来源：湖北省太阳能产业协会2018-06-15

（3）建立储能产品环保回收体系推行绿色设计理念，落实生产者责任延伸制度，建立储能系统制造商承担回收利用主体责任的回收利用管理体系。

来源：餐厨垃圾网2018-06-14

完善的餐厨垃圾回收体系是防止地沟油泔水猪等流向餐桌的治本之策，政府除了促成企业和处理厂签约，更重要的是要阻断餐厨垃圾不合法的流通渠道。

来源：NDANEV2018-06-13

一系列动力蓄电池回收体系的出台表明随着我国新能源汽车产业规模的不断扩大，动力蓄电池回收已引起社会相关部门的广泛注意，动力蓄电池回收体系亟需建立。

来源：北极星环保网2018-06-09

在县城区实施生活垃圾强制分类，建立与分类品种相配套的收运体系、与再生资源利用相协调的回收体系，建立与垃圾分类相衔接的终端处理设施，2018年生活垃圾回收利用率达到12%。

来源：北极星环保网2018-06-07

资源综合利用方面，在兰州、酒泉、武威等地布局再生资源分类回收体系与区域性再生资源回收利用技术与装备制造和系统集成，在定西、陇南、张掖等地布局农林资源综合利用技术与装备制造和系统集成。...兰州经济技术开发区红古园区建设报废汽车、废旧电子电器、废杂金属、橡胶、塑料等典型城市矿产分类回收管理体系、处理技术体系和物流管理体系，全面开展标准化再生资源回收站点建设与改造，构建再生资源分类回收体系与区域性再生资源回收利用基地

来源：北极星储能网2018-06-06

滇中城市群聚集发展格局基本成型，乘用车、客车、专用车等门类基本齐全，电池、电机、电控等关键配套基本完整，生产、销售、运营、回收体系基本完善。

来源：战略新兴产业观察2018-06-06

据了解，我国只有少数几家第三方回收企业自建了回收网络，车企、电池企业、回收企业、物流企业协同联动的动力电池回收体系远未建立。

来源：北极星环保网2018-06-03

深化资源循环利用，综合利用冶炼渣、粉煤灰、脱硫石膏等固体废弃物1500万吨，确保利用率保持98%以上，健全汽车零部件、机电产品、工程机械等回收体系，拓展再制造产品应用。

来源：北极星电力网2018-06-01

深化资源循环利用，综合利用冶炼渣、粉煤灰、脱硫石膏等固体废弃物1500万吨，确保利用率保持98%以上，健全汽车零部件、机电产品、工程机械等回收体系，拓展再制造产品应用。

来源：北极星风力发电网2018-06-01

深化资源循环利用，综合利用冶炼渣、粉煤灰、脱硫石膏等固体废弃物1500万吨，确保利用率保持98%以上，健全汽车零部件、机电产品、工程机械等回收体系，拓展再制造产品应用。

来源：纸箱微世界2018-06-01

到2020年，可降解的绿色包装材料应用比例将提高到50%，基本淘汰重金属等特殊物质超标的包装物料，基本建成专门的快递包装物回收体系。

来源：电池中国网2018-05-31

《意见稿》要求，新建项目应配套建设车用动力电池回收体系。今年2月26日，国家工信部发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中已经明确了相关企业在动力电池回收中应承担的相应责任。

来源：环境论评2018-05-30

为此，德国建立了全世界最成功的垃圾分类回收体系。2013年，德国实现了生活垃圾回收率83%，其中65%被循环利用，另外18%通过焚烧回收能源。

来源：中国能源报2018-05-30

车企与回收企业的权责不清晰，导致难以建立统一的动力电池回收体系。由于早期生产的电池型号与参数并不一致，目前梯次利用所面临的问题是没有出台动力电池的统一标准，想要大范围集中利用还存在困难。

来源：中国能源报2018-05-30

计划到2020年，深圳市建立动力蓄电池回收体系，在深圳及周边区域建设动力蓄电池回收利用示范项目，在广东省范围内建设若干梯级利用示范项目。

来源：北京晨报2018-05-29

目标是到2020年，实现对所有纳入补贴范围的新能源汽车动力电池的全生命周期监管，建立起完善的动力电池监管回收体系。

来源：北极星环保网2018-05-24

利用哈尔滨市再生资源回收体系，选取有资质且具有一定规模的连锁再生资源回收利用企业，建立再生资源回收利用信息化平台，实现可回收物收集、运输和处理一体化管理。

来源：北极星环保网2018-05-24

2019年，垃圾分类与再生资源回收利用两网融合基本完成，到2020年底，与再生资源利用相协调的回收体系基本建立。...优化城市再生资源回收体系，整合规范再生资源回收网点，规范城市收旧行为，鼓励实施企业化运作，促进垃圾分类与再生资源回收利用两网融合。

来源：北极星环保网2018-05-24

根据农村生活类、产业类、服务消费类和公共机构类等四类再生资源的特点，分类建立不同模式的再生资源回收体系。

来源：中国能源报2018-05-23

遗憾的是，电池企业往往被排除在回收体系之外，责任目前还不明确。此外，车辆到用户手中，产权便不再属于车企。一旦过了质保期，车企一定能保证收回来吗?赵小勇称。...崔东树表示，首先，可建立地方性的综合回收体系，将回收定点交由具备资质的企业来做，并通过严格监管杜绝违规回收。同时，鼓励车企与电池企业联手，在对电池有效分类的基础上实施处理，形成完整利益链条。