来源:第一电动网2016-10-26
希望组建国家智能网联汽车创新中心,这都是我们的重点目标。...智能网联汽车辅助驾驶,部分自动驾驶车辆市场占有率在2025年达到50%,大部分是辅助驾驶。在2025年辅助驾驶,部分自主驾驶基于稳定,高度自动驾驶车辆的占有率到10%20%。
来源:北极星输配电网整理2016-10-17
(三)智能网联汽车围绕智能网联汽车的核心关键技术环节,抓紧布局智能网联汽车关键技术攻关。
来源:民建中央网站2016-10-17
汽车工业成为影响国计民生的支柱产业,经过30多年的合资合作、自主发展,汽车工业进入了后合资时代,再加上新的技术层出不穷,比如智能网联汽车,新能源汽车和自动驾驶汽车,新型智造(新型工业化,工业4.0,大数据
来源:北极星电力网2016-10-12
完善汽车开发集成数据库、汽车试验场、汽车风洞和整车检测中心、智能网联汽车及关键零部件测试等公共服务平台。――农机通机及摩托车产业。
来源:EV视界2016-10-11
到2020年,努力建设成为国家新能源汽车示范区和智能网联汽车领航者,预期实现产值500亿元。...聚焦突破无人驾驶、车载信息终端、汽车进程服务人机交互系统等车联网各项关键技术,建立完善的智能网联汽车自主研发、示范应用与生产配套等体系。
来源:北极星售电网2016-09-27
推动汽车产业向智能网联汽车和新能源汽车升级,船舶产业向高端船舶和海洋工程装备产业升级,钢铁、石化产业向新材料领域延伸产业链。(十八)大力调整淘汰落后产能。
来源:北极星环保网2016-09-26
智能网联汽车。...(四)新能源与智能网联汽车新能源汽车。
来源:北极星电力网2016-09-26
来源:北极星输配电网整理2016-09-14
积极支持宇通客车公司新能源客车基地、 少林客车公司5万辆新能源大中型城市客车及专用车、 郑州日产汽车公司2万辆新能源汽车、 海马商务汽车公司5万辆新能源汽车等项目建设, 大力促进富士康新能源汽车项目进展, 加快推动智能网联汽车发展
来源:网易汽车2016-08-29
北京赛迪智能网联汽车测评工程技术中心简介:该中心长期致力于智能网联汽车、新能源汽车及设施的相关测评工作,为政策走向提供数据支撑,为行业发展提供决策依据。
来源:北极星电力网2016-08-22
智能网联汽车。...主要包括新能源汽车与可再生能源,智能电网融合的综合示范,燃料电池汽车与氢基础设施的综合应用示范,智能网联汽车与智慧城市、智能交通系统的联合实证示范以及智能制造示范工程、相关标准与测试评价等。
来源:经济观察网2016-08-22
整车共性技术开发能力还不强、智能网联汽车等技术储备不足、充电设施建设与新能源汽车发展不相适应、后续维修保养体系尚不完善等。在未来的竞争中,本土新能源汽车要对抗外资品牌,仍需要不断提升。
来源:北极星电力网2016-08-17
重点支持国家智能网联汽车试点示范区建设,搭建服务汽车、通讯和交通的公共检测认证和标准研究测试平台。支持相关传感器、芯片关键技术突破和国产化。
来源:北极星电力网2016-08-11
来源:爱卡汽车2016-08-08
到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局,并将针对市场推出多款新能源车型,涉及纯电动以及插电混动等产品。
来源:网易汽车2016-08-05
充电付费方式繁琐无法实现互通互联是目前用户的最大痛点近期由中国软件评测中心、北京赛迪智能网联汽车测评工程技术中心联合发布了《非直流充电桩(非车载传导式充电机)质量测评报告》(以下简称评测报告)似乎能说明一些问题
来源:北极星输配电网2016-08-03
开展智能网联汽车标准化工作。加快构建包括整车及关键系统部件功能安全和信息安全在内的智能网联汽车标准体系。继续研究和完善汽车能耗及相关节能技术标准。
来源:北极星环保网2016-08-03
来源:中国质量报2016-08-03
近日,赛迪智能网联汽车测评工程技术中心发布了《北京市充电桩质量评测报告》(以下简称《报告》)。
来源:中国能源报2016-08-01
目前国内车主在充电时购电的方式繁多,且支付未实现互联互通,据赛迪智能网联汽车测评工程技术中心27日发布的《北京市直流充电桩质量评测报告》显示,仅在北京选取的15家充电桩品牌中,车主想要充电付费所需的充电卡就有