来源：华夏能源网2016-02-01

万马股份全资子公司浙江爱充网络科技有限公司拟出资1亿元设立万马联合新能源投资有限公司，将立志于建设辐射全国的充电设备基础设施，在国内新能源推广城市、地区投资建设方便快捷的充电桩。

来源：华夏能源网2016-01-30

万马股份全资子公司浙江爱充网络科技有限公司拟出资1亿元设立万马联合新能源投资有限公司，将立志于建设辐射全国的充电设备基础设施，在国内新能源推广城市、地区投资建设方便快捷的充电桩。相关阅读：真的不骗你！

来源：河南省济源供电公司2016-01-28

通过发放宣传资料、公开服务电话和服务承诺、开展咨询服务、举办安全用电知识巡讲等形式，向居民宣传安全用电知识和电力政策法规，讲解冬季用电注意事项和电热毯、电热扇、常用充电设备等使用方法，引导用户安全、规范用电

来源：大河网2016-01-28

对获得国家新能源汽车整车、新能源汽车专用车资格的企业适当给予资金补助；对承担国家、国际标准制定的新能源汽车及零部件、充电设备企业给予奖励。

来源：小康·财智2016-01-27

易事特的充电设备业务运营模式主要是新能源汽车充电站的建设以及配套车辆和充电模块的销售，近期销售对象主要定位在高速公路和公交公司。...tips：近年，随着电网改革的深化，新能源汽车的普及和互联网的飞速发展，易事特同时开展了充电设备、智能微网、idc数据中心的研究、生产和销售。

来源：中国能源报2016-01-27

目前建桩的投资大、维护成本高、覆盖区域窄、用户体验差，我们则可改良为移动充电桩智能电柜+移动充电设备，真正做到一车一桩，通过二维码扫描，平台就开始计费。

来源：第一电动网2016-01-27

二是补贴方式相对单一，整车之外的配套产业链尚待重视，如动力电池、新材料、充电设备等都需要充分考虑进去，真正做到从注重产品到关注过程的转变，促使整个产业强强联合携手并进。

来源：北极星输配电网2016-01-26

目前建桩的投资大、维护成本高、覆盖区域窄、用户体验差，我们则可改良为移动充电桩智能电柜+移动充电设备，真正做到一车一桩，通过二维码扫描，平台就开始计费。

来源：能见派2016-01-26

在《指导意见》里面专门有一段话，要健全电动汽车和充电设备的产品认证与准入管理体系，促进不同的充电服务平台互联互通，提高设施通用性和开放性，这就是我们说要确保电动汽车充电基础设施互联互通的理论依据。

来源：中国能源报2016-01-26

目前建桩的投资大、维护成本高、覆盖区域窄、用户体验差，我们则可改良为移动充电桩智能电柜+移动充电设备，真正做到一车一桩，通过二维码扫描，平台就开始计费。

来源：腾讯汽车2016-01-25

在这个《指导意见》里面专门有一段话，要健全电动汽车和充电设备的产品认证与准入管理体系，促进不同的充电服务平台互联互通，提高设施通用性和开放性，这就是我们说要确保电动汽车充电基础设施互联互通的理论依据。

来源：驱动之家2016-01-23

据了解，国家电网于2014年建成的400余座充电站处于全线亏损状态，其中在深圳建成运营的7座充电站，每年亏损额为1300万元，这些老的充电设备将无法改造。

来源：北京日报2016-01-22

北京的汽车企业在新能源汽车的行驶里程、智能技术、充电设备、成本控制等方面均已达到世界水平。

来源：长江电力设备新能源2016-01-20

国网四季度重新启动了充电设备集中招标，金额共计15亿，共15家企业入围。其中国电南瑞及许继电气份额相对领先，但领先竞争对手差距有限（估算各在2亿左右订单）。...而与此呼应，国网总部在9月底重新启动了充电设备集中招标，这也是15年唯一一次。据测算，本次招标金额约15亿，共计交流慢充桩1317个（31529kva），直流快充桩9435个（796587kva）。

来源：百度百家2016-01-20

据了解，国家电网于2014年建成的400余座充电站处于全线亏损状态，其中在深圳建成运营的7座充电站，每年亏损额为1300万元，这些老的充电设备将无法改造。

来源：中国能源报2016-01-20

而美国幅员辽阔，美国人更多的崇尚创新和开创新鲜事物，跨度越大越有市场，直接过渡到电动汽车时代，更多充电设备建造的空间，豪华的汽车构造以及跑车的推背感，都是美国研发电动汽车的综合考量目标。

来源：汽车新评2016-01-19

国网旗下许继集团相关负责人指出，下一步要根据新发布的5项国标，加快充电设备相关产品行业标准的修订，加快充电通信协议一致性和互操作测试行业标准的制定，加强充电设备生产制造企业的资质管理，尽快研制符合新国标的充电设备

来源：领能知道2016-01-18

这样一来实现了轻资产化，省去了一大笔生产充电设备的钱，也避免了投资建厂的麻烦。但问题也随之而来，比如帮别的充电设备厂商建桩，如何承担购买和运营充电桩的高额成本？

来源：北京青年报2016-01-18

对于充电设备和车辆的改造，高翔表示，整个行业内所有的电动汽车产品都需要去完全按照新国标为目标，都需要升级改造，变成一个百分之百的符合。...高翔表示，在改造的节奏上特斯拉有着自己的规划，对于车辆和充电设备的改造上特斯拉分两个阶段，一个是需要一点改造时间，改造完新车后符合国标的。

来源：华夏时报2016-01-18

也因如此，在对传导充电装置和系统、交直流电接口、通信协议设置严格要求后，未来充电桩、新能源车甚至于相关充电设备都将有统一的生产、制造和检验标准。