来源：国网天津市电力公司2015-10-28

为了更好承担电网公司在新能源汽车特别是充电市场中的基础性和先导性作用，结合国务院办公厅印发的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，国网天津电力将加大充电基础设施的建设力度，预计至2020年，规划建设公共充电站

来源：北极星输配电网整理2015-10-28

它的投产将提高中韩两国在新能源汽车领域的产业竞争力。南京基地将与韩国吴仓、美国霍兰德工厂一起，构成lg化学的全球三大电池生产基地。

来源：能源杂志2015-10-23

但是，一些中国电动车企业却为了短期利益，悄悄地在新能源汽车这片蓝海里浑水摸鱼。有一些急功近利的厂家，充分把补贴政策最大化，但是在产品研发、质量控制、用户体验上做得没那么极致就把产品投放市场。

来源：中财网2015-10-23

同时，公司积极关注燃料电池在新能源汽车领域的应用，参股的新源动力股份有限公司专注研究车用燃料电池，提高体积比能量，降低成本，为未来发展奠定技术基础。...在新能源汽车用蓄电池上，国际铅酸蓄电池行业正在开发很多先进技术，包括双极柱卷绕式动力vrla电池、双极陶瓷隔膜vrla电池、铅碳电池、超级电池技术等，而这些技术同时了是铅酸蓄电池技术的最新发展方向。

来源：搜狐汽车2015-10-20

中央各部门在新能源汽车政府采购、推广应用、产业链研发、配套设施建设等方面提出了针对性解决方案，为新能源汽车各环节提供了全面立体的政策支持。

来源：三湘都市报2015-10-20

在新能源汽车潜力无限的前提下，这种三网合一的充电桩商业模式无疑也是钱景一片光明。...在新能源汽车充电桩建设上，政府部门曾多次发文，以保充电设施建设的顺畅无阻，但截至目前，本地充电设施仍令人觉得远远不足。

来源：高工锂电网2015-10-20

在新能源汽车下游需求及技术创新的推动下，未来几年动力电池能量密度将明显提升，预计到2020年系统比能量将超过200wh/kg。从技术角度来看，动力电池的比能量越高，安全性面临的挑战越大。

来源：高工锂电网2015-10-19

在新能源汽车下游需求及技术创新的推动下，未来几年动力电池能量密度将明显提升，预计到2020年系统比能量将超过200wh/kg。从技术角度来看，动力电池的比能量越高，安全性面临的挑战越大。

来源：齐鲁网2015-10-15

一块加入石墨烯的超能电池，30分钟可充电至最大容量，配备在新能源汽车上续航里程最高可达400公里，并且电池重量大大减轻。

来源：第一电动网2015-10-15

据工信部统计，2014年6月以来，新能源乘用车在新能源汽车总产量中的比例一直保持在69%以上。同时，我国新能源汽车市场规模快速扩张，2014年产销量同比增长3倍以上，2015年前3月产量同比增长3倍。

来源：中国证券网2015-10-15

在新能源汽车推广应用城市，公共充电桩与电动汽车比例不低于1:7;城市核心区公共充电服务半径小于0.9公里;其他城市公共充电桩与电动汽车比例力争达到1:12，城市核心区公共充电服务半径力争小于2公里。

来源：中国证券网2015-10-15

在新能源汽车推广应用城市，公共充电桩与电动汽车比例不低于1:7;城市核心区公共充电服务半径小于0.9公里;其他城市公共充电桩与电动汽车比例力争达到1:12，城市核心区公共充电服务半径力争小于2公里。

来源：电池中国网2015-10-14

目前而言，在新能源汽车示范推广城市中，北京和深圳走在全国前列。到2015年年底，北京和深圳新能源车推广目标分别是35020辆和35000辆，充电桩的计划建设规模均超过3万个。

来源：盖世研究院2015-10-13

博世不仅在传统动力汽车领域处于领先地位，而且在新能源汽车领域也不甘落后，开发出了自己的bms。

来源：第一电动网2015-10-13

合资品牌目前在新能源汽车方面投放产品的品牌并不多，仅有的启辰晨风、腾势等让人感觉形单影只。

来源：第一电动网2015-10-13

深圳一度在新能源汽车推广上独领风骚，至今还保持这全球推广新能源公交最多的记录。但在本轮推广中，无论是政策还是市场，深圳速度不再。特别是在面对外地车企时，深圳没有了当年聚集天下英才，共同建设深圳的胸怀。

来源：商场现代化2015-10-13

四、我国新能源汽车产业发展面临的问题1.专利量多，专利质量有待提升虽然中国企业在新能源汽车领域专利申请数量较多，但其中实用新型多，发明专利少。...图4是我国在新能源汽车领域的专利类型分布，其中实用新型占了很大的比重，尤其在我国着重发展的纯电动汽车领域，多达83.7%的专利为实用新型，而实用新型专利的技术含量相较发明专利而言，严重偏低。

来源：第一电动网2015-10-13

深圳一度在新能源汽车推广上独领风骚，至今还保持这全球推广新能源公交最多的记录。但在本轮推广中，无论是政策还是市场，深圳速度不再。特别是在面对外地车企时，深圳没有了当年聚集天下英才，共同建设深圳的胸怀。

来源：第一电动网2015-10-13

湖南瑞翔从满足汽车用动力电池的需求布局产业链，高起点的布局必将带来良好的后续发展，在新能源汽车发展大背景下，未来的前景看好。

来源：国电南瑞2015-10-12

郑栅洁一行考察了南瑞在新能源汽车充换电领域的创新成果，听取了南瑞在新能源汽车充换电产业中的标准制定、创新技术研究、设备研制以及项目应用等方面工作汇报。