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      来源:朔州市发改委2023-11-14

      (四)严格监督考核落实国家以碳强度控制为主、碳排放总量控制为辅的制度,实行能源消费和碳排放指标的协同管理、协同分解、协同考核,逐步建立系统完善的碳达峰碳中和综合评价考核制度。

      来源:中国能源报2023-11-13

      “一直以来,马士基致力于通过提高现有船舶的能源效率来降低碳排放,和2008年相比,公司的碳强度降幅已超过40%。...卡卡告诉《中国能源报》记者,“马士基计划到2030年,海运领域至少25%的货物运输使用绿色燃料,运营碳强度比2020年降低50%。”

      来源:中能传媒研究院2023-11-10

      (三)“十四五”工作推进方向“十四五”期间,大气污染防治和碳强度、碳排放总量控制对清洁取暖提出了新要求,必须因地制宜、统筹优化,积极稳妥全面推进清洁取暖工作。

      湖北省2022年度碳排放权配额分配方案:纳入企业可用绿色电力交易凭证对应减排量抵销实际碳排放

      来源:湖北省生态环境厅2023-11-08

      企业实际应发配额=2022年实际产量×历史碳强度值×行业控排系数×市场调节因子其中,历史碳强度值为企业基准年间碳强度的加权平均值,基准年选取见附件1-3。行业控排系数见附件1-2。

      湖北省公布2022年度碳排放权配额分配方案

      来源:湖北省生态环境厅2023-11-08

      企业实际应发配额=2022年实际产量×历史碳强度值×行业控排系数×市场调节因子其中,历史碳强度值为企业基准年间碳强度的加权平均值,基准年选取见附件1-3。行业控排系数见附件1-2。

      来源:电网头条2023-11-07

      近日,福建厦门某节能灯具生产企业与兴业银行厦门分行达成合作,并委托国网英大碳资产管理(上海)有限公司对企业前期碳强度进行基准值测算。...根据合同约定,若企业在观察期内碳强度低于基准值,将可享受贷款利率优惠。 该笔业务的达成,标志着厦门市首笔技术创新基金项下贷款碳效益挂钩的创新模式正式落地。

      火热报名中 |2天峰会、20+热门议题 AutoESG2023数智低碳---中国汽车碳管理创新峰会亮点抢先看!

      来源:北极星环保会展网2023-11-02

      在碳中和的背景下,减碳之风吹遍全球,而汽车行业则由于产业链长、辐射面广、碳排放总量增长快、单车碳强度高的特点,成为各国碳排放管理的监管重点,聚焦汽车业的碳博弈也逐步升级。

      生态环境部10月例行新闻发布会实录 | 积极应对气候变化 促进绿色低碳高质量发展

      来源:生态环境部微博2023-10-27

      2020年习近平主席宣布力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和,并宣布了碳强度下降、非化石能源占比、森林蓄积量、风电光伏装机等国家自主贡献目标。

      来源:隆基绿能2023-10-23

      其碳排放占全球一半以上,发电相关碳强度居全球之首,2022年为590克co₂/kwh,高于全球平均值(460克co₂/kwh)。

      隆基绿能李振国:“绿电”+“绿氢”是助力亚太地区加速能源转型的必然选择

      来源:隆基绿能2023-10-22

      其碳排放占全球一半以上,发电相关碳强度居全球之首,2022年为590克co2/kwh,高于全球平均值(460克co2/kwh)。

      来源:生态环境部2023-10-19

      2021年,中国的碳强度比2005年下降50.8%。中国优先发展非化石能源。中国非化石能源发电装机容量超过14亿千瓦,占总装机容量的51%以上。

      来源:中国电力报2023-10-18

      48%的受访者认为缓解气候变化问题的首要任务是为人类和地球重新设计环境友好的可持续型能源体系,降低能源碳强度。受访者同时认为需要加大可再生技术投资力度,包括储能、氢能和电力自动化技术等。

      来源:福建省工业和信息化2023-10-17

      强化能效标准约束,实施以碳强度控制为主、碳排放总量控制为辅的制度,对能源消费和碳排放指标实行协同管理、协同分解、协同考核,逐步建立系统完善的碳达峰综合评价考核制度。

      来源:中能传媒研究院2023-10-16

      (三)关于能源转型的首要任务约半数受访者(48%)认为缓解气候变化问题的首要任务是为人类和地球重新设计环境友好的可持续型能源体系,降低能源碳强度

      来源:武宁县人民政府2023-10-16

      实施园区节能降碳工程,推动武宁工业园制定落实碳达峰碳中和要求的相关措施,探索园区亩均碳强度评价机制,引导打造先进节能低碳园区。

      来源:中国能源报2023-10-10

      有望成为航运业最佳脱碳燃料国际海事组织(imo)2020年8月发布的第四次温室气体研究报告显示,2012-2018年,国际海运碳强度降低约11%,但温室气体年排放量从9.77亿吨增至10.76亿吨。

      来源:桃江县发改局2023-10-09

      以能耗双控制度为基础,落实以碳强度控制为主、碳排放总量控制为辅的制度,逐步建立碳达峰碳中和综合评价考核制度,实行能耗指标和碳排放指标的协同管理、协同分解、协同考核。

      来源:桃江县发改局2023-10-08

      以能耗双控制度为基础,落实以碳强度控制为主、碳排放总量控制为辅的制度,逐步建立碳达峰碳中和综合评价考核制度,实行能耗指标和碳排放指标的协同管理、协同分解、协同考核。

      来源:中国电力企业管理2023-10-07

      一张绿证1000千瓦时电量,按照中国2022年电力碳强度系数测算,减排570千克。一吨二氧化碳的减排量在碳市场的价格大约是50元左右。一张绿证的减排量大约折合30元,相当于度电3分钱。

      评点ESG报告 | 七千余家A股及H股上市公司仅1/3披露碳排放数据

      来源:中国环境2023-09-18

      在已披露的碳排放数据中,有很多公司没有按范围1/2/3披露,有的没有披露碳强度/密度数据。披露温室气体排放总量的企业数为2121家,占披露数的99%以上。