来源:能源e直播2018-05-16
下方右边饼图展示了17年中国新能源乘用车的动力类型和市场细分结构,在整个乘用车市场中,纯电动汽车占比80.7%,插电式占比19.3%;新能源汽车保有量超过160万辆,乘用车保有量月80.1万辆。
来源:锂电大数据2018-05-15
知豆d2:华霆动力和苏州科易新动力知豆d2是2017年销量亚军车型,2018年一季度,知豆d2销量为4022辆,位列全国新能源乘用车单车销量排行榜第9位。
来源:中国产业信息网2018-05-14
根据evi2016年统计,预计2020年全球主要大国新能源保有量将达1290万辆,即2016~2020年,新增保有量1208.59万辆。电池技术的发展以及未来市场因素变化同样存在较大不确定性。
来源:易车网2018-05-14
当下,北京市登记新能源乘用汽车约17万辆,约占全国新能源乘用汽车的10%,相应的配套设施也加快脚步跟进,目前已建设各类充电桩11.5万个左右。
来源:创业邦2018-05-11
新能源的持续发展为ecoflow提供了更好的产业和供应链基础,大大降低了其产品成本:借助中国新能源电池产业的优势,过去三年锂电池成本大约下降至三分之一,这让全世界各地的人受益,对我们公司也是。
来源:电气时代2018-05-11
中国)有限公司、上海海得控制系统股份有限公司、苏州汇川技术有限公司、北京科锐配电自动化股份有限公司阳光电源股份有限公司、苏州汇川技术有限公司、上海海得控制系统股份有限公司、广州智光电气股份有限公司立足中国新能源
来源:中国电力新闻网2018-05-10
目前,我国新能源、电网等领域技术已达到全球领先水平,贸易摩擦提醒电力行业重点关注大型机械装备、大电网通讯系统和控制系统等领域,大力推进能源革命,加快科技研发攻关,在新一轮能源革命中抢占技术的制高点,掌握核心技术
来源:崔东树2018-05-07
3、中国新能源进口分析中国新能源车的进口很有特色,普通混合动力主要从日本进口,2018年的日本进口普混的占比达到91%,比17年没有下降。
来源:高工锂电网2018-05-04
中国新能源规模从产能、产量、投资规模等多方面已成为全球规模最大的市场。动力电池作为新能源汽车核心零部件,中国在该板块逐渐获得国际地位。
来源:中国能源报2018-05-03
编者按:近年来,受益于我国新能源(电动)汽车及储能需求的快速增长,我国锂电池特别是动力锂电池行业迎来了发展的爆发期,行业长期前景被各方看好。因此,众多上市公司纷纷布局锂电池,试图抢一杯羹。
来源:崔东树2018-05-03
1、16-18年世界新能源乘用车市场走势2018年一季度中国新能源乘用车的世界份额达到39%,,前三个月的份额基本保持在39%不变。...年达到48%,但是其中特征都是前低后高,的走势,3月份的新车份额总体是中国相对较低的,2018年的份额在年初表现就特别突出,未来仍有增长潜力,,2、15-18年世界新能源乘用车市场走势18年1-3月的中国新能源乘用车的增速远高于世界平均增长速度
来源:前瞻产业研究院2018-04-28
其中,8米以上销量达14254辆,同比增长13.6%,占总销量99%;10米以上销量达12228辆,同比增长14.5%,占总销量85%,位居全国新能源大客车销量第一。...图表10:2017年中国新能源乘用车动力电池装机量排名(单位:gwh)资料来源:公司年报 前瞻产业研究院整理看点四:比亚迪海外布局加快 2017年纯电动客车订单不断自2014年比亚迪美国市场,并于2015
来源:《国家电网》2018-04-28
sunedison 公司紧跟这个潮流,不仅快速地抢占美国新能源电站市场,还在世界范围内寻找合适的项目。
来源:国家能源局西北监管局2018-04-26
宁夏自治区是我国新能源的富集区,拥有丰富的风电资源和充足的光照环境。近年来,宁夏新能源发展迅速,对保护生态环境、推动能源转型发展发挥了重要作用,但在运营和消纳方面也不同程度的出现了一些问题。
来源:中国产业信息网2018-04-25
2017 年我国新能源产销量分别达到 79.4万辆和 77.7 万辆,累计保有量达到 180 万辆,占全球市场保有量 50%以上,连续三年位居世界第一。
来源:未来网2018-04-25
乘着国家一带一路倡议的东风,欧能公司总经理陆玮认为,今天,中国制造已经是世界上认知度最高的标签之一,相信中国伙伴,中国新能源走出去的春天已经到来。
来源:国家能源局西北监管局2018-04-24