来源：新浪专栏·创事记2018-06-22

2010年4月丰田宣布工厂停产后，特斯拉开始与通用、丰田周旋。很多人说，特斯拉免费从自家的后院捡到了一家现代化的汽车制造工厂。...原因在于，在和通用、丰田的交涉中，特斯拉取得了相当理想的结果：特斯拉以4200万美元就收购了价值10亿美金的工厂，同时丰田又与特斯拉建立了战略合作，以5000万美元的代价买下特斯拉2.5%的股份。

来源：第一电动网2018-06-22

smart2zero网站也认为，戴姆勒此举将削弱丰田这几年对氢燃料电池车的专注力和重视度，毕竟丰田这一项目也属于日本政府打造氢经济路线的组成部分。...不过，一些电动汽车的狂热者经常指摘丰田，批评丰田是唯一在燃料电池上浪费金钱的汽车制造商。 除了日本，中国也在加大推动氢燃料电池汽车从技术试验走向市场。

来源：环球网2018-06-22

除了奥迪和现代的强强联手以外，通用和本田，宝马和丰田都已建立起了相关合作。金部长认为，到了2025年，因为欧盟严苛的碳排放标准，届时氢能源汽车的需求将会增长。...丰田等汽车制造商都看重氢燃料电池汽车的优势燃料补给时间比电动车短。但问题是，氢能汽车价格昂贵，且加氢站缺乏。但是，各大汽车制造商都有意组团发展更为绿色的能源汽车，从而取代燃油汽车。

来源：环球网2018-06-21

因此，计划借助丰田等大型车企的加入实现反攻。松下的资源与能源研究所所长藤井映志强调作为电池厂商在全固体电池领域绝对不能输给海外企业。充当开发领头羊的是丰田。丰田力争20年代上半期将全固体电池投入使用。

来源：电池中国网2018-06-21

据日本《读卖新闻》报道，日本丰田通商与澳大利亚资源开发巨头组建了合资公司，在阿根廷奥拉罗斯盐湖附近建立了锂提取基地，年均产量为1.7万吨。...出于今后需求量上升的预期，丰田通商在今年1月宣布了将产能扩大至4.2万吨的计划。电池中国网认为，谁掌握了锂资源供应链，谁就将控制锂电池产业的未来。

来源：汽车预言家2018-06-21

以丰田为例，丰田计划到2020年前后全球氢燃料电池车年销量达到3万辆以上，为了实现这一目标，丰田将增加氢燃料电池堆的产能，同时扩大销售氢燃料电池车的销售国家和地区。

来源：盖世汽车2018-06-20

该项目的参与方如下所示：丰田、日产、本田研发实验室、松下、日本汤浅公司(gs yuasa corporation)、日立汽车系统、日本万胜(maxell)、村田制作所(murata manufacturing

来源：环球网2018-06-20

在燃料电池车领域，丰田、本田分别与德国宝马和美国通用汽车展开合作。

来源：公益时报2018-06-20

而在日本爱知县丰田市，分类后垃圾的最终归宿是一家名为丰田市环境检测中心垃圾发电厂的非营利组织。...丰田市环境监测中心垃圾发电厂由政府投资兴建，委托丰田市环境监测中心管理，每年利用垃圾发电向日本国家电网售电可获40亿日元的收入。

来源：新华社2018-06-19

该项目预计总投资100亿日元(约合5.8亿元人民币)，丰田、本田、日产、松下等23家汽车、电池和材料企业，以及京都大学、日本理化学研究所等15家学术机构将共同参与研究，计划到2022年全面掌握全固态电池相关技术

来源：生态环境部2018-06-17

督查组检查发现河北省唐山市丰润区丰田门窗加工厂1台（0.1蒸吨以下）、遵化市祥达古典红木家具有限公司1台（0.1蒸吨），保定涿州市古素如心酒店有限公司1台（1蒸吨）、涿州市志刚钢结构有限公司1台（0.1

来源：电车汇2018-06-15

前段时间，李克强总理在日本首相安倍晋三陪同下，考察了位于北海道苫小牧市的丰田汽车公司相关零部件工厂。李克强对于燃料电池车mirai和e-palette概念车颇感兴趣，就续航里程等各方面问题提问。

来源：中国电池联盟2018-06-15

其中包括谷歌创始人拉里佩奇、谢尔盖布林等人，还包括丰田、戴姆勒奔驰的子公司和松下等传统汽车巨头。松下是特斯拉的锂电池电芯供应商，而特斯拉汽车的部分设计也受益于奔驰的启发。

来源：盖世汽车2018-06-14

本田汽车公司和通用汽车公司正在合作开发燃料电池，丰田汽车公司也在加大规模生产燃料电池的力度。本周早些时候，巴拉德动力系统公司与大众汽车旗下的奥迪公司续签了开发燃料电池的合同。

来源：NE时代2018-06-13

全固态电池是松下与丰田汽车合作研究开发中最重要的下一代技术。与电解质接触的电极表面附近的变化是量产应用中的主要课题。松下通过锂离子浓度分布分析正极的变化(图4)。

来源：前瞻产业研究院2018-06-13

2018年5月11日，李克强总理在日本首相安倍晋三陪同下，考察了位于北海道苫小牧市的丰田汽车公司相关零部件工厂。

来源：盖世汽车2018-06-13

该研究获得了新能源产业技术综合开发机构(new energy and industrial technology development organization，nedo)及丰田汽车公司的资金支持。

来源：DeepTech深科技2018-06-13

宝马、丰田、和本田等汽车公司正在研究这些电池，但olivetti认为该技术不会满足2025年的市场需求。在此之前，公司将尝试减少含钴电池的使用。

来源：中国产业信息网2018-06-13

在日本，丰田 prius prime 插电式混合动力汽车瞬间成为畅销车型，且与第四季度发布的全新日产聆风一起，使电动汽车销量增长了 150%。

来源：中国证券网2018-06-11

目前，我国仅有12个加氢站在运营之中，如：北京永丰加氢站、上海安亭加氢站、上海电驱动加氢站、郑州宇通加氢站、中山沙朗加氢站、同济新源大连加氢站、云浮思劳加氢站、佛山瑞晖加氢站、常熟丰田加氢站、南通百应加氢站