来源：电池中国网2019-04-29

而据韩国企业负责人透露，这些产能有很大一部分是为了等中国新能源补贴退坡后，大规模进入中国市场而准备。

来源：光伏們2019-04-29

在一众国外风机设备商中，只有维斯塔斯，美国通用电气和西门子歌美飒还在试图从中国市场分得一杯羹。然而这三家风力涡轮机制造商在今年4月份的乌兰察布风电招标中一无所获。...在2018年，这三家企业在整个中国市场的份额降到了5%。维斯塔斯占了2.9%，是占比最高的一家。要知道，2018年中国的风电总安装量达到了全球领先的20.1gw。

来源：重庆商报2019-04-26

业内专家预测，到2020年，中国市场会有5000辆到10000辆氢燃料电池汽车；2025年，中国氢燃料电池汽车市场的规模或将达到5万-10万辆。

来源：能源学人2019-04-26

以中国市场为例，在动力电池抢到疯的2015年，这家有着做着全球第一正极材料供应商美梦的化工巨头只卖出了区区几百吨的三元正极材料。

来源：北极星环保网2019-04-25

未来全球vocs治理仍将以中国市场为主。

来源：摩尔光伏2019-04-24

支架略微延伸斜梁的长度就可以承载72片电池组件，支架成本略有降低，这种情况对于成本较高的平单轴支架更为明显，因此平单轴跟踪系统通常都会搭配72片电池组件使用；另一方面，组件、支架的安装的人工工作效率也因功率提升而降低，中国市场对

来源：中国电池网2019-04-24

（来源：微信公众号“中国电池网”作者：肖何）中国是世界公认的引领汽车电动化浪潮的核心市场，电动汽车的众多核心技术也将由中国市场开创引领。2019年上海车展充分印证了这一点。

来源：中国电力报2019-04-23

杨丹也表示认同，她说：“为了更好地适应中国市场的需求，ge发电也全面进入本土化2.0时期，并与上下游产业链合作伙伴一起在中国成就了多个‘中国首例’、‘亚洲首例’乃至‘世界首例’的技术和案例。...根据中国市场的情况，比如对部分负荷能力和灵活性的需求，进一步提高燃机灵活性、可靠性，从而提高燃机电厂边际效益。”上下游产业链合作共创价值大湾区的发展规划，让天然气发电产业链上的伙伴看到了希望。

来源：北极星VOCs在线2019-04-23

陈正勇表示，贺利氏特种光源将秉承工匠精神，用德国技术服务中国市场，为中国打赢蓝天保卫战贡献自己的一分力量！

来源：上海有色网2019-04-22

三元材料：原材料价格上涨逐渐传导至三元材料，本周中国市场三元材料成交价格小幅跟涨，近期钴价原材料涨势稍歇，下游看跌情绪浓厚，预计价格继续抬涨艰难。

来源：亿欧2019-04-19

中国市场已经是竞争最激烈的市场。被进口车和合资车调高胃口的消费者，在选择电动车的时候，不可能不跟油车相比。第三、汽车行业是重资产投入，制造的利润很难让初创研发车企快速覆盖成本。

来源：中关村储能产业技术联盟2019-04-19

经过7年的发展，储能产业链日臻完善，并在2018实现了规模化的突破，中国市场首次进入了“gw/gwh”时代。当前，储能正面临商业化的关键节点。

来源：GWI研究2019-04-18

2018年部门在中国市场的收入达到2亿美元, 中国市场的业务增长率为部门整体增长率（6.7%）的两倍，也就是15%左右。相信未来这一数字还将会有进一步的增长。...而在本月环博会上所举行的苏伊士集团媒体见面会中，苏伊士亚洲首席执行官郭仕达先生表示，中国市场对集团水务技术与方案部门有非常重要的贡献。

来源：太阳能发电网2019-04-18

这是否预示着sma集团深耕中国市场数年之后的无功而返？是否意味着sma对中国市场的放弃？在逆变器市场竞争已白热化的当下，新成立的爱士惟又有什么样的优势立足于这一残酷的市场？...不过，此举并不意味着德国sma集团就此退出中国市场。

来源：西门子中国2019-04-18

如果说h级燃气轮机首登中国市场是西门子与中国合作新篇章的开启，那么，120年前，西门子在北京建造的中国第一家发电厂则见证了两位老友在电力行业的首次“牵手”。

来源：北极星风力发电网2019-04-18

2018 年排名前十五的整机制造商中虽有八家来自中国，但如果把中国市场的新增装机排除在外，这个排名会有很大的变化。”...远景能源凭借其在中国市场的强劲增长，取代了德国供应商 enercon 排在全球第五位。enercon 去年的排名下滑一位，主要是因为其在德国市场的装机量出现急剧下降。

来源：环保圈2019-04-18

李怀赞，圣戈班穆松桥中国市场及技术销售总监这是我们第二次参展，之前集团总部一直都有参加德国ifat，总部推荐我们参加中国环博会。...下届展会我们还会参加，将我们的产品推向中国市场。值得强调的是，这届展会为我们吸引客户，与其他意大利企业深入交流提供了很好的机会。

来源：中国能源报2019-04-17

·丰田开放混合动力专利对中国市场不会产生太大影响。市场技术发展的趋势决定了混合动力汽车在中国市场的发展空间相对较小。...所以专利问题并不是影响行业发展的决定性因素，而是市场技术发展的趋势决定了混合动力汽车在中国市场的发展空间相对较小。

来源：Photon2019-04-16

“如果中国的多晶硅市场无法恢复，fbr设施将处于长期关闭状态，并将在中国市场进入市场或市场状况改善之前不得重新委托。

来源：上海有色网2019-04-16

ski：布局全球能源供应 高度重视中国市场 sk innovation成立于1962年，是韩国第一家炼油公司，业务涉及多个领域，包括勘探和生产（e＆p），电池，信息和电子材料。...ski锂电事业部对中国市场关注已久，早在2013 年就与北汽集团和北京电子控股有限责任公司三方共同组建了北京电控爱思开科技有限公司，主要生产纯电动汽车的核心——动力电池，总投资 10 亿元，是当时国内第一家中外合资的电池企业