来源：同花顺金融研究中心2020-11-03

中泰证券假设2020-2022年全球新能源车销量分别为277/386/526万辆，ncm811渗透率分别为15%/30%/40%，动力电池领域对钴的需求量分别为2.67/3.51/4.67万吨；假设2020

来源：中金点睛2020-11-03

我们对中长期新能源车全球渗透率维持乐观预期。...我们认为，平价是新能源车大规模渗透的基础，智能化是消费者认知转换与终端附加值提升的重要辅助，锂电平价 / 车企电动化提速带来的供应增长 / 智能优化将共同驱动中国新能源车的全面发展。

来源：东莞证券2020-11-02

近年来，新能源车全球爆发，拉动锂电池需求增长，从而带动负极需求不断提升。全球迎来新能源浪潮，负极有望深度受益。...近年来，新能源车全球爆发，拉动锂电池需求增长， 从而带动负极需求不断提升。二、负极成本结构及工艺技术 天然石墨产品以天然鳞片球化石墨为主要原料，人造石墨产品选取针状焦、石油焦等为主要原料。

来源：中车网2020-10-30

同时中车网还注意到，新能源车自燃的事故后的厂家调查结果中，往往会将原因归结于“电池受到外力损伤”、机舱内或车内异物引燃，或“不明原因”、外界火源等。...作为未来产业大趋势而备受关注的纯电动新能源车，因为极高的关注度、话题性导致其自燃事故、电池安全问题被放大。同时也成为了整车厂乃至供应商头上的紧箍咒，而如何解决才是当前各大车企更需要重视的问题。

来源：浙电e家2020-10-30

在发展新基建理念的指引下，互联网数据服务业、城市轨道交通设备制造、充换电服务业获得迅猛发展，这一发展态势在用电量上有所体现，其中：新能源车整车制造业用电量增长154.87%，充换电服务业用电量增长75.74%

来源：北极星电力网2020-10-28

我们去年跟今年的推广进程方面也做了三个大的步骤，第一为了保卫北京的蓝天，我们跟北京公交进行了合资，对于北京公交未来的新能源车的布局以后会做更大的贡献。

来源：北极星储能网2020-10-28

“一个是成本问题，相比燃油市政车价格，新能源市政车的价格要贵一些；另一个是续航能力问题，客户对新能源车续航能力有所质疑。” 营销部刘工表示，这是目前市面上纯电动市政车面临的两大难题。...通过实地测试，银隆新能源多功能抑尘车电量足以支撑车辆一整天满负荷运营；通过分析燃油车和新能源车的综合使用成本，按照8年综合成本核算，最终得出结果，银隆新能源多功能抑尘车相比燃油车可节约成本近50万。

来源：崔东树2020-10-27

3.历年新能源车产量数据20年的新能源车产品增速低，尤其是7-9月的整车的增速回归正增长，这也是体现了高基数压力化解。...比亚迪的乘用车的新能源车表现还是很强的。近期的的比亚迪乘用车表现较好。中航锂电的三元电池较强。合肥国轩和亿纬锂能的客车的磷酸铁锂需求走强，主要是乘用车的调整效应。

来源：国家电网报2020-10-27

该公司在景区餐饮、住宿、交通等领域实施以电代煤、以电代油、以电代气（瓶装煤气），增加电厨房、热泵、电锅炉、新能源车、绿色照明、分布式光伏等终端用电设备应用比例，提高电能在终端能源消费中的占比，提高景区安全

来源：爱卡汽车2020-10-27

19世纪80年代，围绕着是使用直流电还是交流电，天才发明家爱迪生和天才工程师特斯拉开启了一场“交直技术之战”。一百多年后的现在，同样是与电有关，围绕着动力电池，新能源巨头们再次押宝不同技术路线。特斯拉的

来源：国家电网报2020-10-22

以浙江为例，1～9月新能源车整车制造业用电量8514亿千瓦时，同比增长154.87%；5g基站运行累计用电量为9.10亿千瓦时，同比增长20.32%；充电桩1～9月累计用电量4.11亿千瓦时，同比上升50.14%

来源：高工锂电2020-10-21

据悉，吉利开放的换电技术平台拥有1000余项专利技术；自主研发的扁平化的电池包设计、专利锁止机构、专利快换水连接器、电连接器具备高可靠性和适配性；三级消防系统，有效的规避传统新能源车在充电过程中的自燃风险

来源：中国能源报2020-10-21

核心阅读：大运新能源车转型之路并不顺利。数据显示，2019年大运全年新能源物流车仅生产7辆、交付14辆，新能源客车生产和销售为0辆，新能源重卡仅生产、交付9辆。“风驰天下，大运摩托。”...记者注意到，大运新能源车转型之路并不顺利。数据显示，2019年大运全年新能源物流车仅生产7辆、交付14辆，新能源客车生产和销售为0辆，新能源重卡仅生产、交付9辆。

来源：中国能源报2020-10-21

此外，对于新能源汽车产业的发展，崔东树还建议，应补充消费端的新能源车普及性政策支持，尤其是对微型电动车的驾照管理应从c2降到c5，改变目前驾照难考、无驾照电动车横行的被动局面，推动新能源车全面发展。

来源：工人日报2020-10-20

一辆新能源车缓缓驶入换电站，随后车辆抬高，旧电池被卸下，充满电的新电池迅速被移入底端，安装完毕。整个过程行云流水，一气呵成，耗时不足30秒。...传统车企、造车新势力、电池公司等加入战局，解决新能源车续航短、充电慢痛点换电站成汽车行业竞争新赛道续航短、充电慢是新能源汽车两大痛点。由此，换电模式一直备受推崇。

来源：鑫椤锂电2020-10-19

根据合格证数据显示，2020年1-9月新能源车累计装机量34.16gwh，同比下滑19%。

来源：济南日报2020-10-19

吉利科技集团开放的换电技术平台拥有1000余项专利技术;自主研发的扁平化的电池包设计、专利锁止机构、专利快换水连接器、电连接器具备高可靠性和适配性;三级消防系统，有效地规避传统新能源车在充电过程中的自燃风险

来源：汽车之家2020-10-19

截至9月份，欧洲新能源车销量还在持续增长。最新数据显示，欧洲主要8个国家的新能源汽车销量13.8万辆，创下历史纪录。有业内分析，欧洲新能源汽车市场份额有望增两倍，销量或许会超过100万辆。

来源：北极星电力网2020-10-16

趋势五，无处不在，环境友好：随着新能源车的普及，充电基础设施将变得无处不在，商场、办公区、居民区、医院/疗养院等环境下的充电桩已经开始规模部署，因此建设充电设施，噪音、emc、电网的友好性成为建桩的关注重点

来源：雷科技2020-10-16

深圳坪山大道一辆白色电动车突然起火自燃，现场浓烟滚滚，火光冲天；8月13日，一辆白色的广汽新能源aions新能源汽车突发自燃；8月15日，长沙的一辆特斯拉model3在高速公路上起火；8月16日，太原的一辆正在充电的新能源车突然着火