来源:北极星储能网2023-06-12
7.35mw/14.7mwh储能系统可直接输出10kv高压,通过10/35kv变压器升压并网。本工程以2*0.3km电缆接入金昌330kv正立变。
项目升压站电压等级为110kv,110kv侧采用单母线接线,35kv侧采用单母线接线方式。
来源:北极星输配电网2023-06-09
35kv出线:终期6回,本期2回,分别至35kv三支岩变和玉山变各1回,远期备用4回。10kv出线:终期24回,本期6回(含备用3回),远期备用18回。
来源:国网天津市电力公司经济技术研究院2023-06-09
架空路径20.3km,新建35kv电缆路径3.6km。...建设规模为交流侧246.9mw,直流侧294.2225mwp;拟建设一座220kv升压站,终期建设1台300mva主变;储能电站与光伏升压站同站区建设,储能系统总容量为40mw/80mwh;集电线路新建35kv
来源:北极星储能网2023-06-09
储能系统以35kv接入110kv升压站(2台63mva主变压器)内35kv配电装置。
来源:国网天津市电力公司经济技术研究院2023-06-08
来源:北极星储能网2023-06-08
2.专项资格条件:1)具有电力工程施工总承包四级及以上资质;2)近3年具有5个及以上35kv及以上电气测试施工业绩
来源:南方电网公司2023-06-08
(2)35kv电抗器:初评时,南网资格预审要求同时通过“35kv 油浸式铁心并联电抗器”、“35kv 干式空心并联电抗器”;详评时,按“35kv 干式空心并联电抗器”对资质能力进行评分。
来源:北极星储能网2023-06-07
项目采用35kv就地升压变压器,35kv箱变通过集电线路接入新建220kv升压站35kv侧。
来源:北极星风力发电网2023-06-06
风力发电机组经出口变压器升压后接入该升压站35kv母线,经主变升压后,通过1回220kv线接入系统。
来源:古瑞瓦特2023-06-06
交流侧耦合方案指光伏和储能在交流侧连接,储能系统可以接入400v低压侧,也可以集中接入10kv~35kv母线。
来源:北极星储能网2023-06-02
储能单元之间采用环网接线,分单元分别接至升压站35kv配电装置。储能场地内35kv配电装置采用单母线接线方式,220kv采用线变组接线。...(4)设备及材料采购:为完成本工程所需的所有设备及材料(除招标方提供的主变、储能成套设备外)的采购,包括但不限于升压站内新增设备和改造设备以及对端间隔改造设备、35kv配电装置、35kv配电装置与主变连接母线
来源:山西安装集团2023-06-02
自项目开工建设以来,集团凭借“专业化”优势,统筹谋划、科学部署,成立各专业技术攻坚保障小组,严把工程进度,相继实现了主厂房结构封顶、锅炉水压试验、35kv倒送电一次成功、锅炉点火、吹管成功等里程碑节点。
来源:北极星风力发电网2023-06-01
增容技改风电项目位于内蒙古自治区阿拉善盟下辖的阿拉善左旗境内,距离青铜峡市火车站西约10km处,石墩子和小柳木两期项目共拟安装32台单机容量6.25mw的风电机组,装机总容量为200mw,通过场区8回35kv...本工程项目场区配电工程,主要工作内容包括(但不限于):投标人负责采购工程量报价表中的各项电气设备及材料(除甲供设备外);负责设备及材料进场验收、卸货、运输、贮存、安装调试及施工交接验收等工作;负责场区35kv
来源:南方电网公司2023-06-01
年第一批生产货物类专项采购内容包括:变电站远方巡视智能分析、运维平台应用软件、±500kv永仁换流站备品备件购、±500kv富宁换流站备品备件购、智能巡检机器人安全防护模块、220kv断路器机构a修、35kv
国家能源局的征求意见稿指出,在现有许可豁免政策基础上,将全国范围内接入35kv及以下电压等级电网的分散式风电项目纳入许可豁免范围,不再要求取得电力业务许可证。
来源:中国招标投标公共服务平台2023-05-31
中标候选人响应招标文件要求的资格能力条件中标候选人(大连电力建设集团有限公司)的资格能力条件:响应招标文件要求4、中标候选人的评标情况中标候选人(大连电力建设集团有限公司)的评标情况:评标价格最低;其他储能电站220kv、35kv
来源:北极星储能网2023-05-31
克拉玛依市猛狮光储和睿达光电乌尔禾60万千瓦光伏发电 (配套120mw/240mwh储能)项目》60万千瓦光伏、120mw/240mwh储能电站、一座110kv升压站、一座220kv汇集站、110kv送出线路及35kv
来源:华中能源监管局2023-05-31
此次发布的两个细则适用于华中区域河南省、湖北省、湖南省、江西省、四川省、重庆市电力调度机构调度管辖的接入35kv及以上电压等级的并网主体。
来源:普陀区人民政府2023-05-31
东极电网采用单回 35kv 海缆线路供电及柴油机组备用供电,海缆存在船只锚损的风险,需要充分考虑海缆锚损停运后,柴油机组备用容量不足导致的有序用电工作。