来源：电动公会2018-06-08

尽管相比铅酸和镍氢电池，能量密度已经有了极大的提高，但是依然难以打消消费者的里程焦虑困扰。毫无疑问，动力电池技术瓶颈在很长一段时间内，阻碍了新能源汽车产业化进程。

来源：广发证券2018-06-08

2016年2月国务院印发的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》，率先确定对电器电子、汽车、铅酸蓄电池和包装物等四类产品实施生产者责任延伸制度，明确责任人是生产者。

来源：中国环境网2018-06-07

但铅酸蓄电池，废弃后属于危险废物，废物类别为hw49，废物代码为900-044-49。3、废弃的锂电池：属于一般固体废物，不属于危险废物。

来源：安阳日报2018-06-07

开展废油(漆)桶等废金属包装桶利用处置和废铅酸蓄电池回收处置情况调查的工作。大力推进企业清洁生产审核工作。完成5家企业的清洁生产审核工作，开展企业内部管理和设备更新，共投资约5000万元。

来源：海基科技2018-06-07

1)铅酸电池经研究发现，铅酸电池的寿命随温度增加线性减少，充电效率却线性增加，随着电池温度的降低充电接受能力下降，特别是0℃以下;模块间的温度梯度减少了整个电池组的容量，推荐保持电池组内温度的均匀分布和控制现有铅酸电池温度在

来源：北极星环保网2018-06-07

(四)探索分散源危险废物管理模式针对废铅酸电池产生源分散的特点，在全市范围开展了废铅蓄电池收集和转移管理制度试点工作，共建立了5个暂存站和126个收集点，建立废铅蓄电池收集转移台帐制度和月报制度。

来源：盖世汽车网2018-06-06

目前多使用铅酸电池，不过由于铅酸电池对温度要求高，从这点看，铅酸电池并不是最好选择，动力锂电池则更适合。再以发电与配电领域的储能为例，这一领域对退役动力电池要求更高。

来源：中国产业信息网2018-06-06

电化学储能又包括锂电池、铅酸电池、钠硫电池、全钒液流电池等。其中锂电池凭借循环寿命长，能效高，绿色环保等特点，在各类电化学储能技术中拥有绝对优势。...现有储能系统按技术可分为物理储能(抽水储能、飞轮储能等)、化学储能(铅酸电池、钠硫电池、锂离子电池等)和电磁储能(超导电磁储能、超级电容器储能等)三大类。

来源：电气技术2018-06-06

其中有种基于电池网络拓扑动态重构技术的铅酸电池能量交换机代表了世界铅酸电池管控技术的最前沿。...调研发现，现有价格已经与铅酸蓄电池市场价非常接近，随着国家的大力支持电动汽车产业发展，未来梯次利用动力电池市场将十分广阔，成本有望进一步下降。

来源：战略新兴产业观察2018-06-06

把梯次利用的电池包拆开，配上一个简易的管理系统，然后把它用到低速车上，从重量、行驶里程和充放电时间都比低速电动车原装备的铅酸电池有明显的优势。如果成本控制得好，其价格也接近于铅酸电池的价格。李荐介绍。

来源：第一电动网2018-06-05

过去用的铅酸电池，今天用的是锂离子电池。锂离子电池比铅酸电池更环保，汽车用电驱动比有煤、油、气直接燃烧更环保。动力电池是环保的，是以发展的观点在评价的。

来源：中国电力新闻网2018-06-04

传统电动车配置是铅酸电池，一次充电续行里程一般为30公里~50公里，1年之后骑行里程衰减至少一半，一个普通的送餐员仅送餐高峰期的骑行距离就有50公里以上，全天平均行驶里程甚至超过100公里，在这种高强度使用中...首先，由于共享电池将使用锂电池，在铅酸电池换成锂电池的情况下，可以使电池本身更安全、更稳定、损耗少、寿命长;其次，预约换电只需要手机操作，更加便捷无需到处寻找充电的地方，只要到附近换电柜即可操作;而换电柜则多在网点和送餐范围内的诸多取餐点内

来源：知书达锂2018-06-04

一、燃料电池并不是二次电池电池有一次电池和二次电池之分，一次电池只能使用一次，电量放完后就没了，例如日常生活中较常见的5号电池、7号电池;二次电池可以多次循环使用，电量放完后充满又可以使用，例如铅酸电池

来源：危废网讯2018-06-04

但铅酸蓄电池，废弃后属于危险废物，废物类别为hw49，废物代码为900-044-49。3、废弃的锂电池：属于一般固体废物，不属于危险废物。

来源：北极星环保网2018-06-03

落实国务院推行生产者责任延伸制度要求，推进上海市建立销一收一模式的铅酸蓄电池回收利用体系试点工作，推进本市新能源汽车电池梯级利用和回收处置。深化两网融合协调发展，全市建成2000个再生资源回收网点。

来源：北极星电力网2018-06-01

落实国务院推行生产者责任延伸制度要求，推进上海市建立销一收一模式的铅酸蓄电池回收利用体系试点工作，推进本市新能源汽车电池梯级利用和回收处置。深化两网融合协调发展，全市建成2000个再生资源回收网点。

来源：北极星风力发电网2018-06-01

落实国务院推行生产者责任延伸制度要求，推进上海市建立销一收一模式的铅酸蓄电池回收利用体系试点工作，推进本市新能源汽车电池梯级利用和回收处置。深化两网融合协调发展，全市建成2000个再生资源回收网点。

来源：计鹏新能源2018-06-01

特别近年来，以铅炭电池为代表的新兴铅酸技术的出现，大大弥补了传统铅酸电池比能量低、寿命短等缺点，使其在大规模储能领域的应用成为可能。...从技术方向来分类，主流电化学储能技术包括先进铅酸电池、锂离子电池、液流电池和钠硫电池等。传统铅酸蓄电池凭借其安全可靠、 容量大、性价比高等优点，在储能领域仍具有稳固的地位。

来源：北极星环保网2018-06-01

同时，各地要对排查及督查中发现的危险废物贮存设施不符合要求、贮存间管理不规范、有企业涉嫌非法转移处理处置危险废物、废旧铅酸蓄电池监管体系不完善、汽车修理厂危险废物监管不到位、部分涉危险废物单位未纳入河南省固体废物管理信息系统等

来源：北极星储能网2018-05-31

关键零部件生产企业年度新增销售奖励(一)申报条件1.在本市登记注册、具有独立法人资格的专门从事新能源汽车动力电池、电机、电控系统零部件生产的企业;2.动力电池生产企业及产品技术参数须符合《汽车动力电池行业规范条件》(铅酸电池除外