来源:北极星储能网2019-04-12
上海市经信委表示,此次老旧汽车“以旧换新”活动主要有以下要点:具体在执行层面,上汽集团设立了30亿元奖励,以支持上海地区国三及以下排放标准汽车以旧换新,不过具体参与的车型主要包括上汽集团旗下的荣威、名爵和大通等
来源:北极星环保网2019-04-11
加快建立地膜使用和回收利用机制,继续在内蒙古、甘肃和新疆支持100个县整县推进废旧地膜回收利用,鼓励其他地区自主开展探索,建立健全完善废旧地膜回收加工体系,推动建立经营主体上交、专业化组织回收、加工企业回收、以旧换新等多种方式的回收利用机制
来源:北极星固废网2019-04-07
鼓励商品生产者、经营者采用押金、以旧换新、设置自动回收机、快递送货回收包装物等方式回收再生资源,实现回收途径多元化。
来源:四川省经济和信息化厅2019-04-04
指导汽车制造企业(含进口商)开展生产者责任延伸,并按照《回收利用管理办法》和《溯源管理规定》要求,记录新能源汽车及其动力蓄电池编码对应信息,及时向溯源综合管理平台上传有关溯源信息,利用售后服务网络采取回购、以旧换新等措施促进废旧动力蓄电池回收
来源:北极星储能网2019-03-21
来源:鲍大侠之建材2019-03-15
我们预计公司2019-20年归母净利分别为25.96、30.38亿港元,同增39.32%、17.05%,若考虑公司以旧换新配股3.8亿(将于3月22日前发行),则公司对应eps为0.32、0.38港元。...我们预计公司2019-20年归母净利分别为25.96、30.38亿港元,同增39.32%、17.05%,,若考虑公司以旧换新配股3.8亿(将于3月22日前发行),则公司对应eps为0.32、0.38港元
来源:中国工业新闻网2019-03-05
形成了以旧换新、售后回收、互联网回收和与回收商合作的主要回收模式;共计回收废弃电器电子产品1793.81万台,废铅酸蓄电池14.6万吨。
来源:中国能源报2019-02-13
进一步提高电动汽车产品进入目录的技术门槛,改变当前补贴发放的“普惠制”,转为“奖优扶强”,提高财政补贴的扶持效率;借鉴国外经验,实施“汽车折价退款”的以旧换新政策。
来源:亿欧2019-02-12
若要形成动力电池的回收体系,势必要通过多种形式,合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道,除了主机厂通过回购、以旧换新、给予补贴等措施,提高其移交废旧动力蓄电池的积极性之外,国家政策及地方政府需要施以政策标准
来源:北极星储能网2019-01-30
铅蓄电池经营销售单位重点排查铅蓄电池销售量和销售去向,以维修和以旧换新名义回收废铅蓄电池业务的蓄电池经销单位同时排查回收量。...(1)铅蓄电池经营销售单位(含销售网点);(2)工矿企业、移动通信、银行服务等行业铅蓄电池使用单位、废旧机动车拆解行业等产生废铅蓄电池的工业源产废单位;(3)有以维修和以旧换新名义回收废铅蓄电池业务的蓄电池经销单位
来源:北极星固废网2019-01-29
来源:土壤改良及修复2019-01-27
农膜无害化处理措施为回收再利用,在田间捡拾环节,充分发挥县乡两级政府组织发动作用,对农户和农业生产经营主体残膜捡拾提出要求,研究通过将田间残膜捡拾和农业补贴发放挂钩、农膜“以旧换新”等多种方式调动农民回收地膜积极性
来源:北极星水处理网2019-01-18
产粮(油)大县和蔬菜产业重点县,结合本地实际,积极开展农膜回收利用试点,以推进标准地膜使用、地膜回收环节补贴、开展废旧地膜综合利用为方向,探索推行“以旧换新”回收机制,扶持建设废弃农膜回收网点和加工利用企业
来源:贵州省发展和改革委员会2019-01-17
鼓励企业采用押金、以旧换新、设置自动回收机、快递送货回收包装物等方式回收再生资源。加快培育再生资源龙头企业。(三)加快生活垃圾处理设施建设。
来源:北极星固废网2019-01-16
来源:北极星电力网2019-01-16
来源:北极星固废网2018-12-28
鼓励采用以旧换新、设置自动回收机、押金返还等方式回收可回收物。第三十四条鼓励和支持生活垃圾处置科技创新,促进生活垃圾处置先进技术、工艺的研究开发和转化应用,提高生活垃圾处置的科技水平。
来源:中国产经新闻2018-12-26
公布的数据显示,80.7%的消费者遇到过需要处理掉废旧手机的情况,而对于废旧手机的处理,65.4%的消费者选择了闲置在家,10.7%的消费者赠予亲友使用,3.7%的消费者选择直接丢弃,通过厂家回收处理或者参与“以旧换新
来源:北京日报2018-12-25
相关部门将鼓励车企、4s店等通过“换一收一”的方式回收电池质保期内的汽车维修电池,以补贴、以旧换新等方式从消费者手中回收“质保期外、新能源汽车报废前”的废旧动力电池;三地还将鼓励相关企业联合开展回收网点共建共享
来源:天津市工业和信息化局2018-12-25
鼓励通过“换一收一”的方式回收电池质保期内的汽车维修电池,通过补贴、以旧换新等方式,从消费者手中回收“质保期外,新能源汽车报废前”的废旧动力蓄电池。