来源：国家电网报2021-03-31

此前，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在中国发展高层论坛2021年会上表示，我国新能源车保有量预计在10～15年后接近1亿辆。这将进一步带动交通的全面电动化。

来源：河北工信厅2021-03-30

锂金属负极材料、石墨烯基纳米复合材料、硅碳负极材料等领先负极材料；高比能量型电解液、高功率型电解液、宽温型电解液、安全性电解液、长循环型电解液、高比能量密度固态电解质等电解液；热管理、bms等动力电池系统集成；新能源车集成电驱动系统

来源：河北省工业和信息化厅2021-03-30

锂金属负极材料、石墨烯基纳米复合材料、硅碳负极材料等领先负极材料；高比能量型电解液、高功率型电解液、宽温型电解液、安全性电解液、长循环型电解液、高比能量密度固态电解质等电解液；热管理、bms等动力电池系统集成；新能源车集成电驱动系统

来源：李超宏观研究与资产配置2021-03-30

在“30达峰60中和”目标框架下估算，未来光伏及新能源车的市场空间较大，进入盈利期有助于带动上述行业未来加速发展。...二是随着终端需求的增长和技术进步带动成本下行，光伏、新能源车等新能源行业从产业补贴阶段逐步进入盈利阶段，我国推进碳中和的底气充足。

来源：新华社2021-03-30

记者发现，有不少消费者希望主管部门针对新能源车“虚假宣传”问题建立更直接更高效的投诉举报机制。...一位地方政府工作人员向记者透露，“见新能源车项目就抢，审核、甄别都‘绿灯’，生怕自己落在后面。”“一些地方政府拼命上项目，变相助推行业‘虚火’上升。没有真正的市场需求，产品可靠性无法达标。”

来源：北极星氢能网2021-03-29

锂金属负极材料、石墨烯基纳米复合材料、硅碳负极材料等领先负极材料；高比能量型电解液、高功率型电解液、宽温型电解液、安全性电解液、长循环型电解液、高比能量密度固态电解质等电解液；热管理、bms等动力电池系统集成；新能源车集成电驱动系统

来源：领充新能源2021-03-26

领充新能源领充新能源微网系统，整合了风能，光能等分布式清洁能源、储能和充电设施，形成了光储充一体的新能源微网系统，利用风能光伏发电后自发自用，余电存储，通过智能调度实现本地能源和用能负荷的动态平衡，真正实现了新能源车充新能源电的零碳用能模式

来源：河北省工信厅2021-03-26

锂金属负极材料、石墨烯基纳米复合材料、硅碳负极材料等领先负极材料；高比能量型电解液、高功率型电解液、宽温型电解液、安全性电解液、长循环型电解液、高比能量密度固态电解质等电解液；热管理、bms等动力电池系统集成；新能源车集成电驱动系统

来源：老汪聊碳中和2021-03-24

加入该倡议组织将要求公司在2030年实现公司层面3.5吨以下的车100%采用新能源、3.5~7.5吨的车50%采用新能源、采取激励措施鼓励员工更换新能源车，以及安装足够的充电桩保证公司及员工新能源车的正常使用

来源：新疆网2021-03-23

2020年乌鲁木齐新车销量突破10万辆，达到100694辆，其中新能源车销售817辆，同比增长27.86%。...乌鲁木齐已建成的充电社区，为新能源车充（换）电提供了便利。“现在的充电桩越来越多了，家里也能安装充电桩，手续简单，越来越多人开始购买电动汽车，电价相比油价，真的便宜很多。

来源：秦朔朋友圈2021-03-22

在交通运输领域，乘用车向电动车的转型更为容易，未来几年新能源车的渗透率也将不断上升。

来源：李超宏观研究与资产配置2021-03-22

光伏、新能源车进入盈利期，未来增长有望加速随着终端需求的增长和技术进步带动成本下行，光伏、新能源车等行业从产业补贴阶段逐步进入盈利阶段，在“30达峰60中和”目标框架下估算，未来光伏及新能源车的市场空间较大

来源：中国城市能源周刊2021-03-22

他建议由政府监管部门牵头，采用区块链技术，建立“新能源车充新能源电”的减碳价值认定体系，为充换电服务参与碳交易提供依据。...“未来，应将充换电运营商作为交易主体，与强制减碳履约企业进行碳排放权交易，形成新能源车和清洁能源的消费激励机制。”全生明认为。

来源：安信证券环保公用研究2021-03-21

年我国二氧化碳排放主要源自于电力/热力生产业（占比51%）、工业（占比28%）和交通运输业（占比10%），三者合计占比89%；目前我国发电仍主要以燃煤为主（2019年占比65%）；交通运输业则主要依靠汽油/柴油燃烧提供动力，新能源车渗透率不足

来源：天合蓝天2021-03-18

是天合光能最先打造的新场景之一，也将逐步成为新能源车充电基础设施发展的主流方向，解决方案一经发布，就受到市场广泛关注。

来源：华创证券研究2021-03-17

本文联合钢铁有色、能源化工、建筑建材、电新、交运、轻工、新能源车等行业，从碳约束和碳交易机制对各行业的影响入手，挖掘各行业供需格局和价格变化带来的投资机会。

来源：北极星输配电网2021-03-17

同年3 月，政治局会议提出要加快新基建的建设力度，并明确新基建领域包括5g基站建设、特高压、城际高速和 城市轨道交通、人工智能、大数据中心、工业互联网和新能源车充电桩等环节。

来源：银隆新能源2021-03-15

此批入驻德州的银隆新能源车不仅绿色环保，而且具备超强承载力，能更好满足现代民众对公共交通出行的需求，在提升城市运转效率、提升居民幸福感和获得感方面均有较大效用。...本次入驻德州的银隆新能源车共有5款车型，分别是6米微公交、6.8米微公交、8米微公交、10.5米经典公交车和12米海豚公交车，5款车型组拳出击，打造城乡道路运输针对性绿色解决方案，提升公共交通运输质量和效率

来源：个人投稿2021-03-15

实现“碳中和”需要从能源结构进行转型，用可再生能源、核能等清洁能源代替煤炭、石油、天然气等化石能源，具体是通过发展光伏、风电、核能等清洁能源代替传统能源，减少传统能源发电产生的环境污染，同时通过发展新能源车而减少汽车尾气排放

来源：北极星VOCs在线2021-03-15

十、汽车整车制造业（一）适用范围适用于汽柴油车整车制造（c3611）、新能源车整车制造（c3612）工业企业等。