来源：起点锂电大数据2022-04-26

从电池企业角度来看，设备订单的不断下放，意味着电池企业产能建设的进度正在加速。特别是在当下动力电池产能紧缺的情况下，对于第二梯队的电池厂商而言，产能释放的速度和市占率密切相关。...随着国产设备的性能和稳定性的逐步提升，由中国设备商供应全球头部动力电池企业与整车厂大势所趋。

来源：北极星太阳能光伏网2022-04-25

在太阳能电池业务，报告期内，由于原材料硅片紧缺，全年价格涨幅较大，推高了电池企业的成本。2021年公司电池及组件销量达到34.93gw，同比增长57.61%，单晶电池毛利率8.28%，较同期有所下降。

来源：EVTank2022-04-25

evtank在白皮书中指出，除了前七家主要电动工具电池企业之外，包括中国的比克电池、力神电池、鹏辉能源、远东股份等2021年在电动工具等高倍率电池领域均有不错的业绩，且不少企业已经开始批量给tti、博世等全球电动工具龙头开始供货

来源：北极星储能网2022-04-25

北极星储能获悉，据nhk报道，日本经济产业省(meti)近日表示，未来日本将以中韩两国为目标，大力发展新能源和电池产业，计划到2030年将日本电池产能提升至600gwh，占据全球20%的市场份额。根据日本经济产业省计划

来源：电池联盟cbcu2022-04-25

二、中韩企业加快在印尼和北美布局 值得注意的是，近期多家中国和韩国电池企业宣布加大在印尼和北美投资。...三、中国电池企业地位稳固 可以预见，今后中日韩在电池领域的竞争将日趋白热化，但可以肯定的是，实力强大的宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能等中国锂电巨头，暂时还难以被其他两国企业超过

来源：高工锂电2022-04-25

受供应链维稳保供驱使，头部电池企业通过长单绑定、合资合作、投资入股等形式入局负极材料，已经成为一大趋势。

来源：北极星储能网2022-04-24

宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能等电池企业都已加快锂资源布局。宁德时代1月13日，四川时代新能源资源有限公司成立，注册资本10亿元，经营范围包含选矿、矿物洗选加工、金属矿石销售、新材料技术研发等。

来源：IHFCA2022-04-24

新标准能更好地满足当前技术进步对气体扩散层材料的评价使用要求，预期通过实施新标准，可进一步规范相关主体对气体扩散层的测试方法，帮助开展产品技术对标，提高国内燃料电池企业的技术竞争力。

来源：工信部2022-04-24

行业协会、检测机构、新能源汽车企业及动力电池企业代表作了发言。会议指出，安全是事关新能源汽车产业持续健康发展的第一要务。...各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门，新能源汽车国家监测平台、行业组织、检测机构、新能源汽车企业、动力电池企业等约220家单位通过视频方式参加了会议。

来源：电池工业网2022-04-24

与此同时，国内不少电池企业均掌握了大圆柱电池技术，也在纷纷跟进特斯拉4680电池的开发。

来源：高工锂电2022-04-24

目前，包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、比亚迪等多家电池企业均在不断强化自身电解液供应链的建设。...自去年开始，动力电池企业纷纷通过锁长单、入股、增资等方式，“深绑”电解液产业链企业，以加强对电解液供应的掌控，锁定优质产能供应，降低采购成本。

来源：电池中国2022-04-24

同样是涉足换电赛道，与蔚来汽车自供降低成本提高利用率思路不同的是，以宁德时代为代表的电池企业，欲打造第二经济增长曲线。...从上述电池企业和车企经验可见，换电领域“建圈、入圈”益处良多。而随着换电站的不断增加，必将惠及更大范围内的车主，进一步起到示范效应，或将带动更多准车主关注换电模式，拉动换电市场扩大规模。

来源：北极星储能网2022-04-22

其中包含储能bms、提供储能系统等直接参与储能业务企业52家，主营电池企业13家，电池材料、储能原材料企业共16家。...在上下游博弈过程中促使电池端盈利能力明显下降，电池企业净利润处于下滑状态，甚至*st达志、孚能科技等多家出现负值。

来源：北极星环保网2022-04-22

动力电池：推进宝武负极材料、海亮铜箔、德福铜箔等项目建设，招引新能源电池企业，配套发展上下游产业，新能源材料产能规模达到50万吨。

来源：起点锂电大数据2022-04-22

（本文来源：微信公众号“起点锂电大数据”id：weixin-lddsj）从披露的一季度报来看，多家电池企业q1营收实现大幅增长，但整体净利润和毛利率同比出现下滑。...开年以来，头部电池企业产能扩张进入新一轮高潮，特别是二梯队动力电池厂投资规模向百亿级别迈进。但与此对应的是，锂相关原材料价格一路飙升，电池厂陷入扩产和材料采购成本上升的双重压力众。

来源：电池中国2022-04-21

市场人士认为，未来整车厂和电池企业对镍的争夺将日趋白热化。03谁主沉浮? 4680大圆柱率领高镍三元开始反击磷酸铁锂。问苍茫大地，动力电池产业，谁主沉浮?...当下，宁德时代、lg新能源、松下、亿纬锂能、比克电池、国轩高科、蜂巢能源、力神、三星sdi、鹏辉能源等电池企业都在积极跟进包括4680在内的大圆柱电池。2023年有望成为4680电池放量元年。

来源：蔚能Mirattery2022-04-21

2022年4月19日，全国首单绿色电池资产abn——"武汉蔚能电池资产有限公司2022年度第一期绿色电池资产支持票据"成功发行。发行总规模4亿元，其中优先级发行规模3.9亿元，债项评级aaasf，发行利率

来源：中工汽车网2022-04-21

但从欣旺达的涨价情况来看，在上游压力的影响下，短时间内电池企业的涨价不会停止。为缓解压力，车企纷纷下场打响动力电池反击战。

来源：北极星储能网2022-04-21

北极星储能网获悉，4月18日，珠海冠宇发布公告，拟发行可转债募资不超过31.3亿元，用于聚合物锂离子电池叠片生产线建设项目、珠海生产线技改及搬迁项目、锂离子电池试验与测试中心建设项目及补充流动资金。资料显示

来源：中国能源报2022-04-21

但同时，有观点认为，从实际情况来看，当前燃料电池汽车行业推广垫资、整合协调主要由电池系统企业推动，电池企业牵头更合适。此外，明确商用场景仍是燃料电池汽车推广的重点工作。