来源:辽宁省人民政府2022-10-11
全省清洁能源装机占比达到55%、发电量占比达到48%以上,系统负荷控制能力达到全省最大负荷的20%以上,核电发电量占比达到22%以上,非化石能源消费占比年均提升1个百分点以上;风电光伏、储能、氢能、输变电、空气压缩机
来源:佛山市人民政府2022-10-08
以推进实施燃料电池汽车示范城市群工作为抓手,开展质子交换膜、催化剂、碳纸等关键材料,以及膜电极、双极板、空气压缩机、氢气循环泵、电堆等核心零部件技术攻关和产业化,推动实现燃料电池汽车核心技术自主可控。...专栏6 能源产业重点工程列表1.氢能:重点推动实现质子交换膜、催化剂、碳纸等关键材料,膜电极、双极板、空气压缩机、氢气循环泵及电堆等核心零部件技术自主可控;加快推进集中/分布式制氢项目落地,支持高效氢能储运示范和多元建站模式探索
来源:北极星环保网2022-10-08
来源:北极星氢能网整理2022-09-30
广东省8月12日,广东省发改委发布《广东省加快建设燃料电池汽车示范城市群行动计划(2022-2025年)》,其中指出:到示范期末,实现电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统等八大关键零部件技术水平进入全国前五
来源:佛山市人民政府2022-09-30
以推进实施燃料电池汽车示范城市群工作为抓手,开展质子交换膜、催化剂、碳纸等关键材料,以及膜电极、双极板、空气压缩机、氢气循环泵、电堆等核心零部件技术攻关和产业化,推动实现燃料电池汽车核心技术自主可控。
以推进实施燃料电池汽车示范城市群工作为抓手,开展质子交换膜、催化剂、碳纸等关键材料,以及膜电极、双极板、空气压缩机、氢气循环泵、电堆等核心零部件技术攻关和产业化,推动实现燃料电池汽车核心技术自主可控。...专栏6 能源产业重点工程列表 1.氢能:重点推动实现质子交换膜、催化剂、碳纸等关键材料,膜电极、双极板、空气压缩机、氢气循环泵及电堆等核心零部件技术自主可控;加快推进集中/分布式制氢项目落地,支持高效氢能储运示范和多元建站模式探索
来源:凉山州人民政府2022-09-27
氢能装备:开拓氢加注、氢压缩、储氢容器等设备制造业;积极发展氢能燃料电池膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、密封垫、碳纤维纸等核心材料,氢气循环泵、空气压缩机、氢气电控喷射、高压电磁阀等关键零部件,以及长寿命
来源:英格索兰2022-09-21
英格索兰始终致力于为客户提供先进的压缩空气系统,以工业智慧助客户业务一臂之力。近期,英格索兰空压机新品系列rm30-45ie发布,以可靠高效的设计,实现主机核心的升级,搭载智能控制系统以提高生产效率、降低运营成本
来源:河南省人民政府2022-09-08
大力推进燃料电池核心材料、关键零部件和动力系统产业化,提高双极板、电堆、空气压缩机、氢气循环泵等核心零部件生产技术水平,支持相关企业强化优势,加快引进膜电极、质子交换膜、催化剂、碳纸等领域优势企业在豫布局
来源:国家矿山安全监察局贵州局2022-09-06
地面空压机房安装有3台空气压缩机,2台工作、1台备用。压风主管为dn159×4.5mm的无缝钢管,支管为dn80×4.5mm的无缝钢管。
来源:中国能源报2022-08-25
《行动计划》提出,广州、深圳、佛山、东莞、中山、云浮重点建设燃料电池汽车产业创新走廊,重点支持电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统等八大关键零部件企业,以及制氢、加氢...3年内将新增万辆燃料电池汽车《行动计划》提出,到示范期末,也即2025年末,广东省将实现电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统等八大关键零部件技术水平进入全国前五,形成一批技术领先并具备较强国际竞争力的龙头企业
来源:淄博市人民政府2022-08-25
推进燃料电池膜电极、催化剂、碳纸、双极板、电堆等关键材料及部件的技术攻关和规模化制造,不断突破“卡脖子”关键技术,推动氢燃料电池核心技术自主化进程,形成从质子交换膜、膜电极、电堆、金属双极板、空气压缩机和催化剂等到燃料电池发动机系统关键核心部件的产业链闭环供给体系
来源:内蒙古自治区能源局2022-08-16
7.6 喷浆机必须按作业要求调整风压,严禁空气压缩机超压运行;作业时在喷嘴的前面及左右5m范围内禁止有人;暂停工作时,喷嘴严禁对着有人的方向;处理输料管堵塞故障时,必须先切断动力源,确认输料管疏通后再重新作业
来源:广东省发改委2022-08-15
北极星氢能网获悉,8月12日,广东省发改委发布《广东省加快建设燃料电池汽车示范城市群行动计划(2022-2025年)》,其中指出:到示范期末,实现电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机...一、目标要求到示范期末,实现电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统等八大关键零部件技术水平进入全国前五,形成一批技术领先并具备较强国际竞争力的龙头企业,实现推广1万辆以上燃料电池汽车目标