来源：英大网2014-07-03

目前，1个快充站配备有120千瓦充电机2台、充电桩4个，每个充电桩具备30分钟充30千瓦时电量的能力，可满足一般纯电动乘用车行驶100～150千米。

来源：新华科技2014-07-02

电动乘用车商业推广受阻的原因，表面来看是车辆产品不如燃油汽车，深入分析发现，不是整车企业的车辆产品技术问题，而是电动乘用车的能源供给系统无法与燃油汽车相比的问题。

来源：腾讯汽车2014-07-02

同样，上海2012年11月开始实施的《电动乘用车运行安全与维护保障技术规范》也通过设置相关技术标准把不少非本地车企排除在外。

来源：环球网科技2014-07-02

谢子聪认为，阻碍电动乘用车商业化推广的主要难题在于：动力电池的技术现状不能满足车辆市场的需求。...如果在一个城市满地建上充电桩就能实现电动乘用车商业化，那么富有创新经验的欧美国家还会等待我们吗?中国人还有机会吗?谢子聪认为，电动汽车绝不仅仅面对解决电能供给的问题。

来源：中国电动车网2014-07-02

但马斯克对中国市场充满期待，曾预计最快明年model s中美销量就能持平，按照model s在美国的销量情况来看，这意味着明年特斯拉希望在中国销售至少1万辆model s，这个数字甚至超过2013年中国电动乘用车的总产销量

来源：OFweek锂电网2014-06-30

本文所指的新能源汽车包括《通知》中规定的纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车，未包括燃料电池汽车。(本文综合中国化工网、高工锂电网等综合报道。)...2014年2月，财政部、科技部、工信部和发改委等四部门联合发布《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》，通知中将纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车的补贴标准进行了调整

来源：中国电力电子产业网2014-05-28

同样，上海2012年11月开始实施的《电动乘用车运行安全与维护保障技术规范》也通过设置相关技术标准把不少非本地车企排除在外。北京和上海的做法已经引起了上层注意。

来源：中国证劵报2014-05-05

此次提高新能源汽车补贴幅度也将使纯电动乘用车板块受益。

来源：OFweek 锂电网2014-05-04

未来几年电动车的发展趋势预计2015年点电动汽车的销量为31.7万辆，其中电动公交和经济性的电动乘用车将占到超过60%的比重。三、超级电容在新能源汽车中的展望1....其中，电动乘用车21.63万辆 + 电动客车及其他电动汽车0.92万辆 = 22.55万辆; ev 12.93万辆 + phev 9.62万辆 = 22.55万辆。

来源：OFweek 锂电网2014-04-25

在工信部已经公布的《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》中，共50余个纯电动车型和近20个混合动车型中，目前上海市准入了插电式混合动力车型2款，纯电动车型8款;北京仅公布了7款纯电动乘用车车型

来源：英大网-程伟2014-04-24

为有效改善全市空气质量，做好私人电动乘用车充电的服务准备，公司计划打造5千米半径示范充电网络，积极促进电动汽车规模化应用。今年初，公司为中共中央直属机关事务管理局安装了12台电动汽车充电设备。

来源：OFweek 锂电网2014-04-22

未来几年电动车的发展趋势预计2015年点电动汽车的销量为31.7万辆，其中电动公交和经济性的电动乘用车将占到超过60%的比重。三、超级电容在新能源汽车中的展望1....其中，电动乘用车21.63万辆 + 电动客车及其他电动汽车0.92万辆 = 22.55万辆; ev 12.93万辆 + phev 9.62万辆 = 22.55万辆。

来源：太平洋汽车网2014-04-18

但由于该类产品达不到《纯电动乘用车技术条件》的标准，因此目前未被列入国家机动车统一管理。正规的汽车产品销售需要国家工信部公告。一位知情人士向记者表示，目前低速电动车的销售主要是地方行为。

来源：OFweek 锂电网2014-04-17

在工信部已经公布的《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》中，共50余个纯电动车型和近20个混合动车型中，目前上海市准入了插电式混合动力车型2款，纯电动车型8款;北京仅公布了7款纯电动乘用车车型

来源：北京青年报-刘慎良2014-04-15

二是从事纯电动乘用车项目的公司江淮汽车、东风汽车、北京汽车、吉利汽车和长安汽车。三是超级电容器相关的个股，如江海股份、风华高科、法拉电子、新宙邦及天富热电等。

来源：中国行业研究网2014-03-10

如铅蓄电池在电动自行车、短途电动乘用车以及混合动力车中的应用也是近二十多年的事，虽然与传统铅蓄电池属于同一电化学体系，但其结构、技术已发生很大变化，以推广应用的时间作为界定标准，应属于替代汽油的新能源。

来源：上海市政府网2014-03-04

建设充换电网络：适度超前原则推动电动乘用车的商业化，需要一个方便快捷的电能补给网络，以弥补电动汽车车辆技术短板，增强车辆续航能力、减少使用成本。...因此，建设完善高效的公共快充能源供给服务网络体系，合理布局快充网络，可以弥补电动乘用车行驶里程短和慢充补给时间长的缺点，降低消费者对电动汽车途中缺电(影响消费者购买电动汽车的首要原因)的顾虑，同时，可大幅节省能源供给设施建设成本

来源：每日商报 崔丘2014-02-24

相关概念股中有从事插电式乘用车项目研究的公司比亚迪、一汽集团、奇瑞汽车、长城汽车和上汽集团；从事纯电动乘用车项目的公司江淮汽车、东风汽车、北京汽车和长安汽车；超级电容器相关的个股，如江海股份、风华高科、

来源：新华日报2014-02-13

今年，中央财政对购买纯电动客车、纯电动乘用车分别最高给予每辆50万元、5.7万元，对插电式混合动力客车每辆补贴25万元，对纯电动专用车按电池容量每千瓦时补贴1900元。...2012年江苏省曾出台新能源汽车推广应用指导意见，省、市财政分别对纯电动客车每辆补贴20万元、30万元，对纯电动乘用车每辆补贴2万元、4万元，新一轮推广应用将在此基础上提高补贴力度。

来源：中国日报2013-11-11

他说，国家已经开始实施了25个新能源汽车产业技术创新工程项目，安排中央财政补贴资金40亿元，重点支持纯电动乘用车和插电式乘用车、纯电动商用车和插电式商用车、燃料电池乘用车、动力电池等项目。