来源:北京青年报2015-07-27
随着纯电动车免收过路费、停车费等利好消息的即将公布,新能源汽车有望受到更多人青睐。虽然越来越多的消费者对新能源车市场表示看好,但不少人表示,充电桩数量、质量等问题仍是影响他们购买新能源车的主要因素。
来源:第一电动网2015-07-24
和汽油动力车、混合动力车以及燃料电池车相比,纯电动车在行驶距离方面是不尽人意的。在这种状况下,日产不以电动车这种新型驱动方式作为卖点,而将车载电池组合进家庭,把电动车本身作为一件家电制品进行宣传。
来源:机电商报2015-07-23
北京市提倡发展纯电动车,认为增程式电动车还要烧油不环保。但我认为,如果把北京市所有车改成增程式车马上就可以节省一半的油耗,这比较容易做到,但要北京市所有车一半换成纯电动车就很难做到。他表示。
来源:北京青年报2015-07-22
今年上半年,北京市陆续出台了社会资本建设公共充电桩的资金支持、纯电动车出行不限号等利好政策,这直接带动了市民购买新能源汽车的热情开始升温,曾经100%中签的纯电动车购买开始真正进入摇号时代。
来源:机电商报2015-07-22
来源:第一电动网2015-07-21
5、启辰晨风 启辰晨风是东风日产启辰品牌首款量产纯电动车,为消费者带来了日产管家式的车辆销售体验。
来源:中国质量报2015-07-21
据张书林介绍,此次《新建纯电动乘用车企业管理规定》的目的,首先就是支持掌握纯电动乘用车核心技术并具有技术创新能力的企业和社会资本参与纯电动车用车的研发生产。
来源:中国电池网2015-07-21
在过去的18个月里,大众汽车集团投放了三款电动车,包括e-up、e-golf(高尔夫)纯电动车和golf gte。但大众仍然对开发纯电动车抱持慎重态度。...大众、宝马、奔驰、日产、丰田等世界顶尖制造汽车企业,都在新能源汽车上开始了快速布局,不仅在纯电动车上,还有就是混合动力上,甚至是燃料电池车上都有自己的布局。
来源:车云网2015-07-20
当然,特斯拉直营模式和纯电动车发展战略的大方向一定是与全球保持同步的。第二、扩大充电网络布局。
来源:电动汽车时代2015-07-20
在30万元左右的纯电动车市场,腾势暂无竞争对手。通用:采用lg化学电池通用汽车现款雪佛兰沃蓝达插电式混合动力车等车型搭载了来自lg化学的电池。...绅宝ev和ev200纯电动车则采用的是北汽与韩国ski合资成立的北京电控爱思开科技有限公司besk提供的三元锂电池,其技术起点高于国内其他车厂普遍使用的非比亚迪产磷酸铁电池。
来源:电动汽车时代网2015-07-20
随着电池成本的大幅下降,纯电动车和插电式混合动力电动车在2025年前,只要基础设施建设适时配套,强大的市场需求将推动全球的消费者大面积消费电动汽车,短途的使用纯电动车,稍长距离的使用插电式混合动力汽车。
来源:搜狐汽车2015-07-17
这是继单独摇号政策后,北京出台的又一针对纯电动车的利好消息。纯电动车福利不断,对于车企来说肯定是好事。在北京、上海等限购城市,新能源汽车可享受单独摇号、免拍牌等优惠政策,就吸引了不少消费者选购。
来源:长江有色金属网2015-07-17
此前,有媒体报道,国内的纯电动车废旧电池回收远比想象中困难,主要局限于标准、工艺等问题。但事实情况又是如何?
来源:浙江在线2015-07-17
北京纯电动车免收过路费、停车费方案将公布,这条消息今天一出,很多车主就拨打电话询问:浙江的高速公路会不会对纯电动车免收通行费,相关政策啥时候出台?...浙江尚未研究新能源车免费上高速收费政策据北京媒体报道,北京市关于纯电动车免收过路费、停车费等利好政策已经有了初步草案,将在近期发布。
来源:腾讯汽车2015-07-17
所以从广义的定义来看,混合动力车辆、插电式混合动力车辆以及纯电动车辆都可以划归为新能源汽车产品。
来源:第一电动网2015-07-15
另外,张书林还总结了此次《新建纯电动乘用车企业管理规定》的目的,首先就是支持掌握纯电动乘用车核心技术并具有技术创新能力的企业和社会资本参与纯电动车用车的研发生产。
来源:亮报2015-07-15
用目前的锂电池,纯电动车合理设计里程在150公里左右。高档纯电动汽车电池多,导致车很重,浪费能源。同时,电池多了还存在一定的安全隐患。当然,技术本身也在不断的进步。
用目前的锂离子电池,纯电动车合理设计里程在150公里左右。高档纯电动汽车电池多,导致车很重,浪费能源。同时,电池多了还存在一定的安全隐患。当然,技术本身也在不断的进步。
来源:百度百家2015-07-13
所以,在续航里程上,fcv并不比ev(纯电动车)占绝对优势。如果说锂电池不够安全,那么在车上携带一个燃料罐,必须保持高压、低温,就很安全吗?
来源:华夏时报2015-07-13
不兼容问题也同样困扰着诸多品牌的纯电动车主。...而截至2014年底,北京市纯电动车保有量已约1万辆。有桩难充770∶10000的巨大落差,让纯电动车车主的热情在抢桩位过程中慢慢退去。而究竟哪里可以充电?可以为哪些车型充电?