北极星
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      来源:高工锂电网2015-04-02

      随着新能源汽车销量的井喷,高工产研(ggii)预测,2015年动力电池的盈利能力大幅改善。三、比亚迪、北汽新能源汽车供应链受益最大。...在政策利好、技术成熟、成本下降等多重利好的作用下,高工产研认为2015年中国新能源汽车销量将会延续2014年的快速增长势头,但是在投资方面会与2014年有所区别,可以沿着以下5条主线,寻找投资机会。

      来源:平安证券2015-04-02

      新能源汽车销量同比增长近3 倍,2020 年500 万辆幵不遥进:据中国汽车工业协会统计,2015 年1~2 月,我国新能源汽车销售12440 辆,同比增长2.9 倍;2014 年累计销售74763 辆

      来源:高工锂电网2015-04-02

      预测2015年新能源汽车销量将达到20万辆,其中下半年月均销量突破2万辆。延伸阅读:充电设施建设补贴政策最快本月出台 比例有望超40%

      来源:《经济日报》2015-04-02

      如果没有意外,今年新能源汽车销量有望突破20万辆。

      来源:腾讯汽车2015-03-27

      2014年我国新能源汽车销量为7.5万辆,同比增长324%。其中,纯电动车销售4.5万辆,同比增长208%;插电式电动车销售3万辆,同比增长878%。

      来源:中国产业网2015-03-24

      专家表示,目前动力电池约占纯电动汽车成本的近50%,因此新能源汽车销量的暴增,动力电池产业链最为受益。...随着新能源汽车销量的进一步提高,2016年之前电动汽车动力电池行业或将进入供应紧张的阶段,动力电池生产企业将迎来业绩持续高增长阶段。延伸阅读:民资建设充电基础设施应该如何走?

      来源:中银国际证券2015-03-24

      新能源汽车销量从 2014 年的全年不到 10 万辆,到预期2020 年年均超过 100 万辆,我们相信,新能源汽车产业在这样的成长过程中,一定蕴藏着重要的投资机会。

      来源:FUND部落2015-03-23

      随着中国汽车企业一系列新能源汽车新车型的推出,新能源汽车销量将开始高速增长,行业正由起步期跨入到成长前期阶段。随着新能源汽车销量的快速提升,相关企业的业绩也将大幅提升,未来的投资机会值得期待。

      来源:电气中国杂志2015-03-20

      业内专家认为,2014年新能源汽车利好政策密集出台,随着政策推广的深入,2015年新能源汽车销量将持续爆发式增长。显然,现有的充电设施规模远远无法满足未来电动汽车的发展需求。

      来源:电气中国杂志2015-03-20

      另据行业报告预测,到2020年,全球新能源汽车销量预计会达到587万辆,其中中国新能源汽车年销量预计达到94.3万辆。

      来源:国泰君安2015-03-18

      同时,2015年是十二五最后一年,规划倒逼政策持续加码,动力锂电池补贴和地方政府配套补贴也有望陆续出台,加快国内新能源汽车销量冲击2015年50万辆保有量的目标。维持行业增持评级。

      来源:中国消费者报2015-03-17

      政策出台决定新能源汽车使用环境虽然去年新能源汽车销量呈现同比3倍有余的高增长态势,但仍与此前的理想状态差距甚远2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆,但完成此目标还是可望不可及

      来源:平安证券2015-03-13

      新能源汽车销量同比增长近3倍,2020年500万辆幵不遥远:据中国汽车工业协会统计,2015年1~2月,我国新能源汽车销售12440辆,同比增长2.9倍;2014年累计销售74763辆,同比增长320%

      来源:电池中国2015-03-12

      比亚迪新能源汽车表示,2015年比亚迪新能源汽车销量目标为6到8万辆。比亚迪插电式混动suv唐已于今年1月上市,性能和空间均超越比亚迪自己的新能源王牌车型秦,市场前景看好。

      来源:中国青年报2015-03-12

      在此期间,除了国外豪华品牌的竞争之外,还要面对中国本土车企的崛起,譬如比亚迪的秦已经在去年坐上了新能源汽车销量第一的宝座。亡羊补牢,为时不晚。

      来源:中国证券网2015-03-11

      对于新能源汽车销量的剧增,均胜电子媒体总监陈阳对上证报记者表示,新能源车之所以高速增长,与国家政策的大力支持分不开。

      来源:中国质量报2015-03-10

      但中国汽车工业协会的数据显示,2014年中国汽车总销量约2350万辆,其中新能源汽车销量7.5万辆。就算这些新能源汽车都是电动汽车,其占比仅为0.32%。

      来源:中国企业报2015-03-10

      全年新能源汽车累计销售两万,稳坐我国新能源汽车销量的头把交椅。在这期间,比亚迪的磷酸铁锂电池的生产线一直处于产能不足的状态,销量并没有得到完全释放。

      来源:凤凰汽车2015-03-06

      如果将时间拉回到2013年,当时中国的新能源汽车销量只有1.76万台,尚不及比亚迪秦一款车型的年度销量,更值得注意的是超过85%为公权市场所消费。...去年比亚迪新能源汽车同比增长超过570%,销售2万辆,其中比亚迪秦以1.47万的销量,位列中国新能源汽车销量榜首。而2014年中国新能源汽车共计销售7.4万辆,也就是说但比亚迪一家,就独占近四分之一。

      来源:中国消费者报2015-03-06

      2014年中国新能源汽车热销7.5万辆,同比增长6倍多,但公共充电桩建设计划的实施进度却难以跟上新能源汽车销量的迅速增长。

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