来源:易事特2025-10-29
面向未来,易事特中能易电将继续在超充技术、储能融合、智能运维等领域持续突破,依托易事特集团的全球服务网络,将更高效、更可靠、更智能的充换电解决方案输送至海内外市场,与行业共话新能源发展未来!
来源:楚能新能源2025-10-27
在800v超充平台下,“珠峰”电池通过楚能ctp3.0系统集成后,可实现充电10分钟续航600公里,补能效率可与传统燃油车加油媲美。如同攀登者的脚步永不停歇,楚能在技术创新之路上的探索也永无止境。
来源:北极星储能网2025-10-27
北极星储能网获悉,今年,两江投资集团已经新建10座超充站,年内计划再新增27座,累计达到超充站89座。...2024年,重庆市经信委印发《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024-2025年)》的意见,计划到2025年底,全市建成超充站2000座以上,超充桩4000个以上。
并且,广东已经新建3.7兆瓦分布式光伏、1.5mw/3mwh储能系统、86个充电车位,积极探索新能源“源网荷储”一体化应用新模式,通过“直流微网“”台区互济”等先进技术与“数字能源综合管理系统”“液冷超充
来源:国家电网报2025-10-27
公司着力在技术创新与工程实践中探索,取得了一系列突破性成果:全碳化硅构网型10千伏直挂超级充电系统首次实现全国产化碳化硅器件在超充领域应用,能像智能水龙头自动调节水流大小一样,根据车型需求控制充电速度和电量
来源:江苏省盐城供电公司2025-10-26
从过去节假日充电排长队,到如今充电位扩增、功率升级、配备液冷超充设备,充电效率大幅提升,获得广大民众对国网江苏电力工作的高度认可。
来源:南方电网报2025-10-24
同时,深圳新能源车整车制造在前三季度的用电量达5.5亿千瓦时,同比增长12.08%,这些数据都进一步印证新能源汽车保有量与充电需求的迅速扩张,展现出“超充之城”建设的迅速推进与能源补给网络的日益完善。
来源:瑞浦兰钧2025-10-24
针对干线运输普遍存在的“亏吨焦虑”与“补能压力”,瑞浦兰钧推出辰星超充lfp268ah电池,具备最大持续4c超充能力,实现15分钟补能240公里,并通过极限散热管理(温控≤50°c,温差≤3°c)保障安全高效运行
来源:易事特2025-10-22
落地应用见证卓越成效武汉光谷超充站:通过ai算法精准预测光伏出力,动态调整储能与v2g车辆放电,月节省罚款12万元,度电成本降低29%,弃光率下降7.2%。
来源:TÜV莱茵2025-10-21
该白皮书聚焦超高压快充、液冷超充、车网互动及标准化换电模式等前沿技术,系统梳理行业面临的机遇与挑战,深入剖析商业模式变革和应用场景拓展路径,为政策制定与行业合作提供参考。
来源:宁德时代2025-10-21
神行pro长寿命长续航版续航达758公里,而超充版峰值充电能力可达12c,即使在极寒环境下也能实现20分钟补能410公里。
来源:阳光 光储充2025-10-20
来源:北极星风力发电网2025-10-17
值得一提的是,在紧抓海上风电市场机遇的同时,abb电气安装产品也持续聚焦于能源领域,同步发力发电侧与用户侧,推出全新safe link系列直流超充枪,赋能绿色交通转型加速。
来源:华为中国数字能源业务2025-10-11
鄂尔多斯矿卡兆瓦超充站的正式商用,将为矿用机械的全面电动化形成强大驱动力,也标志着聚合了超充技术提供商、车企、充电运营商等伙伴在内的“超充联盟2.0”生态的进一步成熟。
来源:科士达新能源2025-10-11
行业认可实至名归作为深耕电力电子市场三十余年的头部品牌,科士达除了展会上的吸睛表现外,在展会同期举办的国能网新能源产业年会上,凭借强大的光储充技术研发和创新实力,一举荣获“光伏技术突破企业”、“大型储能十大品牌”、“优秀重卡超充桩供应商
来源:星星充电2025-10-11
在充电领域,星星充电最新研发的液冷超充技术,能实现双枪2400kw输出,重卡充电10分钟即可补充80%电量,三年额外增收一座充电站的利润!
来源:易事特2025-10-11
充-极速补能,ai 优化充电体验充电系列以“720kw 液冷超充系统+120kw 一体式充电桩”为核心,打造“高速补能+便捷充电”解决方案。...超充系统通过ai功率分配技术,可同时为12台新能源汽车充电,实现“一秒不止一公里”;一体式充电桩支持ai故障自诊断功能使运维效率提升40%,可广泛应用于城市充电站、企业停车场、高速服务区,解决“充电慢、
来源:北极星储能网2025-10-10
先进的ai机器人、智能光伏、智慧储能、液冷超充、智能电网的普及及规模化应用,推动用户侧全面走向新能源一体化。...用户侧传统的单一新能源已经无法满足用户对大量的、低价的绿电和碳指标的需求,特别是高耗能企业,严重影响其生存发展,通过工业绿色低碳微电网(工商业用户侧新能源一体化)能够同时解决多重压力,并催熟峰谷差套利、超充服务等商业模式
来源:青海省能源局2025-09-30
高速公路服务区及收费站等应用场景应根据不同场景流量特点及充电基础设施发展状况鼓励采用超充、大功率充电设施或换电设施。...(三)新建独立占地的公用充电设施,需办理相关报建手续,鼓励优先建设超充、大功率充电设施。(四)充电设施及配套电网建设应当符合国家、省相关技术标准、设计规范和管理要求。
来源:落基山研究所2025-09-30
“纯电动重卡的未来发展将呈现三大趋势:一是智能化深度融合,重卡将成为智慧物流网络中的智能节点,与无人驾驶系统协同实现效率飞跃;二是运营模式革新,换电与超充并举缓解续航焦虑,车电分离等创新模式降低用户初始投入