来源：中国证券网2016-09-13

中金公司分析称，三大逻辑支持充电桩产业发展：充电桩地方补贴政策陆续出台，助力行业高增长；新能源汽车产销量爆发，倒逼充电设施投资加速，在各地充电设施补贴政策陆续出台的情况下，充电站、公共充电桩的建设将促进直流充电桩需求较大增长

来源：前瞻产业研究院2016-09-12

今年上半年，全国已建成公共充电桩8.1万个，相比2015年底增长65%;私人充电桩建设超过2.5万个，相比2015年底增长12%。

来源：北极星输配电网2016-09-09

截至今年6月底，全国公共充电桩8.1万个，距离上述目标相差甚远，这意味着从今年开始，全国每年需要新建近百万个充电桩。速度惊人，但并非不切实际，主要原因在于行业的技术门槛不高，再加上背后利益的驱使。...中央采取桩站适度先行的建设战略，近看国家能源局2016年建设规划目标，建设充电站2000多座、分散式公共充电桩10万个，私人专用充电桩86万个，远看发改委《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020

来源：北极星电力网2016-09-09

规划明确，到2020年全市推广新能源车辆2.6万辆，建设充电设施23座，建设公交车充电桩540个，建设公共充电桩4351个，建设专用充电桩2.22万个，总投资约9.2亿元。

来源：北极星电力网2016-09-09

中央采取桩站适度先行的建设战略，近看国家能源局2016年建设规划目标，建设充电站2000多座、分散式公共充电桩10万个，私人专用充电桩86万个，远看发改委《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020

来源：北极星输配电网2016-09-08

截至今年6月底，全国公共充电桩8.1万个，距离上述目标相差甚远，这意味着从今年开始，全国每年需要新建近百万个充电桩。速度惊人，但并非不切实际，主要原因在于行业的技术门槛不高，再加上背后利益的驱使。

来源：北极星输配电网2016-09-08

计划到2020年，全市推广新能源车辆2.6万辆，建设充电设施23座，建设公交车充电桩540个，建设公共充电桩4351个，建设专用充电桩2.22万个，总投资约9.2亿元。

来源：北极星输配电网整理2016-09-08

公司牵头的项目共同体负责以上700个公共充电桩的规划、设计、投融资、建设和运营,并在13年项目经营周期后将设施无偿移交政府。...项目背景及概况:安庆充电基础设施ppp项目的经营范围是安庆市主城区全域以及市辖一市六县(桐城市、宿松县等)2016年建设完毕的700个公共充电桩(每县/市100个)。

来源：中电科锐2016-09-08

据国家电动汽车充电基础设施促进联盟的统计数据显示，截至今年6月底，我国共有公共充电桩8.18万个;其中直流充电桩1.35万个;交直流一体桩1.65万个;交流桩5.18万个;较2015年底增长65%。

来源：网易汽车2016-09-08

而截止到6月底现在公共充电桩18000多个，交流桩50000多个，与规划相比相差甚远。可以看出，2020年这段时间是充电基础设施建设发展的一个增长性的期间，空间非常巨大。

来源：中国质量报2016-09-08

而根据新浪汽车在对市场调研时了解到，目前北京市公共充电桩使用率不到10%，导致该问题的重要原因之一便是，公共充电桩价格为民用充电桩2倍以上。

来源：北极星输配电网整理2016-09-08

截至今年6月底，全国公共充电桩8.1万个，距离上述目标相差甚远，这意味着从今年开始，全国每年需要新建近百万个充电桩。速度惊人，但并非不切实际，主要原因在于行业的技术门槛不高，再加上背后利益的驱使。

来源：北极星输配电网2016-09-07

截至今年6月底，我国公共充电桩建设已达8.18万个(其中直流桩有1.35万个，交直流一体桩有1.65万个，交流桩有5.18万个)，较2015年年底增长了65%。

来源：巨典充电桩展2016-09-07

杭州市停车场库建设发展中心表示，根据建设计划，2016年，杭州将在已有128个公共充电桩的基础上，再建1000个公共充电桩。...调价涉及北京电力建设运营的4440个公共充电桩，但私人、单位的自有充电桩不受影响。调价后价格最高涨五成。

来源：巨典充电桩展2016-09-07

2014年7月21日国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》中提出：驻地充电桩为主，公共充电桩为辅，快速、换电为补，数量适度超前;构建高速公路城际快充网;完善充电设施用地政策;地方政府要把充电设施纳入城市建设规划

来源：汽车商报2016-09-07

截至2015年底，国内已建成的充换电站3600座，公共充电桩4.9万个，车桩比大约为9：1，按照新能源汽车与充电桩1：1的标准来看，充电基础设施建设缺口巨大。...国家能源局发布的《2016年能源工作指导意见》中提到，2016年计划建设充电站2000多座，分散式公共充电桩10万个，私人专用充电桩86万个，各类充电设施总投资300亿元。

来源：北极星电力网2016-09-06

截至今年6月底，全国公共充电桩8.1万个，距离上述目标相差甚远，这意味着从今年开始，全国每年需要新建近百万个充电桩。速度惊人，但并非不切实际，主要原因在于行业的技术门槛不高，再加上背后利益的驱使。...中央采取桩站适度先行的建设战略，近看国家能源局2016年建设规划目标，建设充电站2000多座、分散式公共充电桩10万个，私人专用充电桩86万个，远看发改委《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020

来源：山西能源监管办2016-09-06

2016年上半年，全国已建成公共充电桩8.1万个，较2015年底增长65%；随车建成私人充电桩超过5万个，较2015年底增长约12%。

来源：北极星电力网2016-09-06

根据国家电动汽车充电基础设施促进联盟的统计数据，截至今年6月底，我国仅有公共充电桩8.18万个，车桩比约为4:1。目前我国部分地区，特别是老旧小区电压不足，这成为充电桩难以建设的原因之一。

来源：理工动力2016-09-06

目前主要以建设公交车、新能源出租车为主的公共充电桩为主，在全国建设运营的充电站80余座，主要分布在深圳、北京、上海、广州等地，可服务的车型包括五洲龙纯电动大巴、混合动力大巴、比亚迪e6纯电动出租车等。