来源：中国能源报2020-02-18

因此，中信证券分析师认为，燃料电池产业受疫情冲击的影响会较小，今年有希望按规划实现产业目标。...燕希强认为，目前氢能及燃料电池行业的大背景和大方向都没有问题，但对比千万辆级的中国传统汽车市场规模，氢燃料电池产业仍处于前期的政策引导阶段，依靠补贴才能大量推广，继而实现氢燃料电池车的市场化。

来源：拉瓦锡17872020-02-18

彭博新能源预测，电池技术进步迅速，到2030年价格将下降50％以上，电池产业将增长到6,500亿美元，比此前提升18%。其中，电动汽车将成为电池需求的主要来源，其次是支持间歇性可再生能源的电网储能。

来源：氢能观察2020-02-17

美锦能源副总经理姚锦丽 、姚锦飞、朱庆华及飞驰汽车总经理江勇等对公司近期经验情况，特别是投资者关心的氢能及燃料电池产业产品予以回应。

来源：氢能联盟CHA2020-02-17

在战略引领方面，2019年，国家能源集团积极推动氢能核心技术与装备研发，全力支持中国氢能联盟编制完成我国首个《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》、国家能源局首次“氢能发展定位研究”课题，牵头承担了中国工程院重大咨询项目

来源：中证网2020-02-17

中信证券指出，氢能及燃料电池产业受疫情影响有限，预期向好，2020年向上态势有望保持。

来源：SOLARZOOM光储亿家2020-02-17

hit电池规划产能达30gw，2020年有望成hit电池产业元年此前，由于设备初期投资高以及对制程工艺要求严格，大部分厂商对异质结电池技术仍在观望阶段。

来源：《防护工程》2020-02-14

童克难.建规范有序的回收利用体系推进电池产业绿色循环发展.资源再生,2017,(3):48-50. 杨占红,吕晶华,冯慧娟等.

来源：建约车评2020-02-14

受补贴政策驱动，中国人在动力电池产业也确实争气，不仅成长出了宁德时代这样市值3000多亿的行业巨头，还有上百家的上市公司，以及上千家的产业链上下游企业。

来源：EnergyTrend储能2020-02-13

总体来说，预料疫情对于消费性电池产业在短期的影响层面较广。...新型冠状病毒疫情对锂电池产业影响针对此次疫情的影响，集邦咨询初步分析认为，以产能聚集地来看，锂电池在武汉的产业聚落不高，消费性产品电池芯目前产能在华南居多。

来源：中证网2020-02-13

具体配置方面，国金证券行业研究表示，燃料电池产业还处于导入期，距离产业走向成熟期是一个漫长的阶段，目前越来越多的上市公司加入该行业。

来源：大众证券报2020-02-13

国金证券认为，燃料电池产业还处于导入期，距离产业走向成熟期是一个漫长的阶段，越来越多的上市公司加入行业。

来源：香橙会研究院2020-02-13

香橙会研究院通过公开资料整理发现，从2003年至2019年，氢能和燃料电池产业一级市场投资融事件共计86件，已披露的交易金额超过18亿元。...很多地方政府发展氢燃料电池产业很积极，这个产业很性感，有很能拉动gdp，但对加氢站的建设和审批，却因为对氢安全认识不到位，或者维稳意识因素，不愿或不敢审批建站。

来源：电池联盟2020-02-13

01动力电池是新能源电动汽车的核心零部件，新能源汽车产业的不景气，动力电池产业自然不能幸免。从这一点来看，征求意见稿对新能源汽车行业的要求，同样适用于动力电池行业。

来源：高工氢燃料电池2020-02-13

天风证券分析师认为，中国燃料电池产业处于上行通道起点，燃料电池万亿级产业拉开序幕。事实上，从去年起，中国的燃料电池汽车产业的发展开始明显加快。...“目前二级市场的表现来看，资本市场是给燃料电池产业投了信任票。”上述投资人士认为，短期影响不会左右中国燃料电池汽车基本路线，但会对今年政府采购预期带来不确定性。

来源：起点锂电大数据2020-02-13

注：以上内容节选自起点研究院《全球及中国锂电池产业季度跟踪报告（2019q3）》；报告时间截至2019年第三季度。

来源：缠中说禅108课2020-02-12

中国燃料电池产业处于上行通道起点，燃料电池万亿级产业拉开序幕。...中国燃料电池产业目前与2012年锂电池极为相似，政策自上而下支持，技术达到产业化条件，企业加快布局速度，产业链国产化进程开启，资本市场投融资热度持续上升。

来源：大同日报2020-02-12

2018年，全球锂离子电池产业达到412亿美元，按容量计算达到200gwh。2018年，我国锂离子电池市场1700亿元，动力电池890亿元，消费类电池750亿元，储能电池占3-4%。

来源：能见Eknower2020-02-12

高补贴是目前氢燃料电池产业活下去的依赖。...新研氢能的氢能和燃料电池产业项目位于大同经济技术开发区装备园区内,计划总投资8亿，而氢雄云鼎更是欲斥资800亿，分两期打造燃料电池项目。

来源：亿欧网2020-02-11

国内新能源汽车市场日益增长的需求之余，政策推动了动力电池产业快速发展。2016年，工信部颁发《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业名录，其中把三星和lg化学等一干外资动力电池排除在外。

来源：真锂研究2020-02-11

骥于中国新能源汽车的高速发展，国内动力电池产业过去五年复合增长率超150%。经历了2019年的市场降速，在2020年新能源补贴归零前夜，动力电池领域硝烟弥漫且充满变局。