来源：锂电池news2018-03-05

▲全球铝塑膜供给结构由于软包电池所具有的轻质、循环性能好及安全性能突出等优良特性，其市场尤其是动力软包电池市场在国内已开启放量，而其技术核心铝塑膜国产化率仍难破10%，国内软包电池在成本端仍受制于国外铝塑膜垄断龙头

来源：高工锂电2018-03-05

事实上，和lg化学一样，松下也在采取这样的战略，2017年，其宣布在中国布局摩托车、低速车、微型车市场电池市场。

来源：广征恒生新三板研究极客2018-03-05

随着废旧动力电池市场的爆发，专业化处理企业的研发储备、规模效应等多方面优势将凸显出来。

来源：中商产业研究院2018-03-02

随着新能源汽车的大力推广、数码电子产品的加速普及，锂离子电池市场也随之快速发展。全球锂电池出货量持续增长。

来源：中国产业信息网2018-03-01

根据不同的正极材料(三元材料、磷酸铁锂、钴酸锂)、不同的三元材料镍含量而有所浮动，且高镍三元材料对氢氧化锂的需求量已换算为碳酸锂当量;(3)锂离子电池的下游应用主要有动力电池、3c电池和储能电池，由于目前储能电池市场暂未打开

来源：中国产业信息网2018-03-01

2015-2025，动力电池将成为全球锂电池市场增长主要领域(单位：mwh)资料来源：公开资料整理2015 年消费电子占锂电池50%市场资料来源：公开资料整理2025 年汽车成为锂电池最大应用领域资料来源...动力电池模组供应商出货量(单位：gwh)资料来源：公开资料整理2016 年动力电池市场格局相对集中资料来源：公开资料整理动力电池大厂兼具pack+bms 业务，专业第三方bms 企业仍是主流。

来源：中国环保在线2018-02-28

在补贴作用减弱之后，动力电池市场有望在激烈的市场竞争中，加速整合。

来源：高工锂电网2018-02-27

短短十几日后改为百亿收购，可见中利集团觊觎新能源电池市场的胃口。据悉，中利集团前身为常熟市唐市电缆厂，成立于1988年，主营特种电缆、光缆、光伏产品和电站业务。

来源：高工锂电2018-02-27

持续大规模扩产背后，是来自动力电池市场的持续增长。高工产研锂电研究所(ggii)统计数据显示， 2017年仅中国动力电池产量就高达44.5gwh，接近2016年全球水平。

来源：中国化学与物理电源行业协会2018-02-26

2017年国内动力电池市场继续保持高速增长，新能源汽车装载动力电池量达到37.06gwh，相比去年同比增幅达21.5%。

来源：北极星电力网综合2018-02-24

我国前一段时间对燃料电池市场预估，美欧日中美国动作也是很快的，加州每50公里就有1个加氢站，2020年就是22.5万个左右。如果电力技术再突破，折合成人民币是7万。

来源：海尔智慧能源交互平台2018-02-24

5、电池市场的竞争将愈加激烈2018年，全球最大的电池工厂位于美国内华达州的特斯拉gigafactory超级电池工厂将会完工。中国不甘示弱地宣布，到2021年，中国电池企业的总产能将超过120吉瓦时。

来源：华尔街见闻2018-02-24

去年，在电动车革命热潮的带领下，全球锂需求飙升，资金疯狂涌入电池市场的同时，作为电池重要正极材料的锂的身价水涨船高。

来源：国家电网杂志2018-02-24

正是基于这样的考虑，阿奎恩能源公司在创立之初就抛弃了锂电池市场。它有着自己的清晰定位，始终专注于生产钠电池。钠电池利用盐水为电解质，并配以氧化锰阴极和碳基阳极。

来源：化化网煤化工2018-02-23

我国前一段时间对燃料电池市场预估，美欧日中美国动作也是很快的，加州每50公里就有1个加氢站，2020年就是22.5万个左右。如果电力技术再突破，折合成人民币是7万。

来源：锂电大数据2018-02-23

松下的技术优势在特斯拉的助力下，松下占据乘用车车载锂电池市场4成份额，成为全球锂电龙头。但是在中国，这个全球最大新能源汽车市场，由于政策以及补贴的因素，日韩电池品牌只能望洋兴叹。

来源：太平洋证券股份有限公司2018-02-23

在我国政策的引导下,动力电池市场从2014年开始爆发增长,2014-2017年累计4年已装机81gwh,按照动力锂电池3-5年的淘汰年限,预计今、明年国内动力电池废旧回收市场高峰将到来。

来源：广发证券2018-02-23

电池市场，价格下降竞争更加激烈，强者恒强格局愈加明显。三元材料竞争格局较为松散，优先布局高镍三元的企业将获得先发优势。电解液价格企稳、产销增长将带来弹性，有望实现底部复苏。

来源：高工锂电网2018-02-23

上述动作，反应出松下加码中国动力电池市场的意图明显。有业内人士称，松下打算在中国切入的生产电动摩托和低速电动汽车等使用的车载电池，很可能就是和联动天翼共同来完成。...松下卡位中国的一个背景是，在特斯拉的助力下，松下占据乘用车车载锂电池市场4成份额，成为全球锂电龙头。但是在中国，这个全球最大新能源汽车市场，由于政策以及补贴的因素，日韩电池品牌只能望洋兴叹。

来源：高工锂电2018-02-22

随着新能源汽车及动力电池市场的快速放量，自2015年至今，锂电铜箔一直处于供不应求的状态，并且缺口不断拉大。