来源：中国能源报2022-04-14

“在碳达峰碳中和目标下，航运业在促进交通领域协同减排方面潜力巨大。”交通运输部规划研究院环境资源所主任工程师王人洁称。

来源：西门子能源2022-03-23

随着我们对一些像航运业这样的‘难减排’行业不断进行脱碳化，绿色转型到了关键时刻。...国际海事组织（imo）已承诺航运业到2050年（以2008年为基准）将温室气体排放量减半，以实现《巴黎协定》的目标。

来源：海南省发改委2022-03-21

（省商务厅负责）22.完善促进洋浦航运业发展政策。稳步拓展集装箱班轮航线，扩大航线覆盖范围。鼓励企业增开境外货运航线，支持全货机航线及货邮集货业务发展。

来源：北极星环保网2022-03-17

（市交通局、市发改委按职责分工负责）推动内陆河流航运业发展，按照省统一部署加快推进小清河复航工程，2023年实现全线复航。积极推动潍坊港海河联运枢纽工程建设，积极推进干散货、集装箱海河运输。

来源：国际船舶网2022-03-14

由于可以通过电解水制取氢气，因此理论上不存在严重影响氢气生产能力进而影响航运业氢燃料供应的限制因素。...本文旨在为船用氢燃料的使用提供一些指导，并针对业界当前关于航运替代燃料和减少航运业（碳）排放足迹的讨论给出相关观点；简而言之，本文主要探究如何结合新型航运燃料和技术满足各种监管目标和机制。

来源：潍坊市生态环境局2022-03-11

（市交通局、市发改委按职责分工负责）推动内陆河流航运业发展，按照省统一部署加快推进小清河复航工程，2023年实现全线复航。积极推动潍坊港海河联运枢纽工程建设，积极推进干散货、集装箱海河运输。

来源：潍坊市生态环境局2022-03-11

（市交通局、市发改委按职责分工负责）推动内陆河流航运业发展，按照省统一部署加快推进小清河复航工程，2023年实现全线复航。积极推动潍坊港海河联运枢纽工程建设，积极推进干散货、集装箱海河运输。

来源：北极星储能网2022-03-09

（省商务厅负责）22.完善促进洋浦航运业发展政策。稳步拓展集装箱班轮航线，扩大航线覆盖范围。鼓励企业增开境外货运航线，支持全货机航线及货邮集货业务发展。

来源：海南省发改委2022-03-08

（省商务厅负责）22.完善促进洋浦航运业发展政策。稳步拓展集装箱班轮航线，扩大航线覆盖范围。鼓励企业增开境外货运航线，支持全货机航线及货邮集货业务发展。

来源：海南省发改委2022-03-08

（省商务厅负责）22.完善促进洋浦航运业发展政策。稳步拓展集装箱班轮航线，扩大航线覆盖范围。鼓励企业增开境外货运航线，支持全货机航线及货邮集货业务发展。

来源：北极星氢能网整理2022-03-02

目前，在水路运输领域，国内外均全面启动了甲醇船舶的开发工作，以引领航运业提前碳中和。

来源：中国能源报2022-03-02

标普普氏能源资讯报告指出，lng将在未来10年内主导航运业的绿色转型，lng消费占航运业能源消费总量的比重将从2021年的4.6%上升至2030年的10.7%。

来源：巴拉德动力系统2022-02-28

此次获得aip将为航运业展示这一真正革命性概念的广阔前景。”...随着我们继续为航运业脱碳铺平道路，我们相信船舶电气化，包括燃料电池技术，将在帮助航运业实现环境目标方面发挥关键作用。”该系统概念的成功开发建立在abb与巴拉德为期三年合作的基础上。

来源：中国能源报2022-02-23

海运业lng燃料联盟sea-lng主席peterkeller表示，对于航运业而言，要判断各种替代燃料的真正潜力还为时尚早，虽然lng可能不是最终的脱碳能源，但其无疑是实现净零排放的最佳起点。

来源：北极星太阳能光伏网2022-02-21

研究制定航运业发展政策，以制度创新推动航运企业发展壮大。发展临港金融，探索开展航运保险、融资租赁等相关业务，支持企业申建大商所期货交割仓库。

来源：中国能源报2022-02-21

海运业lng燃料联盟sea-lng主席peter keller表示，对于航运业而言，要判断各种替代燃料的真正潜力还为时尚早，虽然lng可能不是最终的脱碳能源，但其无疑是实现净零排放的最佳起点。

来源：北极星环保网2022-02-10

推动内陆河流航运业发展,实现小清河通航。着力提升公路运输效率,降低货车空驶率,利用“互联网+”高效货运等业态创新方式,促进供需匹配,逐步降低空驶率。减少移动源污染排放。

来源：北极星环保网2022-01-24

推动内陆河流航运业发展,实现小清河通航。着力提升公路运输效率,降低货车空驶率,利用“互联网+”高效货运等业态创新方式,促进供需匹配,逐步降低空驶率。减少移动源污染排放。

来源：中国能源报2022-01-13

“降碳目标下，航运业减排压力大，这给船舶应用燃料电池带来契机，前景广阔。而且，大型船舶对燃料电池的功率要求更高，因此现阶段对大功率燃料电池的攻关，可为氢能船舶发展奠定技术基础。”燕希强表示。

来源：中国光伏行业协会CPIA2022-01-10

船公司的成本在2021年下半年开始大幅增加，包括租船成本、港口装卸费、特别是欧盟2023年预计要对航运业征收碳税，还有国际海事组织imo对航运业在2023年开始实行新环保法案，部分不符合环保排放要求的船只将退出运营或减速航行