来源：天津市人民政府2022-03-30

到2035年，绿色发展内生动力显著增强，绿色产业规模迈上新台阶，重点行业、重点产品能源资源利用效率达到国际先进水平，绿色生产生活方式广泛形成，碳排放达峰后稳中有降，生态环境根本好转，基本建成生态宜居的社会主义现代化大都市

来源：天津市人民政府2022-03-30

到2035年，绿色发展内生动力显著增强，绿色产业规模迈上新台阶，重点行业、重点产品能源资源利用效率达到国际先进水平，绿色生产生活方式广泛形成，碳排放达峰后稳中有降，生态环境根本好转，基本建成生态宜居的社会主义现代化大都市

来源：天津市人民政府2022-03-30

到2035年，绿色发展内生动力显著增强，绿色产业规模迈上新台阶，重点行业、重点产品能源资源利用效率达到国际先进水平，绿色生产生活方式广泛形成，碳排放达峰后稳中有降，生态环境根本好转，基本建成生态宜居的社会主义现代化大都市

来源：北极星碳管家网2022-03-29

到2030年，各重点领域能效基准水平和标杆水平进一步提高，达到标杆水平企业比例大幅提高，行业整体能效水平和碳排放强度达到国际先进水平，为如期实现碳达峰目标提供有力支撑。...到2030年，各重点领域能效基准水平和标杆水平进一步提高，达到标杆水平企业比例大幅提高，行业整体能效水平和碳排放强度达到国际先进水平，为如期实现碳达峰目标提供有力支撑。

来源：安徽省发改委2022-03-29

到2025年，汽车技术研发布局完整性、自主化程度明显提高；在新一代整车平台、高效动力总成、先进动力电池、氢燃料电池、智能操作系统、车规级芯片等领域实现10项关键核心技术自主突破，达到国际先进水平。

来源：国家能源集团2022-03-28

全面攻克特高拱坝结构水电站建设难题，智慧水电建设与运行关键技术整体处于国际先进水平。

来源：威达蓝海2022-03-28

为保证产品的技术先进性，威达蓝海瞄准国际先进水平，配置了国内一流的加工及检测设备；为精准控制生产的每一个环节，新上了集生产、销售、成本核算为一体的erp系统。

来源：北极星环保网2022-03-28

到2030年，各重点领域能效基准水平和标杆水平进一步提高，达到标杆水平企业比例大幅提高，行业整体能效水平和碳排放强度达到国际先进水平，为如期实现碳达峰目标提供有力支撑。...到2030年，各重点领域能效基准水平和标杆水平进一步提高，达到标杆水平企业比例大幅提高，行业整体能效水平和碳排放强度达到国际先进水平，为如期实现碳达峰目标提供有力支撑详情如下：合肥市重点领域节能降碳技术改造实施方案为深入贯彻落实

来源：北极星储能网2022-03-27

过去一年，我国新能源汽车的关键技术也取得新进展，主要体现在整车技术水平显著提升，钠离子电池、高镍无钴电池，模块化换电等取得积极进展，人工智能算力达到国际先进水平。

来源：北极星环保网2022-03-27

空气质量达到或接近国际先进水平，水生态环境全面改善，土壤环境安全得到有效保障，山水林田湖草海生态系统服务功能总体恢复，基本满足人民对优美生态环境的需要，生态环境保护管理制度逐步健全，生态环境治理体系和治理能力现代化基本实现

来源：中央纪委国家监委网站2022-03-25

目前，我国氢能产业处于发展初期，相较于国际先进水平，仍存在产业创新能力不强、技术装备水平不高、部分关键核心零部件和基础材料依赖进口等问题。

来源：湖南省工信厅2022-03-24

到2025年，产业高端化、智能化、数字化、绿色化融合水平不断提升，核心竞争力不断增强，基本形成布局合理、特色鲜明、功能完善、创新能力强的产业体系，发展水平位居全国前列，输变电领域达到国际先进水平，发展成为国内有影响力的产业集群

来源：能源情报2022-03-24

氢气循环泵等主要依赖进口;高活性催化剂、高强度高质子电导率复合膜、碳纸、低铂电极、高功率密度双极板等尽管已达国外商业化产品水平，但多停留于实验室和样品阶段;燃料电池电堆及系统在全工况下的性能验证有待提高，可靠性、耐久性等与国际先进水平相比存在差距

来源：国家发改委2022-03-23

目前，我国氢能产业处于发展初期，相较于国际先进水平，仍存在产业创新能力不强、技术装备水平不高、部分关键核心零部件和基础材料依赖进口等问题。...近年来，我国氢能产业基础设施发展较为迅速，但与国际先进水平相比，仍然存在一定差距。下一步，我们将加强统筹谋划，推进国内氢能基础设施建设，为氢能产业高质量发展提供坚实保障。

来源：浙电e家2022-03-23

利用和封存技术实现零碳转型；对电网来说，电网建设规模饱和，逐步发展成为能源互补、能效提升的低碳能源网络和资源共享、多方共赢的价值创造中枢；储能成为新型电力系统主要的调节手段；负荷的可响应规模、能效水平、清洁化水平达到国际先进水平

来源：国家发改委2022-03-23

相比于电化学动力电池，我国氢燃料电池在技术储备、产业基础、人才队伍等方面较为薄弱，与国际先进水平也存在一定差距，建议尽快建立氢能创新平台，开展关键核心技术攻关和人才培养，打造自立自强的科技体系。

来源：国家发改委2022-03-23

相比于电化学动力电池，我国氢燃料电池在技术储备、产业基础、人才队伍等方面较为薄弱，与国际先进水平也存在一定差距，建议尽快建立氢能创新平台，开展关键核心技术攻关和人才培养，打造自立自强的科技体系。

来源：国家发改委2022-03-23

相比于电化学动力电池，我国氢燃料电池在技术储备、产业基础、人才队伍等方面较为薄弱，与国际先进水平也存在一定差距，建议尽快建立氢能创新平台，开展关键核心技术攻关和人才培养，打造自立自强的科技体系。

来源：国家发改委2022-03-23

相比于电化学动力电池，我国氢燃料电池在技术储备、产业基础、人才队伍等方面较为薄弱，与国际先进水平也存在一定差距，建议尽快建立氢能创新平台，开展关键核心技术攻关和人才培养，打造自立自强的科技体系。

来源：国家发改委2022-03-23

相比于电化学动力电池，我国氢燃料电池在技术储备、产业基础、人才队伍等方面较为薄弱，与国际先进水平也存在一定差距，建议尽快建立氢能创新平台，开展关键核心技术攻关和人才培养，打造自立自强的科技体系。