来源:易车网2017-01-24
未来新的资质申请者将毫无疑问地将如何开发各种纯电驱动产品作为公司战略,连同补贴政策、积分政策(纯电比插电设置的积分分值要高)、动力电池的鼓励措施等一起保证纯电动车在中国新能源汽车市场上的未来的决定地位。
来源:砺石商业评论2017-01-24
总体上看,虽然这一波电动车发展势头算得上相当迅猛,但绝对数量相比传统汽车仍然相当稀少:根据美国政府公布的能源使用报告显示,目前插电式电动车辆占美国汽车销售额不到1%。
来源:北极星储能网2017-01-23
取得插电式混合动力汽车或者燃料电池汽车产品准入的新能源汽车生产企业,申请相同类别的纯电动汽车产品准入的,只进行资料审查。...本规定所称新能源汽车,是指采用新型动力系统,完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。
来源:第一电动网2017-01-23
主要产品:目前公司已形成了适用于混合动力与插电式客车、燃料电池与纯电动轿车、混合动力与插电式轿车、小型纯电动轿车等产品研发平台,形成了系列化产品,产品覆盖了3kw-200kw功率范围,为国内外整车企业配套开发电驱动系统产品
来源:北极星环保网2017-01-22
、纯电动和插电式混合动力乘用车、新能源专用车、智能网联汽车等整车产品,发展高压共轨系统、高效自动变速器、发动机冷却模块、增压系统、动力电池管理系统、混合动力车用电机、电控系统、车载智能信息服务系统、车载传感器
来源:选车网2017-01-22
例如:秦插电式混合动力汽车,2015年销量比2014年同比增长117%,而2016年的同比增幅居然是-31%。...从技术路线分析,如果将纯电动汽车、插电混合动力汽车、混合动力汽车增长的变化进行对比,似乎不受补贴政策支持的混合动力汽车更受欢迎。
来源:电动汽车时代2017-01-22
另外,宾利品牌首款搭载插电式混合动力技术的车型将是添越,预计2018年正式亮相,随后推出插电式混合动力版的欧陆gt,插电式混合动力版的欧陆gt有望采用一台v6发动机和电动机的组合,由此达到v8发动机的动力水平
来源:第一电动网2017-01-19
而根据国家政策,新能源汽车指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车,主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车(本文所用数据系针对调研方定义的新能源车调查分析所得)。
来源:北极星电力网2017-01-19
方案明确,补助范围是指在本市推广应用计划内销售的,纳入2016年工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车,不含过户的新能源汽车。
主要产品:8ah单体电池、35ah单体电池、25ah单体电池、vda25ah单体电池、20ah钛酸锂单体电池、并联插电混合动力电池、混联插电混合动力电池、快充ev、双源无轨、混合动力叉车。
来源:电池中国网2017-01-19
取得插电式混合动力汽车、燃料电池企业产品准入的生产企业,申请相同类别的纯电动汽车产品准入的,只进行资料审查等。
来源:沐子的车经2017-01-19
而插电式混合动力商用车产销分别完成1.8和1.9万辆,比上年同期分别下降22.5%和19.3%,缩减较大。2017年观察点补贴下降促车企洗牌?...据中汽协数据显示,2016年纯电动商用车产销分别完成15.4万辆和15.2万辆,比上年同期分别增长50.2%和50.7%,并且占据了全年新能源汽车销量的30%,仅次于占比为51%的纯电动乘用车,高于占比为16%的插电式混合动力乘用车
来源:E车汇2017-01-19
首先,插电式混合动力、燃料电池、纯电动三驾马车一齐布局、一起发展。...从现实看,越来越多地专家和产业界人士认识到,新能源汽车不等于纯电动汽车,上汽荣威、比亚迪、吉利、奇瑞等主流自主新能源车企和宝马、本田、大众、奥迪等国际车企把目光投入到插电式混合动力车。
来源:电动汽车资源网2017-01-18
(注:否决项)②申请插电式混合动力汽车产品时,应具备发动机的生产能力,至少应有缸体、缸盖的精加工生产线,机械化的发动机总成装配线及发动机试验台架。
来源:北极星储能网整理2017-01-18
本方案所指新能源汽车为列入国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车和燃料电池汽车。
来源:电动知家2017-01-18
公司研发的具有国内先进水平的燃气客车、纯电动(换电型-充电型)、气电混合(插电式)以及lng增程式电动客车产品广泛服务于中西部地区,深受市场欢迎。
来源:第一电动网2017-01-17
从目前大众新能源汽车一年一两百台的水平来判断(绝大部分还是插电式混合动力,每辆产生的积分会更低的2分),2018-2020年要完成8万-15万的纯电动汽车或者16万-30万插电式混合动力汽车的生产,压力不是一般的山大
来源:电动汽车时代2017-01-17
不过电动君发现,在浙江吉利的新能源化产能方面战略来看,在补贴没有后,插电和混动将会成为未来产能的主要体现。尽管目前多数企业还没有表示在没有补贴后,车企发展方向和生产方面会有怎样的调整。...然而吉利的新能源生产计划,是不是暗示着在未来没有补贴的话,插电和混动将成为车企生产的主流车型呢?相关阅读:补贴退坡 新能源车企该如何应对?补贴新政后 新能源车企未定价采取只订不卖的措施
来源:北京商报2017-01-17
快充纯电动客车和燃料电池汽车需分别满足系统能量密度、快充倍率、燃料电池系统额定功率和燃料电池汽车纯电续驶里程的要求;申请《目录》时,企业应提交相关检测报告或产品安全监管承诺书;单位载质量能量消耗量(ekg)不高于0.24wh/kmkg的要求不适用于插电式混合动力汽车等等
来源:工信部2017-01-16
根据《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(国发〔2012〕22号),《规定》第三条明确了新能源汽车的定义,并将范围确定为插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。