来源：第一电动网2019-08-22

随着全球环境的进一步恶化，保护环境成为了全球性话题。在汽车领域，近几年燃油汽车的快速发展，加剧了大气的污染，同时石油的过度开采势必造成能源的匮乏。因此目前很多国家都加大了新能源汽车的研发。中国作为汽车产业大国

来源：电池中国网2019-08-21

比亚迪已在印度开始生产电动公交，并与其印度合作伙伴gold stone计划在2021年3月前每年生产5000余辆电动汽车；上汽集团在印度拟投资5亿美元（约合人民币35.23亿元）研发新产品，其全资子公司名爵汽车印度公司也将推出纯电动产品

来源：上海有色网2019-08-21

丰田、宝马、大众、三星等巨头企业都投入了大量资金用于固态电池研究，丰田更是计划在2020年东京奥运会上推出其搭载固态电池的纯电动示范车。

来源：起点锂电大数据2019-08-21

长江流域第一艘纯电动公务船——长江三峡通航管理局“海巡12909”号搭载的正是宁德时代的磷酸铁锂电池，容量为0.68mwh，最大航速21km/h。

来源：汽车商业评论2019-08-21

比如，今年8月江淮纯电动suv在宜宾一市场自燃起火，视频在网络上被广泛转发。江淮很快公布了事故原因，是车内运载的问题摩托车电瓶发生自燃导致车内起火，与车辆本身无关。

来源：电池中国网2019-08-21

如比亚迪上个月刚上市的新车宋pro，其燃油版售价区间在8.98 -11.98万元，而纯电动版售价则高达17.98 -21.98万元，两者价差高达10万元。

来源：中国能源报2019-08-21

奔驰旗下首款纯电动suv车型eqc动力电池同样由lg化学提供。其交付期限也惨遭“拖延”，从年中交付推迟到今年11月以后，仅有少量vip用户能“享受”如期交付待遇。

来源：电池中国网2019-08-20

近日，长安全新紧凑型纯电动suv“e-rock”申报，车型基于长安新款cs55燃油版打造。...除了与长安汽车的合作，比亚迪从2018年开始向东风汽车供货，其中东风纯电动厢式运输车和载货汽车均采用了比亚迪的磷酸铁锂电池。

来源：能源评论2019-08-20

从销量的构成来看，2017年全球纯电动汽车占新能源汽车总量的64%，插电式混合动力占36%；在中国，纯电动占83%，插电式混合动力占17%。

来源：桂林晚报2019-08-19

鼎富示范站是桂林首个大型电动汽车充电示范站，目前已完成一期工程，建设直流及交流终端60个，能满足新能源纯电动各类车型的充电需求。

来源：高工氢燃料电池2019-08-19

然而，补贴退坡真正影响的是以插电式纯电动和混合动力为主的车型，对于燃料电池车型来说，补贴政策的不确定性才是导致7月销量下滑的主要原因。...“在纯电动路线已经成为新能源汽车发展主流的背景下，燃料电池汽车很难获得跟电动汽车同等的支持力度。”上述投资人士坦言，如果仅靠政府的采购项目，氢燃料电池汽车的很难持续下去。

来源：华夏时报2019-08-16

2019年7月19日，丰田汽车在其总部对外宣布，已与比亚迪签署协议，双方将联合开发纯电动汽车，开发的车型包括纯电动轿车和低地板的纯电动suv。

来源：起点锂电大数据2019-08-16

其中，由东风汽车配套的启辰牌纯电动轿车以及北京汽车配套的北京牌纯电动运动型乘用车，电池类型分别为三元和磷酸铁锂电池，配套电池企业未知。...申报本批《公告》新能源汽车产品的共有98户企业的307个型号，其中纯电动产品共92户企业279个型号、插电式混合动力产品共9户企业11个型号、燃料电池产品共8户企业17个型号。

来源：高工锂电2019-08-16

与此同时，比亚迪还推出了与戴姆勒合作生产的新车型腾势x，同时申报了纯电动和插电混动两个版本，动力电池继续由比亚迪供应，并从旧款的磷酸铁锂全面切换至三元电池。...（来源：微信公众号“高工锂电” id：weixin-gg-lb 作者：魏文柱）8月15日，工信部公示申报323批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，包括98家企业的307款新能源车型上榜，纯电动279

来源：车云网2019-08-15

在整个6月份，国内纯电动乘用车上险数达到15.45万辆，销量和产量却分别只有11.3万辆和9.8万辆。让以往的“年尾效应”集中在今年6月爆发，直接给7月及后半年的能源乘用车市场带来不小影响。

来源：中国能源报2019-08-14

丰田：“松口”入局纯电动此前一直拒绝电动汽车的丰田，终于在今年“松口”加入了战局。...本田：青睐氢燃料电池车相比纯电动，本田在新能源汽车领域的目光最近似乎更多地投向氢燃料电池汽车。

来源：盖世汽车2019-08-13

按照2015年的《新建纯电动乘用车企业管理规定》要求，新建车企想要生产销售纯电动乘用车产品必须要取得两个资质，一是国家发改委有关汽车投资企业生产项目的备案（现已授权地方发改委核准），另一个则是工信部主管的汽车生产企业准入资质

来源：汽车头条2019-08-13

值得注意的是，新能源汽车中，比亚迪纯电动乘用车7月销量为9,515辆，同比增长16.4%，1-7月累计销量为105,294辆，同比增长228.88%；插电式混合动力乘用车7月份销量6,495辆，同比下滑...全新一代宋pro作为比亚迪王朝又一款主打车型于7月11日上市，新车共推出12款车型，提供汽油/dm双模混动/纯电动共三种动力形式，基于全新bna架构打造而来，外观和内饰设计采用了比亚迪家族最新的龙颜2.0

来源：电池中国网2019-08-13

7月纯电动乘用车批发销量增速同比增长9%，环比下降54%；7月插混车型同比下降27%，环比下降16%。7月新能源汽车“首现”负增长，这也波及到了动力电池装机量。

来源：高工氢燃料电池2019-08-12

这就导致现阶段以锂电池为代表的纯电动路线是当前发展的主流。