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      2017年全国充电基础设施推广应用情况

      来源:中汽协2018-01-12

      另一方面,通过联盟内成员整车企业(比亚迪、北汽、上汽、江淮、特斯拉、长安、吉利、奇瑞、东风电动、东风日产、广汽、一汽、知豆)采样车桩相随信息数据中由于集团用户自行建桩而未能配建充电桩的占比9.79%,由于居住地没有固定停车位而未能配建充电桩的占比

      来源:第一电动网2018-01-12

      另一方面,通过联盟内成员整车企业(比亚迪、北汽、上汽、江淮、特斯拉、长安、吉利、奇瑞、东风电动、东风日产、广汽、一汽、知豆)采样车桩相随信息数据中由于集团用户自行建桩而未能配建充电桩的占比9.79%,由于居住地没有固定停车位而未能配建充电桩的占比

      邦普、格林美已走在前列!解读动力电池回收利用发展现状及趋势

      来源:五矿经济研究院2018-01-12

      2016 年 9 月,获得北汽新能源 400 万元注资(占股 10%);2017 年 3 月,赣州豪鹏与北汽新能源达成战略合作,拟共同投资 10.6 亿在河北黄骅市建2万吨/年的动力电池回收及三元前驱体生产线

      来源:第一电动网2018-01-11

      支持许继集团继续全面参与国家电网新能源汽车充换电服务网络建设,确保国家电网充电桩市场占有份额的领先优势;积极与国内一线车厂进行车桩配套,争取与宇通、中通、金龙、比亚迪、北汽、东风、力帆等国内客车、乘用车配套合作

      来源:电动汽车资源网2018-01-11

      而国内在电池技术的研发突破上,总的来说,并不逊于国外,以北汽新能源ev200为例,它拥有400wh/kg的电芯(相当于800wh/l以上能量密度)。

      来源:锂电大数据2018-01-10

      值得一提的是,2017年12月20日,孚能科技与北汽签署五年100万台电池组战略采购框架协议,成就业内有史以来最大订单!

      来源:中国能源报2018-01-10

      北汽集团也在随后的12月宣布,除了特种车、专用车以外,到2020年率先在北京市全面停止自主品牌传统燃油乘用车的销售,到2025年在中国境内全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用车。

      来源:时代周报2018-01-09

      在前11个月中,北汽ec系列和知豆d2分别拿下了细分市场销量的冠亚军,北汽ec系列64910辆,知豆d2累计销量41155辆。

      来源:第一电动网2018-01-09

      2013年7月,北汽与sk合资成立北京电控爱思开科技有限公司,总投资为10亿元人民币,产能1gwh,北京电控持股41%,北汽集团持股19%,sk持股40%。...与电芯相反,《新建纯电动乘用车企业管理规定》要求掌握动力蓄电池系统集成技术,各大车企正在密集进军pack行业,包括奔驰建欧洲最大pack工厂、与北汽合资建设北京pack工厂、华晨宝马在沈阳建设pack

      来源:北极星电力网2018-01-09

      成套公司首个控股投资建设的光伏发电项目正式开工5月18日,成套公司首个控股投资建设的发电项目山东威海北汽黑豹一期4.2mwp分布式光伏发电项目(以下简称:黑豹项目)箱变、逆变器基础正式开挖。...成套公司首个控股投资建设的光伏发电项目成功并网发电6月23日13时37分,成套公司首个控股投资建设的光伏发电项目山东威海北汽黑豹一期4.2mwp分布式光伏电站一次性全容量并网发电成功,标志着该公司实体电站投资工作取得历史性突破

      盘点2017丨储能的重要性被摆上台面

      来源:新浪南方能源频道整理2018-01-08

      年动力电池行业投资动作火热:宁德时代斥资131.2亿新建动力电池生产基地项目、动力及储能电池研发项目;泰尔投资50亿元用于新能源电池生产基地;银隆总投资100亿元建设新能源汽车、动力电池、储能电池等产品,孚能科技联手北汽投资

      来源:电车汇2018-01-05

      为保证此次调查的可信度,样本覆盖了上海市场上主要销售的新能源汽车品牌,包括比亚迪、荣威、特斯拉、北汽、奇瑞、沃尔沃、江淮和宝马8个新能源汽车品牌。

      来源:发改委高技术产业司2018-01-05

      一方面,主要整车企业通过分时租赁的方式推广新能源汽车,如北汽新能源、力帆建立电动汽车分时租赁共享平台等。...国家进一步放宽了新能源汽车投资准入,国家发改委和工信部联合发布《新建纯电动乘用车企业管理规定》,鼓励优质社会资本进入新能源汽车生产制造领域,并先后批准北汽新能源、长城花冠两家新能源汽车企业进入纯电动乘用车生产领域

      2481家 河北省2017-2018采暖季重点行业错峰生产企业清单

      来源:北极星环保网2018-01-05

      宽城承隆工贸有限公司17双兴制造18承德市信燚精密铸造有限公司19滦平县鑫胜达金属有限公司20滦平县鑫胜达金属有限公21承德正隆工贸有限公司22平泉国顺高锰钢精密铸件有限公司23双滦富兴铸造厂24山河机械厂25河北北汽福田汽车部件有限公司

      1-11月全球新能源汽车累计销量榜出炉 <mark>北汽</mark>EC系列、知豆D2、宋DM上榜

      来源:电驹2018-01-05

      ev sales的数据显示,今年1-11月的全球新能源汽车累计销量前十名有3款中国品牌车型入围,北汽ec系列夺魁,具体销量情况如下:以下将英文表格整理成了中文版供大家参考:国民电动车北汽ec系列凭借64910

      专家预测2018年新能源汽车市场(附赛迪深度报告)

      来源:能见Eknower2018-01-05

      在发改委批复的15家新建纯电动乘用车企业中,只有北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车5家获得了工信部生产资质、可以上市销售。

      动力电池回收难 是继续混乱还是催生新骗局

      来源:商用新车网2018-01-04

      目前,国内北汽新能源、车和家、蔚来汽车等企业采用此类模式,但是规模化推广和运营模式将面临巨大挑战。(2)梯次利用+回收利用动力电池梯次利用,还在于扩大储能应用场景范围。...如2年的北汽ev150,残值仅2.6万元,江淮新车使用一年后残值仅新车的46%。与传统燃油车2年后70%~80%的残值比较,同等年限的新能源汽车残值被拉开了一倍的差距。

      调查:有钱买不到车!新能源车冰火两重天真相

      来源:网易新闻2018-01-04

      而在电动车上耕耘较久、规模最大的北汽新能源,从其销售策略可以看出,一方面和江淮一样,停掉了续航里程不足300公里的纯电动车型销售。...另一方面,其今年推出的北汽eu400续航里程达到360公里,则保持在售状态。 同样,奇瑞的艾瑞泽5e续航里程也达到了351公里,因此也放心出售。

      中国软包动力电池龙头“虚位以待” 谁最有资格坐上宝座?

      来源:高工锂电网2018-01-04

      从孚能科技、捷威动力、天劲股份、国能电池这几家纯软包企业配套车企情况来看,孚能科技主要客户群体为北京汽车、北汽新能源、江铃控股、云南瑞丽汽车、北汽镇江汽车、重庆长安、江西昌河等车企;捷威动力主要客户群体包括长安

      BAT三巨头全面“上车” 揭开那些与车企错综复杂的秘密

      来源:第一电动汽车网2018-01-03

      百度目前已与威马汽车、东风汽车、一汽集团、长安汽车、福特、戴姆勒、长城、奇瑞、江淮、北京汽车、北汽新能源、蔚来汽车、车和家、金龙客车、福田汽车、一汽解放、众泰等13家车企达成合作,并与一汽、奇瑞、现代、