北极星
      北极星为您找到“国轩高科”相关结果3437

      来源:高工锂电2018-07-02

      公开信息显示,2017年,蓝科锂业工业级碳酸锂产量突破8000吨,部分工业级碳酸锂经过深加工后销售给厦门钨业、贵州振华及国轩高科等一线动力电池生产厂商。

      来源:电池中国2018-06-26

      国轩高科,2017年11月对外表示,已着手研发固态电池及固态电解质。2018年3月,国轩高科在投资者互动平台表示,公司半固态电池技术已处于实验室向中试转换阶段。

      除了峰谷电价 江苏储能市场如何走到全国前列?

      来源:北极星储能网2018-06-26

      江苏作为gdp大省,电力供需形势比较紧张,尤其是在夏天用电高峰的时候,这样的现状吸引了很多企业的目光,力信、中天、双登、南都、科陆、欣旺达、国轩高科、亿纬锂能、上海煦达新能源等众多储能企业已经开始布局,

      日本全力研发固态电池 国内哪些企业有布局?

      来源:前瞻产业研究院2018-06-25

      图表3:主要企业固态锂电池项目规划资料来源:前瞻产业研究院 前瞻经济学人app从主要企业目前固态锂电池的项目进展来看,总体进展相对较快的有赣锋锂业、坚瑞沃能、珈伟股份、国轩高科、宁德时代、万向等几家企业...梳理了目前国内已经公布固态锂电池研发的上市企业,按照其各自的固态锂电池研发进展,可以划分为三个层次:一是处于规划阶段,包括鹏辉能源、横店东磁、雄韬股份、中电力神、宁德时代、易成新能、中天科技等;第二个层次是处于研发阶段的,包括国轩高科

      特斯拉“直奔”640公里 动力电池正极材料NCM激战NCA

      来源:新材料在线2018-06-25

      国轩高科董秘马桂富在近日接待机构调研时表示,公司新建的三元622升级版电池产线目前正在进行紧张的安装调试工作,目前进展顺利,计划七月份投产。...合肥国轩高科动力能源有限公司工程研究院副院长杨续来在接受采访时也坦诚,现阶段三元锂电池的发展趋势,得益于国家政策导向对高比能量电池的要求,要求电池能量密度高、续航里程远。

      来源:电池百人会2018-06-25

      上海璞泰来新能源科技股份有限公司(涂覆)十三、江西赣锋锂业股份有限公司(涂覆)十四、比亚迪股份有限公司十五、浙江大东南股份有限公司(干法)十六、浙江南洋科技股份有限公司(干法)十七、德尔未来科技控股集团股份有限公司(参股)十八、国轩高科股份有限公司

      来源:高工锂电网2018-06-25

      在动力电池环节,国内动力电池企业包括catl、byd、比克电池、江西孚能、国轩高科、亿纬锂能、天鹏电源等企业都已提前布局高镍电池的研发,部分企业已实现量产。...高工锂电获悉,在动力电池环节,国内动力电池企业包括catl、byd、比克电池、江西孚能、国轩高科、鹏辉能源、远东福斯特、亿纬锂能、天鹏电源等企业都已提前布局高镍电池的研发,部分企业已实现量产。

      新能源汽车“心脏回收”热潮袭来 百亿级利润市场如何瓜分?

      来源:电动汽车资源网2018-06-25

      在近年先后斥巨资设立了各自的锂电池循环回收利用项目;动力电池企业方面由于动力电池回收责任制的设立,动力电池企业也渐渐成为电池回收商业模式的主角,如catl巨资打造电池生产-销售-回收产业环、比亚迪与格林美合作构建电池再造的循环体系、国轩高科自建动力电池回收利用试用流水线等

      来源:电车之家2018-06-22

      目前在国内,除了比亚迪以外,如宁德时代、国轩高科、中航锂电、中兴派能以及南都电源等企业都已经开始布局储能业务;而在国际上,宝马集团正在回收旗下电动车退役电池。

      吉利公开声明后 已有8家新能源宣布布局武汉

      来源:长风如歌2018-06-22

      在配套企业方面,天津力神、国轩高科、骆驼电池等电池厂商在武汉落地建厂,根据公告检索结果,以上电池企业与东风汽车、江淮汽车、南京金龙均存在供应关系,集群效应明显。

      光伏低谷期万亿储能市场爆发 宁德时代、比亚迪抢先入局

      来源:锂电大数据2018-06-22

      上海电气与国轩高科成立的合资企业,专门做储能的钛酸锂电池的项目。这个合资企业今年产线计划正式投产。专家表示,锂电池储能市场虽然目前还处在示范论证阶段,但从长远来看,储能领域将是锂电池最大的应用市场。...据不完全统计,国内布局储能项目的企业有比亚迪、宁德时代、国轩高科、中航锂电、中兴派能、南都电源、格林美、中天储能、猛狮科技、雄韬股份、桑顿新能源、科陆电子、普能公司、欣旺达、杉杉股份、北京国能等近20家企业

      宁德时代市值超越比亚迪 究竟是真肌肉还是虚胖?

      来源:微型电动车2018-06-21

      5月22日,中国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟联合公示汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单(第一批),包括比亚迪、国轩高科、国能电池、比克电池、北京普莱德等21家企业,其中三星环新(西安)动力电池有限公司

      来源:高工锂电2018-06-21

      消息显示,国轩高科承接国家科技部300wh/kg高能量密度重大科技专项目前进展顺利,已开发出三元811软包电芯,能量密度到达302wh/kg。目前已开始建设相关产品中试线,计划2019年开始建设产线。

      来源:中国能源报2018-06-20

      市场呼唤下,江苏成为众多储能系统、电池商竞相争夺的宝地,集合了力信、中天、双登、南都、科陆、欣旺达、国轩高科、协鑫智慧能源、亿纬锂能、上海煦达新能源等一大批储能运营商。

      来源:中国能源报2018-06-20

      市场呼唤下,江苏成为众多储能系统、电池商竞相争夺的宝地,集合了力信、中天、双登、南都、科陆、欣旺达、国轩高科、协鑫智慧能源、亿纬锂能、上海煦达新能源等一大批储能运营商。

      612新能源汽车补贴新政:动力电池分水岭

      来源:能见Eknower2018-06-20

      去年8月,国轩高科公告称,其子公司将与中国冶金科工集团有限公司、比亚迪、唐山曹妃甸发展投资集团有限公司联手布局三元正极材料,新成立的合资公司注册金额为9.37亿元。...目前比亚迪大规模量产的磷酸铁锂方壳电池电芯能量密度为165wh/kg,国轩高科量产的32131高能量密度圆柱磷酸铁锂电池电芯能量密度可达170wh/kg,按照pack 80%左右的成组效率,它们分别能达到

      电池企业遭受“上挤下压” 充电设施建设补贴或成“救命稻草”?

      来源:电车汇2018-06-20

      包括宁德时代、比亚迪和国轩高科在内的锂电业巨头以及猛狮、桑顿等其他企业,都在2017年通过各种手段积极加强上游电池材料的布局,加强对电池材料的产量、成本等相关要素把控。

      2018年5月锂电装机4.5GWh 同比增长180.96%

      来源:墨柯观锂2018-06-19

      国轩高科以803.76 mwh占比6.35%排在第三位,第四名孚能科技以586.81 mwh占比4.63%,第五名亿纬锂能以494.54mwh占比3.90%,5家合计占比78.12%。...比亚迪以553.02mwh位居第二,市场份额12.30%,亿纬锂能以309.34mwh位居第三,市场份额6.88%,孚能科技以249.29mwh位居第四,市场份额5.54%,国轩高科以185.55mwh

      来源:汽车之家2018-06-15

      据不完全统计,国内布局储能项目的企业有:比亚迪、宁德时代、国轩高科、中航锂电、中兴派能、南都电源、格林美、中天储能、猛狮科技、雄韬股份、桑顿新能源、科陆电子、普能公司、欣旺达、杉杉股份等一批动力电池上下游企业

      来源:中国电池网2018-06-15

      国轩高科还透露,公司三元622正极材料已正常生产,并通过公司电池生产内部体系认证,本年度公司正极材料将实现自产。...国轩高科近日在接受长江证券调研时透露,公司三元622电池目前已正式向众泰批量供货,且供应量逐月提升。公司新建的三元622升级版电池产线目前正在进行紧张的安装调试工作,目前进展顺利,计划七月份投产。

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