来源：中证网2019-02-15

相比纯电动汽车，氢燃料电池汽车具有高功率密度、续航里程长、加氢时间短的优点。专家预计，燃料电池有望成为新能源汽车行业重点拓展方向，发展前景广阔。

来源：网易汽车2019-02-15

当前受补贴政策及高续航里程要求，三元材料电池因其能量密度大的优势成为乘用车的主流选择。并迅速超过磷酸铁锂电池，牢牢占据主流地位。同时，圆柱/方形/软包电池的配套量也在发生微妙变化。

来源：广东合即得2019-02-14

站在消费者的角度来看，水氢汽车续航里程长、加注甲醇快，驾乘感受优于电动汽车，基础设施建设成本低，无疑能够带来更好的用户体验，目前水氢汽车发展虽然较慢，却并未失去市场热度。...锂电池生产制造企业陷入困境的原因，一方面是快速扩充产能导致资金链发生问题，另一方面则是因为国家提高续航里程和能量密度标准，让其部分产品不再符合补贴标准成为了“废品”，没有订单，更没有补贴。

来源：新能源Leader2019-02-14

导语：锂离子电池已经在消费电子领域取得了决定性的胜利，随着电动汽车产业的快速发展，锂离子电池也在动力电池领域迎来了巨大的发展，但是随着电动汽车续航里程的持续增加，对动力电池能量密度的需求也在不断的提高。

来源：北极星输配电网2019-02-14

新能源汽车保有量的增加和续航里程的提升预计将带来充电需求的持续增长，在龙头充电桩运营企业有望在19年实现盈利的同时，需要注意充电桩制造行业存在的产品同质化严重和龙头运营商多采取自行生产整桩等因素均会影响充电桩生产企业的盈利能力

来源：平安证券2019-02-14

国家补贴 政策对高续航乘用车的倾斜，促使纯电乘用车续航里程快速提升，继而带动单车带电量快速增长。...我们预计 2019 年纯电乘用车型 nedc 续航里程超过 350km 将成为标配，预计单车带电量将达到 42kwh 以上水平。动力电池总装机量增长的同时，行业龙头市场份额快速提升。

来源：路咖汽车2019-02-13

对于消费市场而言，电动车价格当会进一步降低，而其产品力、续航里程还会随之提高，否则无法获得市场认可。...再分析几年间的电动车行业发展，三元锂电池成为时下的主流，因为相比磷酸铁锂电池而言，它能给出更长的电动车续航里程。

来源：经济日报-中国经济网2019-02-13

未来，相信只要在基础设施，以及续航里程方面有新的突破，新能源车必将飞入更多的“寻常百姓家。”...此外，四川的冬季相对温暖，不需要开暖风，电池的续航里程可达到50公里；而且车辆也可以在自己家的超市外充电，免去了“充电难”的困扰。不过，在县城购买和使用新能源车也有很多不足之处。

来源：维科网2019-02-13

相比纯电动车搭载的动力锂电池，氢燃料电池质量轻，补充能量的时间短，加氢只需3至5分钟，续航里程长，大于600千米。...氢燃料电池汽车不存在纯电动车充电时间长、续航里程短的弊病。早在20世纪60年代，燃料电池就因其体积小，容量大的特点成功应用于航天领域。

来源：高工氢燃料电池2019-02-13

该公司声称，nikola one采用了ev电动动力系统，并具有强大的320kwh超大电池组，据称拥有蓄满后1200英里（1931公里）的续航里程。

来源：中国能源报2019-02-13

从技术水平看，电池能量密度逐步提升，汽车续航里程显著提升。目前，我国电动汽车主流车型续驶里程已经达到300公里，一部分车型的续航里程已经在400公里以上。...2018年纯电动乘用车的补贴向高能量密度、长续航里程倾斜，同时，补贴的退坡机制施行，中央政府再次安排接力政策，出台《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(“双积分”政策)，规定传统能源乘用车企业需考核新能源汽车积分

来源：吴声汽车2019-02-12

市场上热销的新能源车型虽然做到了这一点，但在续航里程、电池回收、稀有金属等诸多方面仍存在问题。

来源：前瞻产业研究院2019-02-12

磷酸铁锂电池曾是中国新能源汽车市场上的主流，虽然其充放寿命长，但电池系统的能量密度只在100wh/kg左右，而三元锂电池能量密度最高能达到330wh/kg，随着消费者对电动汽车续航里程的需求不断提高，且具有电池能量密度优势的三元锂电池预计将进一步取代磷酸铁锂电池市场

来源：北极星储能网2019-02-12

电控系统)领域,重点推进河南力旋科技公司动力锂电池生产线建设,提高磷酸铁锂电池、三元正极锂电池生产能力和单体能量密度,加快石墨烯技术研发,实现石墨烯+超级电容技术的重大突破,改善电池性能,提高新能源汽车续航里程

来源：42号车库2019-02-12

此外，更低的整备质量是实现更低的能耗、更长的续航里程的基础条件。...另外，货运物流场景下的半挂车队对续航里程、电池续航寿命的要求也要高于乘用车。

来源：北极星输配电网2019-02-11

电控系统)领域,重点推进河南力旋科技公司动力锂电池生产线建设,提高磷酸铁锂电池、三元正极锂电池生产能力和单体能量密度,加快石墨烯技术研发,实现石墨烯+超级电容技术的重大突破,改善电池性能,提高新能源汽车续航里程

来源：亿欧2019-02-11

另一方面，早期建成的一批充电桩功率较低，充电速度慢，大众中国总裁兼ceo海兹曼曾指出，尽管中国的高速公路网络中充电桩密布，但这些充电桩的最大功率只有40kw左右，续航里程300公里的电动车需90分钟才能充满电

来源：亿欧2019-02-11

另一方面，早期建成的一批充电桩功率较低，充电速度慢，大众中国总裁兼ceo海兹曼曾指出，尽管中国的高速公路网络中充电桩密布，但这些充电桩的最大功率只有40kw左右，续航里程300公里的电动车需90分钟才能充满电

来源：盖世汽车2019-02-11

若利用锂氧电池为电动车供电，或许能将续航里程数提升至500英里，但用户却无法将车速提升至较快的水准，每小时仅能行驶数英里并不是件令人愉悦的事情。

来源：中关村在线2019-02-11

目前市面上销售量最大的简易款车型，其均价基本都在2000元左右，续航里程在30-50km区间，完全能够满足民众日常出行代步的实际需要。