来源：北极星电力网2014-08-13

国务院办公厅关于保留部分非行政许可审批项目的通知》(国办发〔2004〕62号)取消48铁路企业公司改制事项审批国家铁路局无《国务院办公厅关于保留部分非行政许可审批项目的通知》(国办发〔2004〕62号)取消49铁路运价里程和货运计费办法审批国家铁路局无

来源：新华网2014-07-29

专家认为，这是国家首次尝试放开铁路运价，向社会发出了鼓励、引导社会资本投资建设铁路的积极信号。

来源：中华工商时报2014-06-24

专家认为，这是国家首次尝试放开铁路运价，向社会发出了鼓励、引导社会资本投资建设铁路的积极信号。能源改革要靠市场竞争今年年初以来，我国不失时机推进成品油、天然气、电、水等重点领域价格改革。

来源：中国煤炭报2014-06-17

而铁路建设基金以与运价捆绑的形式征收，造成了铁路运输价格的扭曲，不利于市场化铁路运价的形成，与当前的铁路运价改革取向不符，也有悖于十八大报告提出的使市场在资源配置中起决定性作用的精神。

来源：中国矿业报2014-06-10

除了人工、材料、设备等成本增加之外，因为铁路运价的上调，最终运输成本将转嫁至煤炭企业。经初步测算，山东能源集团发往省内、华中、华东区域的煤炭，吨煤运输成本将增加5元至15元，这将进一步抬高销售成本。

来源：中国政协报 作者：王硕2014-05-22

但是受铁路运价限制，长期的僵固致使铁路运输出现多运多亏的现象，严重影响了铁路运能的充分利用。

来源：证券日报 作者：唐振伟2014-05-16

李朝林认为，国内煤炭的价格相对进口煤之所以没有优势，运输费用高是很重要的原因，国内铁路运价比国外要高得多，公路运输成本也很高，事实上运输业的利润也是从煤炭行业转移过去的。

来源：华夏能源网 任波2014-05-06

中游铁路：运价上涨，蚕食行业利润在煤炭市场煤价大跌、煤市低迷之际，煤市是屋漏偏逢连夜雨。铁路系统是落井下石，运价的大幅上涨使得煤企利润被进一步压缩。

来源：中国能源报 作者：苏南2014-04-09

长安能源咨询公司首席分析师李廷接受本报记者采访时说，带有国资+社会资本混合运营背景的准池铁路运价市场调节，可以看做是铁路运价市场化的试点。

来源：海外网2014-03-06

根据国际经验，铁路和公路的货运价格的比例一般是1：3，但是我国铁路货运价格偏低，去年涨了吨公里1分5，今年2月15日又涨了1分5，现在公路和铁路运价比例达到1:1.38，基本趋于合理。

来源：国家能源局山西监管办公室2014-03-05

一是随着大气污染防治行动的深入，以及铁路运价上升，煤炭就地转化力度会进一步增强，预计2014年省外用电需求会有较大增加;二是煤价呈小幅下降趋势，会降低发电企业生产成本;三是市场化改革有利于发挥山西优势，

来源：新民网2014-03-04

如果考虑到近期大秦铁路运价上调因素，那么，优惠之后的各种动力煤价格不仅低于2013年9月份的低点水平，也低于大多数煤炭生产企业的产销成本，更低于目前相同质量进口动力煤的到岸价格成本，这必然影响煤炭生产和销售企业的积极性

来源：新华能2014-03-03

铁路运价上涨 国内动力煤市难见晴天元宵节过后，各地工厂陆续复工，下游需求有所恢复，但受铁路运价影响，内陆港口库存积压严重，动力煤市场价格仍保持低位。

来源：大智慧阿思达克通讯社2014-02-28

一位煤炭行业专家对记者表示，尽管当前煤炭市场并没有发生供求关系转变，但随着下游煤炭需求企业的采购将有所回暖，以及铁路运价上调带来的煤炭成本增加，港口动力煤价企稳。

来源：中国能源报 武晓娟2014-02-26

铁路运价上调，无疑增加了煤企的成本压力和销售压力。在加大发煤企业发运成本和下水煤物流成本的同时，内贸煤与进口煤的竞争继续处于劣势，加剧国内煤炭供大于求压力。

来源：能源网2014-02-26

这再次印证了铁路运价仍存上调空间的事实。...业内专家表示，在当前市场供大于求、进口煤暴增的情况下，上调铁路运价无疑会推高发煤企业发运成本和下水煤物流成本，增加煤企压力，降低内贸煤的竞争力，使下水煤在与进口煤的竞争中继续处于劣势，进一步增加国内煤炭供大于求的压力

来源：华夏时报2014-02-24

孟海分析，铁路运价上涨政策，让原本没有优势的进口煤的优势明显，等于进口煤市场马上打开了。...不过，自2014年2月15日起，煤炭铁路运价从0.0751元/吨公里上调至0.089元/吨公里。

来源：经济导报2014-02-21

煤市难有起色铁路运价上调使得自去年以来一直低迷的煤炭市场再受重压。...华电山东某发电厂办公室工作人员李刚20日告诉记者，与煤企签订的合同多数是车板价即煤炭坑口价，铁路运价上调的成本将由发电企业承担，每年将为此多增加几百万元用煤成本。

来源：中国能源报 胡珺2013-09-04

但有分析认为，一方面，目前煤炭等大宗资源品行业不景气，铁路货运量增长十分有限；另一方面，各种交通运输方式之间竞争激烈，铁路运价继续提高，将把部分货源推向公路货运。...针对铁路运价机制，董建民提出，按照国务院对铁路投融资改革要求，下一步将考虑按照铁路与公路保持合理比价关系的原则，制定合理货运价格，建立铁路价格随公路变动的机制。由政府制定价格改为政府指导价。

来源：中国能源报2013-04-03

随之而来的，就是对铁路运价上涨的担忧。...业内人士认为，在政府监管下的铁路运价短时期内不会出现大幅波动。