站(车)10座,公共充电桩8000个。到2020年,基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,满足35万辆左右电动汽车的充电需求。

来源：第一电动网2016-09-01

2016年6月，对大部分公共充电桩提供商来说，是一个糟糕的时节。

来源：充电桩供应链2016-09-01

北京公共充电桩建设数量有限，而私人充电桩往往安装困难，尤其是老旧小区难以安装充电桩问题突出。公共充电桩比例较低排队现象较普遍目前车桩比过大，高于预期1:1车桩比。

来源：电动汽车时代2016-08-31

电动君了解到，公共充电桩因为汽油车占位、故障了不能及时修理等原因，造成利用率低下。同时，不少电动汽车租赁公司用车长期霸占着公共充电桩。...据北京市科委联合发改委公布，截止2015年，北京充电桩共计2.1万个，其中公共充电桩5008根，而新能源汽车推广3.58万辆,公共充电桩与汽车比例约为1:7。

来源：充电桩供应链2016-08-31

目前中石化也涉足了北京市的公共充电桩运营、服务，北京中石化充电桩在北京市只有一家网点，位于北五环广泽桥中石化加油站，该网点提供4台快充设备，另外，广泽桥一家在试运行。