来源:黑龙江省人民政府网2014-06-04
据国家电网公司科研部门测算,利用特高压电网将电从内蒙古输送到上海,折合每度电的成本大约在0.3元左右,而按照传统的方式,将内蒙古的煤炭运到上海,建厂发电,每度电的成本大约在0.4元左右,运电和运煤的效益账一目了然
来源:中国能源报2014-06-04
5月1日至26日,秦皇岛、国投京唐、国投曹妃甸三港日均合计发运量环比下降8.1万吨,其中,秦皇岛港日均发运煤炭环比减少了4.7万吨。...最新一期的由秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格,报收于537元/吨,这意味着环渤海地区动力煤价格已经连续两周持平。
来源:北极星电力网2014-05-30
围绕输电、输煤外送通道建设,开发优质煤炭资源,重点推进大型煤炭基地建设步伐,统筹就地利用转化和外运煤炭,着力提高资源利用率和电煤自供保障能力。
来源:企业观察报2014-05-28
过去为满足电力供应,在东中部建设了大量火电厂,每年铁路运煤超过20亿吨。沿长江平均30公里一个电厂,从南京到镇江平均10公里一个电厂。
来源:大唐华银株洲发电公司2014-05-27
为保障输煤系统安全投运、确保机组口粮供应畅通,该公司燃料管理中心一方面加强对运煤火车晚点情况及电煤计划量的信息沟通、运力掌握,及时组织力量加班加点进行电煤接卸工作;另一方面,组织燃料运行党员突击队对露天存放的优质北方煤进行
来源:能源网2014-05-26
据了解,湖南省近远期可以落地的重大能源项目中,包括在国内最大规模运煤专线蒙华运煤通道沿线布局部分火电项目,如岳阳地区规划建设神华岳阳电厂、华能岳州电厂、国电汨罗电厂、华电平江电厂等四个电厂。
来源:国电九江发电厂2014-05-26
兵马未到、粮草先行,当前正值迎峰度夏口粮备战的冲刺期,九江发电厂充分利用长江黄金水道来煤价格低廉这一优势,加大了对水运煤的采购力度。
来源:发改委网站2014-05-26
1-4月累计发运煤炭7.69亿吨,增长0.5%。主要煤运通道中,大秦线1-4月完成煤炭运量1.45亿吨,同比增长0.2%;侯月线完成6097万吨,增长1.3%
来源:北极星风力发电网2014-05-23
节约运力:如建设同等规模火电厂,需运煤2400万吨。相当于普通车厢40多万节,或100吨重载车厢24万节。
来源:国家电网杂志2014-05-23
因此,电网的规划设计必须放在能源转型这个大框架之下做出整体战略设计,无论是运煤还是输电、交流还是直流、分布式与集中式的比例,都必须参照中国煤炭分布特性、新能源发展规划、储能情况、电动汽车发展规模等方面,
来源:工人日报2014-05-22
从经济角度上来说,还不如运煤、输送火电或在当地发展核电更实惠。
来源:中新网2014-05-21
工程经费方面,厂房加上机组组费用1000亿元(新台币,下同)、兴建运煤码头100亿元,合计1100亿元。
来源:英大网2014-05-20
特高压对运煤影响1条特高压交流=70万辆重载卡车一条特高压直流=100万辆重载卡车特高压对环境影响河南省:特高压哈郑工程一项,每年可输电500亿千瓦时,相当于运煤2300万吨,减排co2 4000万吨,
来源:国家电网报 作者:王志2014-05-19
一方面,过去为满足电力供应,在东中部建设大量火电厂,每年铁路运煤超过20亿吨。沿长江平均30公里一个电厂,从南京到镇江平均10公里一个电厂。...权威数据显示,运煤铁路两侧120米内的空气污染超过国家大气质量二级标准8倍,储煤场1公里内空气污染超过国家二级标准2.6倍。日益严峻的雾霾问题,已经不容许这种能源发展方式继续下去。
来源:神华集团2014-05-19
连採机的双梭车运煤方法通过两台梭车实现连续运煤,能够提高生产效率。
来源:国家发展改革委网站2014-05-19
加快运煤列车及装卸设施的全封闭改造,减少运输过程中的原煤损耗和煤尘污染。在储存、装卸、运输过程中应采取有效防尘措施,控制扬尘污染。严查劣质煤销售和使用,加强对煤炭加工、存储地环保设施的执法检查。
来源:CCTV-《经济半小时》2014-05-19
可是此时,正是运煤车辆经过煤检站的高峰时段,通过记者的观察,一个小时中,有将近500辆的运煤车经过这个马圈庠煤检站,而煤检站没有检查一辆运煤车的煤炭销售票等通行手续,也没有一辆车出示过煤销售票等通行手续
来源:中国青年报 记者:李玉波2014-05-19
由于外运量减少,现在很少从公路运煤了。胡金虎坦言,当前神华集团在鄂尔多斯煤产区拥有的国有自建铁路运力有近1/3给了地方煤矿,基本可以满足地方现有煤炭产能外运需求。
来源:英大网2014-05-19
节约运力:如建设同等规模火电厂,需运煤2400万吨。相当于普通车厢40多万节,或100吨重载车厢24万节。...终点:练塘变电站(上海市)长度:6492公里,途径安徽、浙江、江苏、上海4个省市特点:首创点对网的架构方式及同塔双回的架线方式安全性:自2013年9月投运至今安全运行经济性:年输电量500亿千瓦时,折合运煤
来源:经济观察网2014-05-19
然而公路的设计流量和实际流量相差悬殊是导致榆林几条运煤主干道出现拥堵的共同原因。换句话说就是,车太多了!...在2012年,陕西省的全省经济形势座谈会,时任陕西省省长的赵正永在谈到当前形势和危机时说,今年1月份开始,我省高速公路上的车明显减少,榆林的运煤车也不像以前那么堵了。