来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2022-12-09

其中三元电池装车量11.0 gwh，占总装车量32.2%，同比增长19.5%，环比增长2.0%；磷酸铁锂电池装车量23.1gwh，占总装车量67.4%，同比增长99.5%，环比增长17.4%。

来源：中国能源报2022-12-09

近日，上交所官网显示，全球动力电池装车量排名第十的蜂巢能源科创板ipo获受理。除蜂巢能源外，进入第四季度，中创新航、欣旺达已先后成功上市。...进一步提高融资能力韩国资讯机构sne research的数据显示，今年1-9月，在全球动力电池装车量前十企业中，中国企业占据6席，市场占有率达到约57.8%，较去年同期的45.1%增长12.7个百分点；

来源：未来汽车Daily2022-12-06

民生证券分析师邓永康在近期发布的一份研报中指出，2025年我国动力电池装车量可达943gwh，21-25年cagr达57%。

来源：北极星储能网2022-12-05

蜂巢能源科创板ipo申请已于11月获受理，此次，瑞浦兰钧迈出ipo步伐，意味着国内今年前十月动力电池装车量top10企业有望悉数迈入上市公司行列。

来源：北极星储能网2022-11-22

今年1-9月份，全球动力电池装车量top10企业中，中国企业宁德时代、比亚迪、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源均呈现出三位数的高增长率。越来越多的国内动力电池企业已成功跻身跨国车企供应链。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2022-11-10

其中三元电池装车量10.8gwh，占总装车量35.4%，同比增长55.2%，环比降低3.5%；磷酸铁锂电池装车量19.7gwh，占总装车量64.4%，同比增长133.2%，环比降低3.6%。

来源：中国能源报2022-11-10

当前，磷酸铁锂电池装车量正表现出高速增长势态。中汽协近期发布最新数据显示，9月，我国动力电池装车量31.6吉瓦时，同比增长101.6%，环比增长14%。

来源：环球零碳2022-11-04

根据sne research今年5月公布的数据显示，2022年一季度，全球动力电池装车量为95.1 gwh，较2020年同期增长近一倍。其中，中国动力电池厂商在其中占据了55.7%。

来源：北极星储能网2022-11-03

详细排名数据如下：在9月动力电池装机量排名情况中，对比8月，lg新能源电池装车量为8.8gwh，反超比亚迪重回第二，比亚迪的动力电池装车量为7.3 gwh，退居第三，除此之外，其他企业排名没有变化。

来源：中工汽车网2022-10-14

2019年，sk on在动力电池装车量全球市场份额方面排名第九，但今年已飙升至第五。近年来，sk on一直在稳步加强其关键电池材料的供应链，以应对地缘政治不稳定和全球产能扩张。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2022-10-11

其中三元电池装车量11.2gwh，占总装车量35.4%，同比增长82.6%，环比增长6.5%；磷酸铁锂电池装车量20.4gwh，占总装车量64.5%，同比增长113.8%，环比增长18.5%。

来源：工信部2022-10-08

2021年我国动力电池装车量累计154.5gwh，同比增长142.8%，占全球总装车量的52%左右，技术性能处于全球领先水平。

来源：中工汽车网2022-09-30

随着新能源汽车产销量和动力电池装车量的攀升，国内新能源汽车动力电池也进入到规模化退役阶段。未来5年，国内动力电池累计退役量将超过100gwh。只不过行业高速发展的同时，问题也相继暴露。

来源：工信部2022-09-30

2021年我国动力电池装车量累计154.5gwh，同比增长142.8%，占全球总装车量的52%左右，技术性能处于全球领先水平。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2022-09-13

其中三元电池装车量10.5gwh，占总装车量37.9%，同比增长97.1%，环比增长7.0%；磷酸铁锂电池装车量17.2gwh，占总装车量62.0%，同比增长138.6%，环比增长20.0%。

来源：北极星储能网2022-08-15

详细阅读2022年7月动力电池装车量24.2gwh 同比增长114.2%2022年7月份动力电池月度数据。7月，我国动力电池产量共计47.2gwh，同比增长172.2%，环比增长14.4%。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2022-08-11

其中三元电池装车量9.8gwh，占总装车量40.7%，同比增长80.4%，环比下降15.0%；磷酸铁锂电池装车量14.3gwh，占总装车量59.3%，同比增长147.2%，环比下降7.0%。

来源：中国能源报2022-08-04

从数据来看，今年上半年，全球动力电池装车量排名前10位的企业分别为宁德时代、lg新能源、比亚迪、松下、skon、三星sdi、中创新航、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源。...有业内人士分析称，磷酸铁锂电池装车量反超本质上是由其综合性价比高于三元锂电池所决定的。从三元锂电池切换到磷酸铁锂电池，是近几年的趋势，目前来看，三元锂电池的市场份额难以超过磷酸铁锂电池。

来源：工信部2022-08-03

锂离子电池环节，上半年储能电池产量达到32gwh，新能源汽车动力电池装车量约110gwh。锂离子电池产品出口同比增长75%。

来源：中国能源报2022-07-21

截至今年6月底，磷酸铁锂电池装车量已超出三元电池18.8吉瓦时。业内普遍认为，磷酸铁锂电池虽然能量密度不及三元电池，无法支撑新能源汽车更长的续航里程，但其在安全性及生产成本方面一直极具优势。