来源：中国能源报2018-07-18

王勃华补充说：此次政策调整只是一个信号，无论是否出台补充政策，国家调控光伏发展规模的政策思想不会改变，补贴退坡也是必然。

来源：锂电大数据2018-07-17

进入2018年以来，随着补贴退坡、行业竞争加剧，锂电相关企业经历了生死存亡的考验，2018年过去了一半，锂电企业有人欢喜有人忧，下面盘点30家锂电企业，看谁才是最能赚钱的企业。

来源：中国电力企业管理2018-07-17

投资收益方面，今年上半年风电、光伏的度电利润分别达11.99分和25.29分，中长期看，虽然有补贴退坡、市场竞价让利的风险，但同时也存在弃风率和弃光率下降、单位投资运营成本下降、环境收益变现(碳交易和绿证交易

来源：鹏元评级2018-07-16

而从长期来看，补贴退坡实质是在倒逼光伏企业降低成本，以期实现平价上网，长期看将有助于提升光伏行业竞争力。...从短期来看，电价下调使得企业利润有所下滑，并且对企业的现金流产生不利影响;从长期来看，补贴退坡实质是在倒逼光伏企业降低成本，区域布局良好、成本控制更强的光伏企业能够顺应新的政策环境，获得长足发展。

来源：中国电力企业管理2018-07-16

薛静认为，我们的问题在于，国家在补贴退坡方面没有形成明确的机制，补贴退坡的稳定性和规律性没有，企业对补贴退坡缺失预期，这样只会进一步助长我国光伏发电市场的动荡。...比如年年上演的630现象，这是市场行为，不是企业的错，是政府在补贴退坡制度方面没有做好。我们需要结合电力市场建设，抓紧完善补贴退坡机制建设，设定补贴退坡时间表。

来源：能源杂志2018-07-16

新增装机保持平稳增长，三北地区风电消纳持续明显好转，分散式风电及海上风电发展颇受关注，新能源产业政策出现了重大调整：（1）竞争方式配置项目；（2）多种形式鼓励新能源参与市场；（3）补贴退坡，适时启动可再生能源电力配额制

来源：中国电力企业管理2018-07-16

投资收益方面，今年上半年风电、光伏的度电利润分别达11.99分和25.29分，中长期看，虽然有补贴退坡、市场竞价让利的风险，但同时也存在弃风率和弃光率下降、单位投资运营成本下降、环境收益变现(碳交易和绿证交易

来源：中国电力企业管理2018-07-13

薛静认为，我们的问题在于，国家在补贴退坡方面没有形成明确的机制，补贴退坡的稳定性和规律性没有，企业对补贴退坡缺失预期，这样只会进一步助长我国光伏发电市场的动荡。...比如年年上演的630现象，这是市场行为，不是企业的错，是政府在补贴退坡制度方面没有做好。我们需要结合电力市场建设，抓紧完善补贴退坡机制建设，设定补贴退坡时间表。

来源：电新深度观察2018-07-13

数据来源：招股书、wind业绩拆分表（单位：亿元）数据来源：wind1.2产销量与客户结构2015年风电行业补贴退坡而抢装，公司机舱罩、转子房呈现翻倍式增长；2016-17年光伏行业630补贴退坡抢装，

来源：高工锂电网2018-07-12

同时在动力电池补贴退坡、能量密度提升迫切的形势下，电池企业都在积极调整战略布局和寻求新的市场应用机会，储能被寄予了厚望。

来源：华创证券2018-07-12

暂不安排 2018 年普通光伏电站建设规模，规范分布式光伏发展，今年安排 1000 万千瓦左右规模用于支持分布式光伏项目建设；（2）加快光伏发电补贴退坡，降低补贴强度。

来源：中国交通新闻网2018-07-12

新能源汽车补贴退坡牵动着产业链上下游的神经。在这个全行业加快优胜劣汰的关键时期，成本压力层层传递，直接影响到动力电池企业。近日，宁德时代首席执行官黄世霖与比亚迪董事长王传福同时出现在青海省西宁市。

来源：中国能源报2018-07-11

在此情况下，哪怕政府补贴退坡，也能继续保证氢燃料汽车的商业化推广。第三是核心部件、关键材料的国产化，既要在技术层面研发突破，也要建立燃料电池电堆、系统等批量生产线。

来源：中国能源报2018-07-11

对业绩下滑如此之大的原因，比亚迪称是由于新能源汽车补贴政策调整，补贴退坡所致。

来源：高工锂电网2018-07-10

同时在动力电池补贴退坡、能量密度提升迫切的形势下，电池企业都在积极调整战略布局和寻求新的市场应用机会。

来源：高工锂电2018-07-10

但在补贴退坡和市场竞争加剧的作用下，优质标的将日渐减少，上市公司或因考虑市场环境变化、政策波动或者与标的企业估值价格无法达成一致等原因而终止收购。

来源：中国新闻周刊2018-07-10

几家欢喜几家愁，动力电池行业普遍存在的问题被折射出来：上游价格暴涨，补贴退坡后新能源汽车企业不断下压供应商采购价格，等等。整体看来，动力电池企业的生存格外艰辛。

来源：长江商报2018-07-09

中国电池工业协会长常务副理事长王敬忠在接受长江商报记者采访时表示：新能源动力电池产业发展已经到达瓶颈，前期因为国家给予大力支持，很多企业蜂拥而上地进入这个领域，产能一度过剩，当补贴退坡之后，行业就进入了优胜劣汰阶段

来源：电池中国网2018-07-06

补贴退坡之后，整车企业市场压力急剧增加，这也就更加要求这个产业链能够正视市场特点，有效降低成本，共同推动产业发展。

来源：中电新闻网2018-07-06

此外，在光伏补贴退坡之后，应进一步完善相关市场机制和价格机制，为光储结合创造更加有利的市场环境。事实上，随着各地区峰谷电价差的日益可观，光储结合的优势将更加凸显。