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      2016年储能产业盘点:寻找储能的商业化市场

      来源:中关村储能产业技术联盟2017-01-16

      储能参与调峰调频辅助服务市场 在美国pjm首先利用储能参与调频辅助服务之后,德国、韩国、英国等国家也逐步开启了储能调频辅助服务市场,以byd为首的一些国内企业的储能系统也参与其中,byd用于国际市场调频的出货量已经超过

      海洋可再生能源发展“十三五”规划:2020年全国海洋能总装机规模超过50,000千瓦

      来源:北极星风力发电网2017-01-13

      支持企业和科研机构参加国际合作计划,鼓励国内机构与国外先进研发团队、跨国公司开展多方位合作研发,联合承揽海洋能工程项目,推进国际合作基地、联盟、中心、联合实验室等建设,鼓励国内企业跨境并购及外商投资我国海洋能产业

      碳酸锂价格稳中有升 <mark>国内</mark><mark>企业</mark>纷纷加码碳酸锂项目

      来源:电池中国网2017-01-13

      出于对碳酸锂未来前景的看好,国内企业纷纷加码碳酸锂项目。据了解,山东瑞福2万吨碳酸锂扩建项目将于2017年春节后完工并投产,目前该公司库存较少,但由于对后市看好,因此目前暂不接长订单。

      重磅!国家海洋局印发《海洋可再生能源发展“十三五”规划》

      来源:北极星电力网2017-01-12

      支持企业和科研机构参加国际合作计划,鼓励国内机构与国外先进研发团队、跨国公司开展多方位合作研发,联合承揽海洋能工程项目,推进国际合作基地、联盟、中心、联合实验室等建设,鼓励国内企业跨境并购及外商投资我国海洋能产业

      来源:高工锂电网2017-01-12

      另一方面,国内动力电池前几年确实还存在一些差距,但是近几年提升非常明显,差距已经明显缩小,但要想进入国际车企的供应链,需要较长时间的测试和验证,这是国内企业暂时还没有大规模进入国外车企供应链的原因。

      <mark>国内</mark><mark>企业</mark>加紧布局高镍三元材料 镍价将走高

      来源:电池中国网2017-01-11

      国内企业加紧布局高镍三元材料生产2016年10月26日,在中国汽车工程学会年会上,《节能与新能源汽车技术路线图》发布,其中计划2020年的纯电动乘用车动力电池的能量密度目标为300wh/kg,2025年目标为

      来源:高工锂电网2017-01-11

      一位锂电行业资深学者认为,这与锰酸锂材料本身有一定关系,但根本原因还是国内企业在锰酸锂电池投入不够。

      来源:36氪2017-01-10

      有部分业内人士认为国际电池巨头未进入企业目录,是政府为国内企业建立的市场保护。但可以预见的是,这种限制并不会长久,只有不断提升技术、降低成本,才能从根本上为自己建立市场保护。

      8大数据解读2016动力电池配套市场格局

      来源:高工锂电网2017-01-10

      已产的新能源车辆共有176家bms配套企业,国外企业12家,国内企业164家,国内企业的装机量份额为95%。46家企业覆盖了单体系统bms的产业模式。

      围观|2016年环卫行业十大新闻揭晓

      来源:环卫科技网2017-01-10

      首创环境收购新西兰最大垃圾处理企业bcg nz、光大国际收购波兰最大独立固废处理企业novago、中国天楹收购西班牙最大垃圾处理公司urbaser,而荷兰垃圾回收公司attero也有望落入中国企业囊中,“跨国并购”已成国内企业走出国门的重要方式

      【干货】分布式能源系统燃气内燃机国产化现状及应用

      来源:分布式能源2017-01-10

      国内企业需要在此基础上,提高机械加工能力,加快研发拥有自主知识产权的核心部件。...根据国内企业调研了解的情况,国内燃气内燃机制造的功率主要在1 000 kw 以下,有一定的设备制造工艺经验,技术来源主要分为在原有柴油机基础上自行研制开发、与国外公司合作研制开发、采用进口硬件与自主产权控制系统相结合等

      来源:北极星输配电网2017-01-06

      在大湄公河次区域国家、港澳地区深化合作,在一带一路沿线国家重点突破,在发达国家寻求机会,带动国内技术、装备、资本、标准输出,与国内企业形成产业联盟抱团出海。

      来源:北极星输配电网2017-01-06

      在大湄公河次区域国家、港澳地区深化合作,在一带一路沿线国家重点突破,在发达国家寻求机会,带动国内技术、装备、资本、标准输出,与国内企业形成产业联盟抱团出海。

      来源:南方电网报2017-01-06

      在大湄公河次区域国家、港澳地区深化合作,在一带一路沿线国家重点突破,在发达国家寻求机会,带动国内技术、装备、资本、标准输出,与国内企业形成产业联盟抱团出海。

      近期废气治理项目汇总

      来源:中国招标采购综合网2017-01-06

      三、投标人资格要求1、本次招标要求:凡在中国境内注册并具有法人资格,有提供招标货物、安装施工和服务的资格和能力,并具有有效的营业执照和具备相关设计、或生产、或制造、或施工或经营资格的国内企业均可参与投标

      来源:C114中国通信网2017-01-06

      而且国内企业目前主要集中在中低端,未来高端光器件国内替代进口,也将有很大的想象空间。从全球规模看,这也是一个价值百亿美元的市场。

      来源:滨海时报2017-01-05

      随着国内新能源市场的逐渐成熟,外资企业和国内企业正在瞄准不同的细分领域,展开差异化竞争。在这一背景下,曾经在价格战中处于劣势的外资企业正重新走向发展快车道。

      来源:中国涂料采购网2017-01-05

      中国涂料行业经过30多年的发展,已成为全球涂料生产大国,但并不是涂料强国,国内外差距依然很大,国内企业只有不断进行技术研发、资本运作与品牌建设,创造高附加值产品。...国内企业与国外企业违法的区别近日,中国涂料采购网从各大环保厅获悉,大批涂料企业因违反环境保护法被处罚的信息,其中中远关西涂料(上海)有限公司因产生含挥发性有机物废气的生产活动,未在密闭空间或者设备中进行

      VOCs治理市场被激活 未来3年或撬动千亿资本

      来源:中国环保在线2017-01-05

      特别是在一些大型的vocs治理工程的设计上,国内企业的综合设计水平和国外公司相比还存在较大的差距。此外,国家环境测试中心主任黄业茹表示,细分领域的体系缺失已影响到vocs的监测。

      条目细化 新能源汽车补贴新政影响几何?

      来源:第一电动网2017-01-04

      抛开各种的地方政府护城河,抛开纯电动车和插电式汽车的种种争论,国内汽车公司在纯电动汽车上主流的车子是在250到300公里的续航,如帝豪ev,秦ev等等,这自然有国家补贴政策标杆的问题,但是这样的车子国内企业的原始报价一般也在

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