来源：云南省发展和改革委员会2026-07-29

三、各州（市）发展改革委要指导当地供电企业做好贯彻落实工作，密切监测输配电价执行情况，确保相关政策执行到位。执行过程中发现问题，及时报告省发展改革委。

来源：北京市生态环境局2026-07-29

第3章“引用文件”，系统梳理列明本方法学编制所依据的相关政策及技术文件。第4章“术语和定义”，参照电动汽车及充电基础设施相关标准规范，明确7个核心专业术语释义。

来源：宁夏回族自治区发展改革委2026-07-29

国家及自治区相关政策如有调整，从其规定。宁夏回族自治区发展改革委2026年7月28日（此件公开发布）

来源：北极星储能网2026-07-29

电网企业代理购电工商业用户，继续执行我省代理购电价格机制相关政策。...四、趸售电价执行标准趸售供电区域输配电价执行方式待我省明确相关政策后，再从其规定。暂按现行趸售电价机制执行期间，形成的偏差资金纳入代理购电机制统筹处理。

来源：新华社2026-07-28

多年以来，中国在补贴的合规性、科学性、透明度方面，不断规范和完善相关政策，对部分地方一些不规范的做法也专门进行了清理规范，建立了统一的地方财政补贴负面清单管理机制等。

来源：电池中国2026-07-28

需求端，储能电站、电动两轮车等成为硬碳核心下游，多家电芯企业加速钠电导入，同时，相关政策明确了钠离子电池免征消费税至2028年年底，进一步释放市场空间，有望拉动钠电核心材料订单增长。

来源：商务部2026-07-28

多年以来，中国在补贴的合规性、科学性、透明度方面，不断规范和完善相关政策，对部分地方一些不规范的做法也专门进行了清理规范，建立了统一的地方财政补贴负面清单管理机制等。

来源：青海省发展和改革委员会2026-07-28

电网企业代理购电工商业用户，继续执行我省代理购电价格机制相关政策。...本通知未尽事宜，按照现行相关政策执行。原《青海省发展和改革委员会关于青海电网第三监管周期输配电价及有关事项的通知》（青发改价格〔2023〕317号）同时废止。

来源：海南省发展和改革委员会2026-07-28

四、趸售电价执行标准趸售供电区域输配电价执行方式待我省明确相关政策后，再从其规定。暂按现行趸售电价机制执行期间，形成的偏差资金纳入代理购电机制统筹处理。

来源：工业和信息化部2026-07-28

行业各方应加强协同创新和经验交流，推动先进技术、典型做法和成熟模式加快转化应用，促进绿色算力相关政策、标准、技术和服务有效贯通。

来源：济宁市人民政府2026-07-28

各级各有关部门要充分运用各类媒体渠道，全方位、多角度开展靶向式、精细化金融“五篇大文章”政策宣传，切实提升金融“五篇大文章”相关政策的知晓度、认可度和使用率，为做好金融“五篇大文章”、助力全市绿色低碳高质量发展营造良好的舆论氛围

来源：安徽省能源局2026-07-27

国家、华东区域及我省相关政策、交易规则、标准等发生变化，从其规定。...虚拟电厂可作为独立经营主体参与电力中长期、现货、辅助服务等各类市场和电力需求响应，具体根据国家、华东区域及我省相关政策文件及交易规则执行。2.交易类型。

来源：福建省发展和改革委员会2026-07-27

对未落实本通知项目建设要求及国家相关政策要求的，设区市相关部门应督促其限期整改。

来源：电池中国2026-07-27

相关政策明确，自2026年9月1日起，对锂离子蓄电池将分步征收消费税；而对钠离子电池将免征消费税，免征期限至2028年底。

来源：福建省发展和改革委员会2026-07-27

对未落实本通知项目建设要求及国家相关政策要求的，设区市相关部门应督促其限期整改。

来源：工业和信息化部2026-07-27

行业各方应加强协同创新和经验交流，推动先进技术、典型做法和成熟模式加快转化应用，促进绿色算力相关政策、标准、技术和服务有效贯通。

来源：中关村储能产业技术联盟2026-07-24

根据cnesa datalink全球储能数据库的不完全统计，2026年6月份共发布储能相关政策36项，其中国家层面发布6项，地方层面山西、陕西、辽宁、浙江、江西等14个地区发布产业相关政策。

来源：浙江电力市场管理委员会2026-07-23

居民农业交叉补贴新增损益（含代理特殊用户增收费用）、抽蓄电站相关费用、用户执行分时电价产生损益、辅助服务费用、天然气容量电费、煤电容量电费、新能源可持续发展价格结算机制差价结算费用、发用两侧电能电费偏差费用等按照现行相关政策执行

来源：首航新能源2026-07-23

选择何种方案，需要综合考量多项因素：国家和地方的电网相关政策、现场安装条件与环境、厂区实际用电负载特性，以及未来的生产用电规划等。

来源：北极星环保会展网2026-07-23

欧盟refueleuaviation已规定2025年起saf掺混比例2%并逐步提升至2050年70%，eu-ets和imo净零框架等航运相关政策则使得传统燃料的碳成本逐年提升并为绿色燃料设置经济性奖励机制