来源：中国能源报2018-07-11

对业绩下滑如此之大的原因，比亚迪称是由于新能源汽车补贴政策调整，补贴退坡所致。

来源：高工锂电网2018-07-10

同时在动力电池补贴退坡、能量密度提升迫切的形势下，电池企业都在积极调整战略布局和寻求新的市场应用机会。

来源：高工锂电2018-07-10

但在补贴退坡和市场竞争加剧的作用下，优质标的将日渐减少，上市公司或因考虑市场环境变化、政策波动或者与标的企业估值价格无法达成一致等原因而终止收购。

来源：中国新闻周刊2018-07-10

几家欢喜几家愁，动力电池行业普遍存在的问题被折射出来：上游价格暴涨，补贴退坡后新能源汽车企业不断下压供应商采购价格，等等。整体看来，动力电池企业的生存格外艰辛。

来源：长江商报2018-07-09

中国电池工业协会长常务副理事长王敬忠在接受长江商报记者采访时表示：新能源动力电池产业发展已经到达瓶颈，前期因为国家给予大力支持，很多企业蜂拥而上地进入这个领域，产能一度过剩，当补贴退坡之后，行业就进入了优胜劣汰阶段

来源：电池中国网2018-07-06

补贴退坡之后，整车企业市场压力急剧增加，这也就更加要求这个产业链能够正视市场特点，有效降低成本，共同推动产业发展。

来源：中电新闻网2018-07-06

此外，在光伏补贴退坡之后，应进一步完善相关市场机制和价格机制，为光储结合创造更加有利的市场环境。事实上，随着各地区峰谷电价差的日益可观，光储结合的优势将更加凸显。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2018-07-06

补贴退坡、规模收紧、市场遇冷，光伏支架作为整个光伏系统的脊梁，承载着光伏电站安全运行的使命，瑞得恩将带着自己独特的支架经继续寻找突围之路，并将经验延伸至光伏其他产品。

来源：中国银河证券南京洪武路营业部2018-07-06

能源发展十三五规划提出，风电实行补贴退坡机制，到2020 年与煤电上网电价基本相当。陆上风电步入竞价上网崭新时代，海上风电方兴未艾。

来源：中国电力新闻网2018-07-05

此外，在光伏补贴退坡之后，应进一步完善相关市场机制和价格机制，为光储结合创造更加有利的市场环境。事实上，随着各地区峰谷电价差的日益可观，光储结合的优势将更加凸显。

来源：中国电力新闻网2018-07-05

此外，在光伏补贴退坡之后，应进一步完善相关市场机制和价格机制，为光储结合创造更加有利的市场环境。事实上，随着各地区峰谷电价差的日益可观，光储结合的优势将更加凸显。

来源：新华网2018-07-04

开始于2016年的光伏和风力发电的电价补贴退坡测试、2018年5月31日光伏政策调整和燃煤耦合生物质发电项目由地方解决补贴资金等政策层面的动作，足以让生物质发电行业警惕担忧。...近期光伏、生物质发电领域均有因补贴退坡引发的讨论。对此，中国生物质发电产业联盟近日也建议生物质发电行业要探索不依赖补贴的运营模式，不再坚持生物质能热电联产优先享受可再生能源电价补贴的发展思路。

来源：能源评论·首席能源观2018-07-03

电动汽车补贴退坡，主机厂承担着巨大的成本压力。占成本1/3的动力电池厂家名字，年年出现在采购部的降本清单首位。当电池成本降至1元/瓦时,电动汽车成本将首度低于燃油车。

来源：新华网2018-07-03

开始于2016年的光伏和风力发电的电价补贴退坡测试、2018年5月31日光伏政策调整和燃煤耦合生物质发电项目由地方解决补贴资金等政策层面的动作，足以让生物质发电行业警惕担忧。...近期光伏、生物质发电领域均有因补贴退坡引发的讨论。对此，中国生物质发电产业联盟近日也建议生物质发电行业要探索不依赖补贴的运营模式，不再坚持生物质能热电联产优先享受可再生能源电价补贴的发展思路。

来源：老红看光伏2018-07-02

根据什么规模、时间和补贴退坡节奏，实现光伏发电平价上网需要支付的光伏发电补贴总量是多少？是否需要再提高可再生能源附加收取比例？解决过去亏欠层面：需要偿还光伏发电已欠补贴款项的总量是多少？

来源：经济观察网2018-06-29

续驶里程150公里以内的a00级车无论是否做好自力更生的准备，都将完全裸奔；而升级至200公里以上的车型则会出现企业为保住市场而自信消化补贴退坡压力的现象。...可持续性挑战面对着如此快速迫近的补贴退坡，并不是每个车企都能坦然应对。尤其对于中级车以及技术成本更高的新能源车型而言，续驶里程、电池性能以及电池成本之间的平衡，也在补贴政策的变化下更难考量。

来源：经济观察网2018-06-29

在新能源补贴退坡且日韩竞争对手步步紧逼的压力之下，他们将面临怎样的未来？...受上游原材料涨价以及补贴退坡影响，动力电池厂商的利润空间一直被挤占。以宁德时代为例，2015年、2016年、2017年其综合毛利率分别为38.64%、43.7%、36.29%。

来源：36氪2018-06-29

2018年，政府补贴退坡，纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度低于105wh/kg，将不能享受补贴。产品进入市场的门槛同时也被提高。

来源：信达证券2018-06-28

风电竞争方式配臵确定上网电价意味着风电平价上网加速，风电补贴退坡以减少可再生能源补贴缺口。引入市场机制能够提升行业整体技术，淘汰落后产能。

来源：能源研究俱乐部2018-06-28

按照已经明确的非水可再生能源补贴退坡路线，2020年底风电项目将全部实现平价上网，因此从当前至2020年底是分散式风电开发的最佳窗口期，而以往每一轮抢装都会带来盲目无序投资以及引发上下游产业的波动。