来源：北极星储能网2019-09-20

联合动力电池生产企业、铁塔公司等潜在应用方，共同推动汽车动力电池回收利用产业化工作，通过创新中心与动力电池产业链结合，搭建促进动力电池梯次利用与回收处理的平台。...在已完成的汽车动力电池规格尺寸、动力电池拆解规范和余能检测等回收利用相关标准基础上，加快梯次利用要求、拆卸要求、材料回收要求、包装运输规范等相关标准的研究和制定，研究废旧动力电池评价检测技术和标准需求。

来源：盖世汽车2019-09-20

该动力电池项目总投资约30亿元，拟建设电芯研发中心、电源系统研发中心、分析测试中心、储能及梯次利用中心、技术项目管理中心及前沿技术开发中心等，预计年内可实现正式运营。

来源：北极星储能网2019-09-18

2018年8月外媒报道称，国家能源集团低碳清洁能源研究院和美国南方研究公司合作进行梯次利用储能应用项目，目前已研发了60kw/300kwh梯次利用电池储能系统。...31省基站使用梯次电池约3gwh，已成为全国退役动力电池梯次利用的重要渠道。

来源：中关村储能产业技术联盟2019-09-17

社区储能交易的商业模式，光储模式和电池梯次利用模式较受欢迎。从市场格局来看，日本市场较难进入，以本地储能系统供应商为主。

来源：科坛春秋2019-09-16

廖强强告诉记者，通过动力蓄电池梯次利用异构兼容储能电站的应用与推广，既可降低电力储能成本，还将提高资源循环利用水平，做到物尽其用。...对于性能参差不齐的退役电池，如何低成本、高效地检测出电池之间的一致性，是退役电池重组再利用的前提，也是退役电池低成本梯次利用的现实问题。

来源：乐言经研2019-09-16

无论是对于梯次利用行业，还是单个企业，梯次利用都应该以科学、准确评估为基础，然后根据检测评估结果确定梯次利用还是再生利用，在下一步还能依据更精确的评估结果判定适用于哪种商业场景。

来源：电工技术学报2019-09-16

通过两例退役锂离子动力电池的电化学测试对比以及后续的验证实验，发现不同于基于复杂评估模型和方程计算的soh预测指标，库仑非效率可以更加直观可靠地作为退役锂离子动力电池储能梯次利用筛选的指标，为退役电池的梯次利用筛选拓展了思路

来源：电池中国网2019-09-12

中国汽车技术研究中心预测，2020年，我国动力电池累计退役量将达 20万吨（约25gwh）；2025年，累计退役量约为78万吨（约116gwh），其中，约有55万吨（占总退役量70%）退役动力电池可进入梯次利用环节

来源：第一电动网2019-09-12

如可以有效地控制成本，当梯次利用动力电池的价格接近铅酸电池时，梯次利用动力电池在重量、行驶里程和充放电时间上的优势将会更为明显。”...由此可见，梯次利用储能的成本优势明显。”不过，和新能源汽车产业的发展初期一样，由于存在技术、商业模式等问题，动力电池的梯次利用仍然尚处质疑声中。

来源：北极星储能网2019-09-11

该指南提出了新能源汽车废旧动力蓄电池以及报废的梯次利用电池回收服务网点建设、作业以及安全环保要求，主要包含标识要求、信息采集要求、网点布局要求、贮存方式要求、安全管理要求等，详细如下：

来源：上海电力设计院有限公司2019-09-11

2019年初，上海电力设计院整合内部研发资源，梳理了储能技术专项课题，围绕梯次利用电池在储能电站的应用、储能电站接入电力系统、新能源发电与储能系统直流耦合等项目进行专项研究。

来源：中国能源报2019-09-11

实际上，据悉，退役动力电池仍有约80%的生命容量，梯次利用产业前景广阔。随着越来越多的动力电池退役，其梯次利用的价值正在被关注挖掘。...近年来，一些企业如奔驰、宝马、北汽等利用自身优势已经率先开展了动力电池梯次利用的大规模布局。

来源：北极星储能网2019-09-10

欣旺达：上半年欣旺达参与多项储能项目，电网储能领域参与了国家智能电网重大专项“多能互补集成优化的分布式能源系统示范”项目已全面进入工程建设阶段，而在动力电池梯次利用方面，欣旺达参与了国家重大专项“梯次利用动力电池规模化工程应用关键技术

来源：电池联盟2019-09-10

小贴士动力电池的回收主要分为梯次利用和拆解回收两个循环过程。一般来说，动力蓄电池容量衰减小于20%，可以满足汽车使用；衰减在20%-40%之间，能够满足梯次利用；衰减在40%以上时，要进行再生处理。

来源：高工锂电网2019-09-09

在梯次利用方面，中国铁塔已成为全国退役动力电池梯次利用的主渠道，一是规模应用。截至目前，中国铁塔的梯次电池使用量已超过4gwh，相当于10万辆电动乘用车的退役量，取得了良好的社会效益和经济效益。

来源：电缆网2019-09-09

其中2018～2020年，梯次利用空间共计47亿元，到2025年累计市场空间将达171亿元；2019～2025年，三元锂电池中镍、钴、锰、锂等金属回收市场空间约为436亿元。...以北汽新能源为例，记者获悉，自从2016年以来，北汽新能源就开始以“建网点、建标准、建模式”为主线对动力电池回收利用进行了战略布局，并成立了北京匠芯电池科技有限公司专门负责梯次利用相关技术研发和商业模式尝试

来源：巨丰投顾2019-09-09

工信部近日回复关于支持动力电池回收和梯次利用加快发展的建议，工信部考虑到当前动力电池回收利用成本高、企业经济动力不足等问题，未来将积极会同有关部门落实财税优惠政策，利用已有节能环保、绿色制造等专项资金渠道支持骨干企业发展

来源：太平洋证券研究所2019-09-06

铁锂动力电池退役后，可以进入梯次利用市场，包括铁塔基站，分布式储能等领域。...图表21：中国铁塔梯次利用动力电池进展图表22：小型、微基站不同供电解决方案成本（元）由于磷酸铁锂动力电池高安全性，并且长寿命，退役后在梯次利用市场更有竞争力，可以进一步降低磷酸铁锂动力电池全生命周期的成本

来源：高工储能2019-09-06

如此庞大的基站储能空间，让其成为锂电企业角力的战场，目前来看，参与的企业主要包括两类，一类是重点将业务投向该领域的磷酸铁锂电池企业，包括哈光宇、南都电源、拓邦股份、雄韬股份等，另一类则是第三方的动力电池梯次利用及回收企业

来源：能源杂志2019-09-06

刘国锋指出，在梯次利用方面，中国铁塔已成为全国退役动力电池梯次利用的主渠道，充分验证了梯次电池在通信基站应用的技术经济可行性。...中国铁塔成动力电池梯级利用的主渠道对于退役动力电池的处理目前主要分为梯次利用和拆解回收。梯次利用指把大功率使用过的电池，经过检验后供小功率使用。