来源:北极星风力发电网2019-02-01
24万台乘用车宁德产能项目702 宁德三屿工业园区(上汽项目)配套厂房及园区道路建设项目703 福鼎市紧固件标准厂房建设项目704 宁德蕉城振华振德汽车部件生产项目705 宁德蕉城宝陆汽车部件生产项目706...光泽县恒冰物流基地建设项目927 中国(龙岩)农产品物流交易城项目928 连城国际物流商贸城建设项目929 长汀东南农产品交易中心930 龙岩公路港物流园项目931 龙岩泉龙医药物流中心项目932 安吉物流上汽宁德基地配套物流园区项目
来源:北极星输配电网2019-02-01
来源:北极星储能网2019-02-01
来源:北极星电力网2019-02-01
来源:中新网福建2019-01-31
目前,我省有新能源汽车整车生产企业9家(厦门金龙、福州东南、莆田云度、龙岩新龙马、福州新福达、泉州西虎、龙岩龙马环卫、中国重汽福建海西公司、上汽宁德)。...与比亚迪2.75万人、上汽集团2.48万人、长城汽车1.79万人、吉利汽车1.2万人、长安汽车的0.72万人、江淮汽车0.52万人的研究队伍有着巨大差距。
来源:起点锂电大数据2019-01-31
拿车企订单来说好了:2018年,宁德时代动作频频,先后和多家车企宣布进行合作,包括上汽、东风、天华超净、广汽、华晨宝马、江铃集团、大众集团、捷豹路虎、戴姆勒等。...对国内,相继为上汽、吉利、宇通、北汽、广汽、长安、东风、金龙和江铃等品牌车企以及蔚来、威马等新兴车企配套动力电池产品;对国外,则进一步与宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、大众和沃尔沃等国际车企品牌深化合作
来源:建约车评2019-01-31
宁德时代立足于本土市场,是国内第一家给国际车厂配套的动力电池企业,目前已和一汽、北汽、吉利、上汽、上汽通用五菱、长安汽车、蔚来、广汽、奇瑞、长城、东风和江淮等国内主流整车企业建立合作关系。
来源:工信部2019-01-31
习近平总书记2014年在上汽视察时就指出过,我们国家从汽车大国转向汽车强国,发展新能源汽车是必由之路。我们要认真学习贯彻习总书记的重要讲话精神,结合企业的实际,加快产品结构调整。
来源:新兴产业观察者2019-01-31
宁德时代则伴随国内新能源汽车同步成长,市场份额逐步提升,已经相继与北汽、东风、上汽、广汽、吉利等成立合资子公司。2.3 国内二线对手:宁德时代一供格局清晰从成本及品质方面考虑,车企希望可以引入竞争。...;2018年公司在北汽市场份额同比基本稳定,上汽略有下滑,分别维持在60%、80%以上;2018年公司在吉利、东风市场份额大幅提升至80%、50%左右;2018年公司在宇通、中车市场份额更进一步,成功跨入
来源:盖世汽车2019-01-30
主机厂:上汽安悦,比亚迪;包括造车新势力的蔚来,小鹏等都建设有充电桩,小鹏全国还建设有超级充电站。
来源:北极星储能网2019-01-30
其中氢燃料电池业务已经初步完成布局,并实现项目落地,合作车厂包括中通、东风特汽、佛山飞驰、福田、上汽大通、南京金龙、申龙等,目前主要的应用方向为客车和物流车。
来源:江南晚报2019-01-30
同时,成立研发机构,依托一汽解放发动机事业部、博世、威孚、上汽大通等无锡本地燃料电池、整车骨干企业,联合华中科技大学无锡研究院、无锡华润等公司建立氢能研发创新中心,启动市级氢能科技创新项目,加快突破氢能及燃料电池核心技术瓶颈
来源:工信部2019-01-29
来源:电池百人会-电池网2019-01-29
值得注意的是,日前,中鼎集成还与宁德时代、江苏时代、时代上汽签订自动化成测试物流系统订单,总金额为人民币299,937,311.68元。
来源:盖世汽车2019-01-29
宁德时代2018年装机量达到23.54gwh,目前已和一汽、北汽、吉利、上汽、上汽通用五菱、长安汽车、蔚来、广汽、奇瑞、长城、东风和江淮等国内主流整车企业建立合作关系,主力车企的配套优势明显,与排名第二的比亚迪差距渐渐拉大
来源:E车汇2019-01-29
其中不乏中国石化、中国石油、中车集团等国企,也有车企巨头中通客车、宇通客车、上汽集团以及能源、材料等企业。...根据工信部发布的公告,目前自主研发燃料电池汽车的主流车企至少有15家,主要以客车、专用车为主,只有上海汽车、上汽大众两家生产了小型乘用车。
来源:高工电动车网2019-01-29
上汽旗下名爵品牌mg,目前在英国销售少量的汽油车,不过他们也计划在欧洲其他国家推出电动车型。
来源:起点锂电大数据2019-01-29
宁德时代/格林美/比亚迪/上汽等抱团参战此外,近段时间以来,成立单独的动力电池部门。或将动力电池业务独立成为了许多车企的新选择。
来源:高工锂电2019-01-28
客户方面,天鹏电源在ev领域主要定位为乘用车领域中的微型电动车市场,和上汽通用五菱、知豆、康迪、众泰等车企建立了合作。
来源:TMC动力2019-01-28
在动力电池方面,中国动力电池第一,乃至世界第一的宁德时代,在宝马背书之下,已经与上汽、东风、吉利、广汽等车企启动了合资项目,比亚迪在自产自销之后也实现了与长安汽车的合作。