来源：涂料采购网2021-09-02

现有东北地区最大的abs生产基地、全国第一套丙烯腈、甲基丙烯酸甲酯等多套装置，三元乙丙橡胶填补了国内空白，高密度聚乙烯、线型低密度聚乙烯、醇醚、丁/辛醇等产能居全国前三，吉林省现有化工企业500余家。

来源：起点锂电大数据2021-09-02

目前，国轩高科在国内合肥本部、合肥经开区、庐江、南京、青岛、唐山、南通、柳州等地共建有8大生产基地，预计今年底产能将达到28gwh（其中磷酸铁锂产能23gwh，三元产能5gwh），其规划到2025年产能达到

来源：中国能源报2021-09-01

“报废的动力电池不仅有三元电池，还包括磷酸铁锂电池、锰酸锂电池等，其中比较受欢迎的只有价值相对较高的三元电池。...但在20万吨的总量中，三元电池占比仅为30%—40%，折算下来也就5、6万吨的量，分散在全国各地，难以统一收集。”上述高管告诉记者，“换句话说，这点报废量根本不够回收产线分。”

来源：燕赵都市报2021-09-01

副产物无害化处理项目的顺利投产，将为我国锂电池三元前驱体浸出渣及镍钴固废资源化处置指明方向，在我国废料综合利用行业具有重大意义。

来源：中国能源报2021-09-01

另外，他认为要尽快实现技术突破，“现在的储能技术有天花板，政策约束不能解决根本问题，新型储能技术中，三元、铁锂的技术特性和技术潜力，还达不到电网级储能的要求。”

来源：电动汽车百人会2021-09-01

今年1月，国轩高科年产3万吨三元正极材料项目开工，项目建成后具备年产30000吨高比能、高安全、长寿命和低成本锂离子电池三元正极材料。...蜂巢能源发布无钴电池和方形叠片工艺，通过电池材料和制造工艺的创新，降低三元电池的成本，提升生产效率。

来源：储能科学与技术2021-08-31

国内钠离子电池技术研究也一直处于前列，其中浙江钠创新能源有限公司制备nani1/3fe1/3mn1/3o2三元层状氧化物正极/硬碳负极体系的钠离子软包电芯能量密度为100～120 w·h/kg，循环1000

来源：电池中国2021-08-31

除了乘用车领域的软包三元电池，在hev领域，亿纬锂能48v系统也已经收到捷豹路虎项目、宝马项目供应商定点信。...据亿纬锂能介绍，其动力电池业务大幅提升系公司新建乘用车软包三元电池产能持续释放，电池出货规模增长较大，这与其开始大规模向戴姆勒、现代等国际客户供货密切相关。

来源：中国汽车报2021-08-31

宁德时代的产品主要是方形三元锂电池和磷酸铁锂电池，松下的产品主要是圆柱电池，而lg新能源的主要产品是软包电池。各家企业的技术路线各有特色，未来各家企业也将在不断竞争中优化自己的技术和产品方向。”

来源：NE时代2021-08-31

以此倒推，目前市面上的三元电池未来很有可能是要替换的对象。...此外，无钴材料合成工艺与常规三元的合成可以共线生产，加上去掉“钴”元素，降本空间也很可观。应用落地、产能布局、专利壁垒、性能及成本优势，助力无钴电池迈上新台阶。

来源：中国汽车报2021-08-30

电压高意味着电池pack可以使用较少的电芯，锰酸锂电池包既可以少装电芯降低成本，又表现出体积优势，pack的成本明显低于三元锂或磷酸铁锂电池。锰酸锂电池的安全性则介于三元锂电池与磷酸铁锂电池之间。

来源：中国汽车报2021-08-30

“高镍＋磷酸铁锂”长期共存 未来应关注颠覆性电池技术根据动力电池创新联盟的统计，今年1～7月，我国三元锂电池装机量累计35.6gwh,占总装车量55.8％，同比累计增长124.3％；磷酸铁锂电池装车量累计

来源：汽车之家2021-08-30

目前，国内在售的特斯拉model 3，也同样有磷酸铁锂电池版和三元锂电池版，不过磷酸铁锂电池版只搭载在标准续航升级版车型上，而三元锂电池电池板搭载在performance高性能版上。...马斯克表示，自己更喜欢磷酸铁锂版的model 3，因为可以充电到100%，而三元锂电池的model 3通常只建议充电到90%，这样对电池的健康更有利。

来源：高工氢电2021-08-30

电催化剂方面，pem电解槽的电催化剂研究主要是ir、ru等贵金属/氧化物及其二元、三元合金/混合氧化物，以钛材料为载体的负载型催化剂，非贵金属催化剂或非金属催化剂的研发难度较大。

来源：北极星储能网2021-08-27

据了解，该案件起因是宁德时代的工作人员购买到长城汽车的欧拉牌纯电动轿车，信息显示该车搭载的三元锂动力电池为江苏塔菲尔生产。

来源：起点锂电大数据2021-08-25

其主要产品包括天然石墨负极材料、人造石墨负极材料、硅基等新型负极材料、磷酸铁锂正极材料与高镍三元正极材料（nca、ncm811等）等锂离子电池正负极材料。

来源：高工氢电2021-08-25

公司研发的氢燃料电池压缩机，采用高效三元流叶轮、高速气浮轴承及变频控制，具有高效节能、安全无油、振动小、噪音低、小巧便利、自动化控制等优点。

来源：中国汽车报2021-08-25

磷酸铁锂投资趋热7月，磷酸铁锂电池装车量5.8gwh，同比上升235.5%，三元锂电池装车量5.5gwh，中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布的最新数据显示，磷酸铁锂电池装车量已经连续数月超越三元锂电池

来源：电池中国2021-08-24

从电池类型上看，前7月磷酸铁锂电池装机量为28.73gwh，占比为43.7%；三元电池装机量为36.87gwh，占比为56.1%，总体上磷酸铁锂与三元电池装机量还有一定差距。...来源：动力电池应用分会（单位：mwh）从两者增速来看，7月磷酸铁锂装机量同比增长261.5%，三元电池装机量同比增长了80.5%；从环比来看，磷酸铁锂电池增速为16.8%，而三元电池则环比下降了2.2%

来源：车智2021-08-24

此前，特斯拉一直采用松下或者lg的三元锂电池，磷酸铁锂在低温表现以及能量密度表现，确实是不如三元锂电池，但是，优点在于循环次数更多、安全性更高，最大的优点就是成本低。...磷酸铁锂电池的低温表现在于温度越低，续航表现越差，续航甚至打六折、五折，这点是不如三元锂电池稳定。