北极星
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      来源:新能源趋势投资2017-07-07

      格林美:打造电池回收原料再造材料再造电池包再造新能源汽车服务全生命周期循环价值链。建设三元前驱体原料基地,建成15000吨产能,nca前驱体批量供应三星。...公司新能源材料方面围绕打造电池回收原料再造材料再造电池包再造新能源汽车服务新能源全生命周期循环价值链,通过与三星、东风等电池厂、车厂合作,构建了新能源绿色供应链。

      来源:高工锂电网2017-07-06

      孚能科技动力电池产品具有高能量密度、安全、长寿命等诸多优势,电池包重量能量密度高出同行业水平近50%,为续航里程超过300公里的纯电动车提供最佳动力电池解决方案。

      来源:赛迪顾问2017-07-06

      仅2016年上半年就有三星、lg和阳光电源、亿纬锂能、国轩等以增资或合资的形式在国内成立或者入股企业,其营业范围包括储能电池、电池包、储能变流器等储能产业链上的产品,据不完全统计投资额达44亿元人民币。

      来源:电池中国2017-07-04

      王子冬以特斯拉和比亚迪为例,特斯拉使用的三元18650单体电芯能量密度可达到245wh/kg,目前的21700更达到255wh/kg,但是其电池包的系统能量密度仅达到104wh/kg。

      来源:36氪2017-07-03

      事实的真相是这样的,按照最初的规划,gigafactory将于2017年1月开始投产;但由于销售方面的利好,特斯拉在2015年10月便启动了电池包生产,比原计划提前了一年多。

      来源:高工锂电网2017-07-03

      公司目前量产的磷酸铁锂单体能量密度已经达到了160wh/kg,成组后电池包的能量密度可以达到125wh/kg;而三元单体量产的能量密度也达到了200wh/kg。

      来源:钢联资讯2017-06-30

      此外,其中有两项关于18650电池包的专利,号称其他公司很难绕过。小鹏小鹏汽车由uc创始人何小鹏、yy创始人李学凌共同创办而来,小鹏汽车的英文名xpeng也正来自于他们两人的名字。

      来源:锂电大数据2017-06-30

      在降低系统管理难度的同时将同比例的减少电池包采用的金属结构件及导电连接件等配件数量,特斯拉的pack成本占总系统成本约24%,预计电池包成本降幅较为可观。轻量化的贡献。

      来源:中国投资咨询网2017-06-29

      继比亚迪传出要将旗下动力电池公司公众化后,上汽集团与宁德时代在动力电池领域的超百亿元合作也掀开了帷幕,这也标志着主机厂与动力电池的合作进入一个新的阶段,即主机厂与动力电池厂商不再是单纯的动力电池包一锤子买卖关系

      来源:中国电池网2017-06-27

      墨柯认为,2017年ev乘用车的电池包平均电量将会小于28kwh/辆,同时,ev客车、phev客车的电池包平均电量可能会有所提升。...除电池芯之外,电池包其他部件成本大致在0.25-0.35元/wh左右(售价可在成本基础上加15-20%来大致估算)。总体而言,电池包成本2020年降到1元/wh以内,任重道远。

      来源:高工锂电技术与应用2017-06-26

      召回的有问题的电芯和电池包该如何处理?这些都是急需国内锂电产业界认真思考的难题。

      来源:电动知家2017-06-26

      比功率是评价电池及电池包是否满足电动汽车加速和爬坡能力的重要指标。更多新能源汽车行业专业解读和最新资讯,可关注电动知家微信公众号。

      来源:电池中国网2017-06-26

      事实上,电动汽车充电时,电动汽车上的bms会估测动力电池组的荷电状态(stateofcharge,即电池剩余电量),根据电池包的状况自动调节充电电流的大小,保证soc维持在合理的范围内,防止由于过充电或过放电对电池的损伤

      来源:经济观察网2017-06-26

      这一说法也在与比亚迪动力电池相关的配套厂商处得到印证:对外出售动力电池的电池包,一些配套方案都在商讨,很快会有进展。这样的场景是王传福和比亚迪梦寐以求的。

      来源:能见Eknower2017-06-24

      要监视梯次利用,在电池企业要重视电池包的利用,在一个企业内既可以提高自动化的水平,降低成本,另外一方面也为今后的拆解利用和重组做好前期的准备。...大数据主要要包括单体生产的一些数据,电池包生产研发的一些数据,还有在车载系统、监控运行的一些数据,通过大数据来分析电池的健康状况,来确定电池是不是可以进入到梯次利用还是直接报废。

      来源:盖世汽车2017-06-22

      31467.3,目前有16项,包括机械的、电的、环境的三大类,这是我们4月份的时候的一个统计数据,当时在测的600多个电池包的样本,机械安全类的通过率相对来说比较低一些,通过率最高的是电安全保护的过充、...机械安全类的通过率过低也是我们提交修改单的重要的原因,机械的测试有这样的三项,包括振动和机械冲击主要是我们日常在路上的行驶过程当中对电池包的可靠性的基本的要求,而挤压和模拟碰撞则是路上发生这种碰撞事故的时候

      来源:ind4汽车人2017-06-22

      就是一个将电池系统的整体要求分解成为一个单体或者模组要求的被除数,这个被除数是多少完全取决于你的系统要求和你的单体实际水平,例如整车设计上要求电池系统在某工况下的脉冲功率要求能达到50kw,你在评价一个100串构成的电池包

      来源:清洁技术投资2017-06-21

      这对我们提出一些非常重要的要求,就是在电芯设计的时候,要有足够长的寿命、足够好的性能,在做成模组和电动汽车的时候,就要考虑未来的模组和电动汽车的电池包可以非常容易的应用到储能系统里面来。

      来源:中国产业发展研究网2017-06-20

      在整个电池包上,设置有电池系统控制器(bsm,batterysystemmonitor),用以监控整个电池包的工作环境。...特斯拉models上一共采用了8142节由松下提供的18650型锂电池,通过电池砖-电池片-电池包三个层级串并联在一起,在每个电池片上,均设置有电池监控板(bmb,batterymonitorboard

      来源:新浪南方能源频道2017-06-20

      其中,在电动汽车关键零部件的检测方面,提供了车载充电器、dc/dc变换器及整车控制器等测试方案;在动力与储能电池的检测方面,提供了电池芯、电池模块及电池包的能源回收式充放电测试系统、bms测试系统、电池包产线综合性