来源:新能源Leander2016-09-15
作为lfp全球市场上的主要关键企业,sandler research列举了a123 systems、比亚迪、electrical vehicle power system technology、hi power
来源:盖世汽车2016-09-07
至于其它的竞争对手,如万向集团,已收购了a123 systems公司和菲斯克汽车公司,并正计划于杭州建立一个电动汽车工厂。中国工厂许多日本和韩国公司也正在中国开设工厂。
来源:新浪科技2016-09-01
之前的leyden energy和a123 systems就是如此,虽然有了新技术,但还是由于资金不足、需求未达到预期而失败。还有两家创业公司seeo和sakti3,在量产之前就被低价收购了。
来源:雷锋网2016-08-31
下图是tesla、bmw i3、a123三家的模块监控bmb的对比。...此前对标荣威e50上a123动力电池的解决方案,其采用了shunt和hall双备份的措施。毕竟电流值在ess系统中是一个极其关键的参数。
来源:汽车内参2016-08-26
虽说现今收购了a123,电池技术上有了更多的倚仗。但事实上,当年首款车型karma上市后曾出现一连串质量问题,成为菲斯科破产的导火索之一,而当时karma之所以受到批评,又跟a123电池有关。
来源:烯碳资讯2016-08-26
石墨烯功能涂层铝箔:其实际性能跟普通碳涂覆铝箔(a123联合汉高开发)并无多少提高,反倒是成本和工艺复杂程度增加不少,该技术商业化的可能性很低。
来源:雷锋网2016-08-24
麻省理工学院的电池科学家 yet-ming chiang 在2010年成立了24m,24m是由他以前的电池公司a123 systems衍生而来的。
来源:北极星储能网2016-08-23
零部件领域以动力电池技术突破和产业化为核心,重点培育万向a123、超威集团、大东南集团、微宏动力、华友钴业、巨化集团等电池及材料企业,加快锂电池隔膜、正负极材料、电解质等关键材料的研发与生产。...零部件配套方面,骨干企业加强关键零部件的攻关,部分产品接近国内外先进水平,如万向a123、超威、天能、微宏等的动力电池,大东南、南洋科技等的电池材料,方正电机、卧龙电机、信质电机等的电动汽车电机,均胜电子
来源:新浪科技2016-08-21
此前,来自麻省理工学院的另一家公司a123 systems由于技术不成熟而宣布破产,这导致了投资者对于电池技术的疑虑。...solidenergy接管了a123闲置的设施,随后开始以具备商业可行性的方式自主制造电池。胡启超表示:通过启动实际的制造,我们可以理解,什么样的材料适合于这些工艺,随后回退去设计新材料。
来源:汽车商报2016-08-17
catl和万向a123这些国内电池企业都在为上汽开发专用的满足插电式强混使用的电池,项目明年就能实施了。所以不管外面怎么变,我们打造好自己的核心技术、做好自己的产品就可以了。
来源:中国能源报2016-08-17
第七名:万向万向电池主要是收购了a123,电池水平不错,应用在上汽等品牌新能源汽车上,随着上海地方政策的实施,上汽新能源汽车销量大涨。
来源:汽车海外并购2016-08-12
此举将对a123纳米级磷酸铁锂(lfp)材料组合形成补充,大幅拓宽了a123在电动和微混两方面的技术储备。莱顿能源关键技术人员也同时高高兴兴地到a123研发部门来上班了。
来源:中商智业2016-08-04
第七名:万向万向电池主要还是收购了a123,电池水平还是不错的,应用在上汽等品牌新能源汽车上,随着上海地方政策的实施,上汽新能源汽车销量大涨。
来源:中国电池杂志2016-08-04
中国2015年全年动力电池出货量大约20gwh,排名前五为:比亚迪、宁德新时代(catl)、国轩高科、力神、万向a123。5家厂商累计电池出货量占比总量的近5成。
来源:北极星储能网2016-08-04
这也是万向成功收购a123公司后一款真正的国际化产品:由美国a123负责主要研发工作,中国万向a123负责实践,并参与部分研发工作。...5月24日在深圳会展中心,万向a123全球首展48伏电池组,这是一款具有超级磷酸铁锂技术产品的升级换代产品。这也是a123在国内专业技术展览会上首次亮相。
来源:盖世汽车2016-08-02
来源:电动知家2016-08-01
其中上海汽车出资484.5万美元,持有51%股份;a123香港出资465.5万美元,持有49%股份。
来源:电池中国网2016-07-29
据悉,荣威550采用美国a123电池公司的磷酸亚铁锂电池(美国a123破产,被万向公司收购)。其采用的磷酸亚铁锂动力电池,容量是11.8kwh,纯电行驶里程能达到58km。
来源:每日汽车观察2016-07-20
但是一旦量产车造出来,再回国申请资质对于万向来说就简单多了,毕竟电池核心技术也是自家a123的。对于曾经说出过我不造汽车,我儿子也要造。...于是万向先是收购了给菲斯科造电池的a123公司,又花了1.492亿美元买下了菲斯科,不过因为这个商标人家不松手,于是收购后的公司更名卡玛,在南加州建了工厂开始恢复造车。
来源:能见Eknower2016-07-11
他以创办锂电池企业a123而著名,该公司获得了2009年最大的ipo,尽管3年后公司宣告破产(点击阅读原文了解a123是怎样破产的),却丝毫没有影响他在业界的声望和地位。