来源：北极星环保网2016-03-18

支持全产业链协同创新和联合攻关，系统解决四基工程化和产业化关键问题。强化基础领域标准、计量、认证认可、检验检测体系建设。实施制造业创新中心建设工程，支持工业设计中心建设。设立国家工业设计研究院。

来源：中国建材报2016-03-09

而且以往对工业固废的综合利用，单种固废的利用考虑较多，多种固废全产业链协同利用较少，再加上行业壁垒的束缚，使多种工业固废协同利用的技术创新和成熟技术的快速大规模推广受到限制。

来源：北极星环保网2016-02-26

围绕传统产业高端化、链条化、智能化、绿色化发展方向，以改工艺、改装备、改产品和改管理为重点，推进技术改造由设备更新为主向生产全过程改造转变，由单个企业改造向产业链协同提升改造转变，由分散布局改造向促进集聚化改造转变

来源：北极星环保网2016-02-18

实施千企信息化登高计划，推进企业信息化从基础应用、单项应用向集成应用、创新应用、产业链协同应用转变，实现制造业骨干企业的装备智能化、设计数字化、生产自动化、管理现代化、营销服务网络化。

来源：北极星环保会展网2016-02-01

、绿色建材发展的方向和重点、绿色建材评价技术导则编制介绍;4、工业固废在海绵城市建设中的发展机遇;5、国外工业固废综合利用技术、工艺、产品分享;6、十三五工业固体废物资源化科技发展方向;7、大宗固废全产业链协同利用关键技术研究及产业化示范

来源：福建省人民政府2016-01-29

支持机械、船舶、汽车、建材等企业加快构建产业链协同研发体系，集聚各类优势研发设计能力，发展基于互联网的协同设计。

来源：溯本追袁聊环保2016-01-20

污泥当前主流的处理路径为焚烧和厌氧发酵，由于这两项公司当前都在做，因此未来进入后会形成较好的产业链协同，未来也可以堆肥做有机肥，现在只缺工程案例。

来源：北极星售电网2016-01-14

近年来，科陆基于能源服务商的定位，提出了四权合一的产业链协同跨界发展战略。公司以智慧能源工业权为基础，大力拓展智慧能源特许运营权，布局智慧能源售电市场权，积极搭建智慧能源金融权。

来源：北极星售电网2015-12-30

以高端通用芯片和基础软件为抓手，构建安全可靠核心信息设备综合验证、集成测试、系统评测等公共服务平台和产业链协同创新平台。...支持机械、航空、船舶、汽车、电子信息等制造企业加快构建产业链协同研发体系，集聚各类创新资源，发展基于互联网的协同设计模式。

来源：北极星售电网2015-12-28

近年来，科陆基于能源服务商的定位，提出了四权合一的产业链协同跨界发展战略。公司以智慧能源工业权为基础，大力拓展智慧能源特许运营权，布局智慧能源售电市场权，积极搭建智慧能源金融权。

来源：北极星售电网2015-12-15

支持机械、航空、船舶、汽车、电子信息等制造企业加快构建产业链协同研发体系，集聚各类创新资源，发展基于互联网的协同设计模式。...以高端通用芯片和基础软件为抓手，构建安全可靠核心信息设备综合验证、集成测试、系统评测等公共服务平台和产业链协同创新平台。

来源：北极星输配电网2015-12-14

支持机械、航空、船舶、汽车、电子信息等制造企业加快构建产业链协同研发体系，集聚各类创新资源，发展基于互联网的协同设计模式。...以高端通用芯片和基础软件为抓手，构建安全可靠核心信息设备综合验证、集成测试、系统评测等公共服务平台和产业链协同创新平台。

来源：高工锂电网2015-12-08

且先看下文两家企业的实力对比：【推荐阅读】动力电池市场持续火热 三元材料突破锂电瓶颈新能源汽车动力电池合格率只有八成综合竞争力对比从产业链协同优势来看，lg依靠极高的化学和材料科学专业度，不断提高电池性能和降低成本

来源：科陆电子2015-12-02

近年来，科陆基于能源服务商的定位，提出了四权合一的产业链协同跨界发展战略。公司以智慧能源工业权为基础，大力拓展智慧能源特许运营权，布局智慧能源售电市场权，积极搭建智慧能源金融权。

来源：溯本追袁聊环保2015-12-01

污泥当前主流的处理路径为焚烧和厌氧发酵，由于这两项公司当前都在做，因此未来进入后会形成较好的产业链协同，未来也可以堆肥做有机肥，现在只缺工程案例。

来源：中国电池网2015-11-11

以lg为例，lg现在在国内一些布局，包括它跟产业链协同的优势，它正负极隔膜，从材料到电芯进行反复迭代。

来源：东吴证券研究所2015-11-09

打通产业链，协同性明显4.3.1 污水处理拥抱水十条万亿市场公司作为国内优质的水处理综合解决方案提供企业，在石家庄、六盘水等地已经拥有多个大型污水处理示范项目。

来源：第一电动网2015-10-30

这一化学集团公司的地位，使得lg化学在开发锂电池的时候，有产业链协同的优势，可以将正负极材料，隔离膜等方面都有独到的技术，第一时间导入到它的产品设计中，直接反映到电芯研发环节拥有独特的技术。

来源：每日汽车2015-10-22

10月11日，在中国新能源汽车动力电池材料高峰论坛上，中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示，未来2-3年，新能源汽车仍处于高速增长期，在此阶段需要产业链协同，更需要如电池等核心技术实现突破。

来源：每经网2015-10-15

10月11日，在中国新能源汽车动力电池材料高峰论坛上，中国汽车工业协会副秘书长叶盛基向《每日经济新闻》记者表示，未来2~3年，基于政策支持，特别是补贴支持，新能源汽车仍处于高速增长期，在此阶段需要产业链协同