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      锂离子电池热失控原因及对策研究进展

      来源:锂电联盟会长2018-06-05

      2.5 隔膜目前在商业锂离子电池中应用最广泛的隔膜依然是聚烯烃材料,其主要缺点就是高温下热缩以及电解液浸润性差。

      VOCs治理市场爆发 生物技术前景可期

      来源:北极星VOCs在线2018-06-01

      二是vocs组成成分复杂,vocs不像氮氧化物、二氧化硫等其他污染物是一种物质,物理化学特性是单一的,vocs是一类物质,包括了烷烃、烯烃、芳香烃、卤代烃、含氧烃、氮烃、硫烃、低沸点多环芳烃等。

      来源:中国电力新闻网2018-05-31

      国家科技进步奖一等奖高效甲醇制烯烃全流程技术由中国石化上海石油化工研究院、工程建设有限公司、中原石油化工有限责任公司和北京燕山分公司共同完成。

      341个VOCs项目 浙江温州大气环境质量限期达标规划(征求意见稿)

      来源:北极星VOCs在线2018-05-30

      2、提升燃油品质持续提升生产、销售和使用的汽、柴油油品质量,率先供应国ⅵ标准车用汽柴油,积极推广高清洁油品以及异辛烷等清洁油品组分的使用,显著降低车用汽油烯烃、芳烃含量和夏季蒸汽压。

      我们离世界级化工园区有多远?

      来源:兴园研究2018-05-29

      围绕化工新材料、高端聚烯烃树脂、功能性膜材料以及电子化工材料等领域,绘制产业创新地图;以人才链接、技术链接、资本链接等方式在全球范围内开展资源链接。将开发区建成一个极具竞争力的世界级绿色石化基地。

      杜尔CTS:专注废气治理 争做VOCs治理正规军龙头

      来源:北极星VOCs在线2018-05-28

      二是vocs组成复杂,vocs不像氮氧化物、二氧化硫等其他污染物是一种物质,物理化学特性是单一的,vocs是一类物质,包括了烷烃、烯烃、芳香烃、卤代烃、含氧烃、氮烃、硫烃、低沸点多环芳烃等。

      来源:中国社会科学网2018-05-28

      然而,我国目前的汽油质量不容乐观,目前国内汽油普遍存在的问题是辛烷值低,烯烃和硫的含量高,质量较差,这直接导致机动车行驶过程中,汽油燃烧不完全,排出污染物多。...例如,利用离子液体催化体系,降低石油产品中的烯烃、硫等副产物的含量,提升汽油品质等。要深入实施水污染防治行动计划,保障饮用水安全,基本消灭城市黑臭水体,还老百姓清水绿岸、鱼翔浅底的景象。

      来源:北极星电力网2018-05-24

      可以依据臭氧污染严重的程度,重点对产生烯烃、炔烃、芳香烃的行业实施错峰生产调控措施。完成石化及煤化工、精细化工、包装印刷、工业涂装、橡胶制品制造等重点行业重点企业vocs污染治理。

      来源:北极星环保网2018-05-24

      可以依据臭氧污染严重的程度,重点对产生烯烃、炔烃、芳香烃的行业实施错峰生产调控措施。完成石化及煤化工、精细化工、包装印刷、工业涂装、橡胶制品制造等重点行业重点企业vocs污染治理。

      高能量密度、长寿命锌碘液流电池研究取得新进展

      来源:大连物理化学研究所2018-05-24

      由于聚烯烃多孔膜的多孔结构在中性环境下表现出优异的离子传导能力,电池的工作电流密度大幅度提高。...为解决以上问题,该研究团队提出利用廉价的聚烯烃多孔膜(15美金/m2)替代昂贵的全氟磺酸离子交换膜,大大降低了电池成本。

      来源:中国石油和化工2018-05-23

      如果用于调和汽油,则可以提升汽油的辛烷值,同时降低其烯烃、芳烃等污染组分的浓度。岳国君介绍,炼厂通常使用mtbe(甲基叔丁基醚)作为汽油辛烷值的调节剂,但醚类产品无法被人类代谢,有损健康。

      2018年中国臭氧设备行业发展现状及发展前景分析【图】

      来源:中国产业信息网2018-05-23

      臭氧容易打断烯烃类有机物的碳链结合键,使其部分氧化后组合成新的氧化物。在医药中间体、化工中间体、天然香料等精细化工产品的合成工艺中,臭氧是一种重要的生产原材料。

      来源:中国科学院大连化学物理研究所2018-05-23

      长寿:在充电过程中聚烯烃多孔膜孔径中充满了氧化态的正极电解液,当锌枝晶生长到膜孔内部后,氧化态的电解液可以将锌枝晶溶解掉,从而防止锌枝晶造成电池的短路,实现电池的长寿命循环。...材料廉价:采用高离子导通性、低成本的聚烯烃多孔膜(15美元/平方米)替代传统的离子交换膜 (nafion 115,700美元/平方米),提高了电池的工作电流密度,同时大幅降低了电池的成本。

      来源:清新电源2018-05-22

      大多数微孔隔膜都是单层或多层聚烯烃(po:聚丙烯,聚乙烯)。

      来源:北极星环保网2018-05-21

      2.鼓励发展煤制烯烃和煤制油等煤化工副产品回收利用深加工先进技术和装备,如煤化工副产品深加工制烯烃、回收丙烷脱氢制丙烯、副产c4深加工生产高辛烷值汽油添加组分等。...3.鼓励发展高端特种聚烯烃产品,拓展产品种类和用途,提高附加值。(二)石油化工。1.汽油升级重点方向是催化汽油深度脱硫和增产高辛烷值组分。

      来源:平安证券2018-05-17

      在此油价水平下,大部分煤化工项目可以达到或超过基准收益率,具备良好的盈利水平,其中煤制烯烃、乙二醇利润率较高。

      来源:中证网2018-05-16

      现代煤化工是以煤气化为龙头,通过煤炭加氢液化、费托合成、合成甲醇、合成烯烃等关键技术,集成节能、降耗、减排、治污等新技术,开发有市场竞争力的高附加值化工产品,实现煤炭清洁高效利用。

      来源:南京日报2018-05-15

      目前,市场上以聚乙烯、聚丙烯为主的聚烯烃类隔膜是主流,制备技术为日本所垄断。受技术水平限制,此前国内隔膜企业所用原料只能依靠进口,导致价格居高不下。

      浙江金华挥发性有机物深化治理与减排工作方案(2018—2020年)

      来源:北极星VOCs在线2018-05-15

      禁止使用苯作为溶剂,推广使用水性与无溶剂聚氨酯、热塑性聚氨酯弹性体和聚烯烃类热缩弹性体树脂。...加快实施国ⅵ汽油标准,显著降低烯烃、芳烃含量和夏季蒸汽压。强化在用车油品质量等监管力度。2.大力发展绿色交通。加大新能源和清洁能源汽车推广力度。

      打破关键材料国外垄断 产业链日趋完善 南京锂电池产业“动力强劲”

      来源:南京日报2018-05-14

      目前,市场上以聚乙烯、聚丙烯为主的聚烯烃类隔膜是主流,制备技术为日本所垄断。受技术水平限制,此前国内隔膜企业所用原料只能依靠进口,导致价格居高不下。