来源:中国能源报2020-09-29
凭借电解槽及燃料电池研究领域的丰富经验,西门子能源还可提供现阶段世界最大、可实现商业运营的质子交换膜电解槽制氢解决方案。
来源:能见App2020-09-27
以前没有大规模分装电解水,现在如果电解水以后,电解水阳极反过来是氧气、氢气,正好比例可以为燃料电池发电,实际上理论可以做到完全闭合,就是电解水生成氢和氧,氢和氧形成水,水又回到电解槽,完全闭合。
来源:EnergyVoice2020-09-21
“通过进一步评估部件和设备随时间的老化率来优化膜更换频率以及通过审查电解槽框架的结构和材料来降低水电解设备的成本等方法,进一步提高水电解技术研究和开发。”东芝表示。
来源:车用氢能产业蓝皮书2020-09-17
通过评估部件和设备随时间的老化率来优化膜更换频率;审查电解槽框架的结构和材料来降低水电解设备的成本等方法,进一步提高水电解技术的研究和开发。3.
来源:国际能源小数据 今天2020-09-16
项目第一阶段,包括一台10兆瓦的电解槽用于生产绿氢,最快将于2023年投入运行。到2027年,这一风电制氢项目规模将扩大到250兆瓦,到2030年最终达到1.3吉瓦。
来源:出行一客2020-09-11
衣宝廉指出,现阶段应大力发展质子交换膜电解水制氢,进行兆瓦级示范,同时改进结构与工艺,大幅度降低成本,尽快进入批量生产;与碱水电解槽协同满足可再生能源电解水制氢的需求。
来源:香橙会研究院2020-09-10
2017年,挪威燃料电池电解槽公司nel成为尼古拉唯一的加氢站设备供应商,拟建立全美国最大的加氢站网络,并发出两座示范加氢站的首笔采购订单。
来源:氢促汇2020-09-08
就在今年4月,欧洲氢能组织(hydrogen europe)发布的《为实现欧洲绿色协议的2×40gw绿氢行动计划》中明确提到,欧洲的氢工业致力于保持一个强大的和世界领先的电解槽工业和市场。
来源:中国矿业报2020-09-08
报告认为,要使新项目成功,电解槽、燃料电池和相关设备(氢气压缩机、锅炉、动力传动系统、储罐、燃料加注设施、管道、传感器、测量设备和液化厂)的生产将非常重要。同时,需要大幅降低海上氢气运输的成本。
来源:势银氢电产业聚焦2020-09-07
7月,布鲁姆(bloom)宣布了计划通过引入氢动力燃料电池和产生可再生氢的电解槽进入商业氢市场。这些产品将通过与sk e&c的扩大合作关系于2021年首次引入韩国市场。
来源:车用氢能产业蓝皮书2020-08-31
hydroious lohc技术公司在一份新闻稿中表示,压缩氢或液氢管道在每一种运输储存方案中都是有所不足的,成本效益也不高,而在当地电解槽生产的绿氢将无法满足市场需求。
来源:北极星储能网2020-08-27
这个项目主要建成6兆瓦的风电, 2兆瓦光伏制氢电站,开发每小时1200nm3/h制氢电解槽,建成风、光、氢多能综合监控中心。
来源:车用氢能产业蓝皮书2020-08-27
por发现,要使这些新项目成功,电解槽、燃料电池和相关设备(氢气压缩机、锅炉、传动系统、储罐、燃料加注设施、管道、传感器、测量设备和液化厂等)的制造将需要继续扩大规模,同时需要大幅降低海上氢气运输成本。
来源:车用氢能产业蓝皮书2020-08-26
净零排放政策、可再生能源成本的下降、电解槽的技术及制造效率的提高,有望使到2030年绿色氢的成本下降50%。...而如此大幅度的成本降低将需要使可再生电力价格低于30美元每兆瓦时、大型电解槽的部署以及高负荷工作。”作为全球第五大氢气市场,韩国的氢气需求今年将达到444万吨,其中近86%的需求来自炼油厂。
来源:车用氢能产业蓝皮书2020-08-20
(来源:微信公众号“车用氢能产业蓝皮书” id:catarc_hydrogen)在2019年,林德在氢能产业方面: 运营世界上第一个商业化的氢储存洞穴运营了80台,产能为40兆瓦的电解槽为世界上第一辆燃料电池驱动的客运列车建造了加氢站
来源:亮报2020-08-20
企业用上低成本“绿电” 产品成了市场“抢手货”8月初,中国铝业股份有限公司青海分公司电解铝生产现场,含有氧化铝的原材料正在“绿电”驱动下的电解槽中进行反应。
来源:西门子能源2020-08-20
西门子能源拥有面向可持续的零碳排放能源供应的所有核心技术,从可再生能源或燃气发电厂的发电与供热,到输配电,再到高效的电解槽制氢解决方案。电解槽利用电力将水分解为氧气与氢气。
来源:北极星大气网2020-08-19
轮胎按照混炼胶加工能力或硫化能力核算,氯碱按照电解槽、电解单元规格型号及数量核算,氮肥按照合成氨产能折算。
来源:亮报2020-08-19
来源:北极星电力网2020-08-18
固体聚合物电解制氢技术也在核心技术上取得了阶段性成果,突破了大面积高性能膜电极的制备工艺,首个小型电解槽已试制完成。