来源：中国能源报2023-04-27

在产品性能方面，廖冲表示，整个燃料电池车在运行过程中，除了对氢系统本身有高功率和高效率要求外，还面临两大问题：一是电池系统发出来的功率能不能有效传导到车轮上；另外就是燃料电池与传统的内燃机技术相比对散热的需求会进一步提高

来源：北极星氢能网2023-04-27

本次上线运营车辆为18t燃料电池洗扫车，由明天氢能联合中联重科盈峰环境、东风商用车正向开发，搭载明天氢能公司101kw高性能燃料电池系统，搭载990l超大储氢系统，作业续航里程长达480km。...随着大功率燃料电池关键技术的突破与产业化能力的不断提升，明天氢能燃料电池系统已在客车、叉车、重卡、环卫车、物流车、轨道交通、储能发电等多个终端场景完成了应用落地，同时公司已在船舶领域进行布局，实现了氢能全应用场景打通

来源：国家能源集团2023-04-27

②设备及材料采购储能场区包括但不限于储能电池系统、构网型储能变流升压一体机（pcs）、站用变、电池管理系统（bms）、能量管理系统（ems）、线缆及终端头、场区视频监控系统、预埋件、全站（200mw/400mwh

来源：北极星储能网2023-04-27

edr故障录播系统，通过对系统内电池系统、逆变器、消防等所有数据录波，实现事故追溯分析，为事故责任划分提供了全面安全技术保障，因此也被称为储能电站的“黑匣子”。

来源：北极星储能网2023-04-27

北极星储能网获悉，4月27日，南都电源公告称，其控股子公司浙江南都能源科技有限公司于近日与中国电建集团贵州工程有限公司签署《储能系统设备采购合同》，供货内容主要为储能锂电池系统，合同金额为2.9亿元。

来源：无锡氢能2023-04-27

未来，无锡氢能产业联盟将在无锡市发改委等单位的指导下开展工作，重点关注制氢及储运、氢燃料电池系统及核心零部件、氢燃料电池汽车、船舶及加氢站运营等领域，旨在促进无锡氢能产业发展，推广无锡氢能示范应用。

来源：北极星储能网2023-04-27

其中电芯甲供，电池系统采用直流1500v系统，匹配集中式储能变流器，单套电池舱额定功率不低于2mw，额定电量不得低于4mwh。...该标段招标容量为50mwh，其中电芯甲供，电池系统采用直流1500v系统，匹配集中式储能变流器，单套电池舱额定功率不低于2.5mw，额定电量不得低于5mwh。

来源：北极星储能网2023-04-27

确保在电芯热失控的情况下，电池系统不起火。...全固态单体比能量达500wh/kg，突破关键材料、电极等核心技术，制备技术，形成面向工程化、产业化的技术储备；二是构建动力电池系统全生命周期的安全保障体系。

来源：上海市人民政府2023-04-26

燃料电池汽车符合国家及本市示范应用相关要求，相关车辆取得国家综合评定奖励积分的，本市按照每1积分20万元给予奖励，由中央奖励资金和市级奖励资金按照比例安排15万元，车辆搭载的燃料电池系统生产企业所在区安排

来源：国家电网报2023-04-26

“我们的基站基本配有电池系统，在供电公司的指导下，可利用平台对接并部署自动响应策略，在参与电力需求响应时既能获得补贴，也能大大提升电池利用率。”

来源：北极星电池网2023-04-25

（六）新能源汽车产业链 围绕“车用原材料─零部件─系统总成─整车─配套基础设施”和“氢能供应─车载储氢系统─燃料电池系统─电驱动系统─整车制造”链条，打造动力电池、新能源汽车驱动电机、大功率快速充电设备...新能源汽车产业链，围绕“车用原材料─零部件─系统总成─整车─配套基础设施”和“氢能供应─车载储氢系统─燃料电池系统─电驱动系统─整车制造”链条，打造动力电池、新能源汽车驱动电机、大功率快速充电设备、智能化电动重卡及乘用车等高水准特色产品

来源：北极星储能网2023-04-24

其中电芯甲供，电池系统采用直流1500v系统，匹配集中式储能变流器，单套电池舱额定功率不低于2mw，额定电量不得低于4mwh。...该标段招标容量为50mwh，其中电芯甲供，电池系统采用直流1500v系统，匹配集中式储能变流器，单套电池舱额定功率不低于2.5mw，额定电量不得低于5mwh。

来源：科技导报2023-04-24

随着氢燃料然电池技术不断发展，车用燃料电池系统耐久性始终是制约燃料电池汽车商业化发展瓶颈之一。...燃料电池系统耐久性是指燃料电池部件的使用寿命，通常指其在整个使用寿命期间，电池寿命约占整个使用寿命的80%。

来源：北极星储能网2023-04-24

建成后，年产全钒液流电池系统100兆瓦时、钒电解液规模为2000m³/a。项目总投资5000万元，企业自筹。...建设内容在租赁标准厂房内建设1条全钒液流电池系统生产线、1条能量液制备生产线，安装相应生产设备，同时配套建设相应公辅设施及环保设施。

来源：市场监管总局2023-04-23

加快完善轨道交通领域储能式电车、能量储存系统、动力电池系统、电能测量等技术标准。完善道路车辆能源消耗量限值及标识、能耗计算试验及评价方法相关标准。...加快完善电动汽车驱动系统、充换电系统、动力电池系统相关安全要求、性能要求、测试方法、远程服务管理、安全技术检验等标准。加快研究制订机动车下一阶段排放标准，推进机动车减污降碳协同增效。

来源：国家标准委2023-04-23

加快完善轨道交通领域储能式电车、能量储存系统、动力电池系统、电能测量等技术标准。完善道路车辆能源消耗量限值及标识、能耗计算试验及评价方法相关标准。...加快完善电动汽车驱动系统、充换电系统、动力电池系统相关安全要求、性能要求、测试方法、远程服务管理、安全技术检验等标准。加快研究制订机动车下一阶段排放标准，推进机动车减污降碳协同增效。

来源：国氢科技2023-04-23

近日，国氢科技“基于自主材料的客车燃料电池系统关键技术及应用”项目通过了中国汽车工程学会组织行业知名专家开展的科技成果评价。...基于自主化电堆，完成燃料电池系统总体设计，完善了系统水热管理、动态响应及低温/高海拔适应性控制策略，集成了适应-30℃低温与高海拔复合极端条件的高可靠、长耐久燃料电池发动机。

来源：​北极星碳管家网2023-04-23

加快完善轨道交通领域储能式电车、能量储存系统、动力电池系统、电能测量等技术标准。完善道路车辆能源消耗量限值及标识、能耗计算试验及评价方法相关标准。...加快完善电动汽车驱动系统、充换电系统、动力电池系统相关安全要求、性能要求、测试方法、远程服务管理、安全技术检验等标准。加快研究制订机动车下一阶段排放标准，推进机动车减污降碳协同增效。

来源：北极星环保网2023-04-23

加快完善轨道交通领域储能式电车、能量储存系统、动力电池系统、电能测量等技术标准。完善道路车辆能源消耗量限值及标识、能耗计算试验及评价方法相关标准。...加快完善电动汽车驱动系统、充换电系统、动力电池系统相关安全要求、性能要求、测试方法、远程服务管理、安全技术检验等标准。加快研究制订机动车下一阶段排放标准，推进机动车减污降碳协同增效。

来源：北极星储能网2023-04-23

随着国内钒电池研发生产企业的规模化发展，带动钒资源向电池领域倾斜，可以预料的是未来三到五年，4h钒电池系统投资成本将从2500元/kwh降到与锂离子电池相近的1500元/kwh-1700元/kwh，钒电池在长时储能领域的技术优势将进一步显现