来源：新材料在线2015-01-30

一旦枝晶由一极到达另一极时，就在电池内部形成电子回路，导致电池短路。这被认为是波音787电池起火事件的诱因。树藤结构由于具有纳米尖端很难被阻止。

来源：《PV-Tech PRO》2014-06-06

据了解，热斑产生的基本原理是电池短路以及现场运营过程中长期遮隐，在以往的案例中，着火也往往与二极管有关，目前电池组件都用二极管做一个开路旁路的作用。

来源：工控中国2014-03-13

被召回的产品在加拿大销售数量约为875个;国产led手电筒美国被召回，召回原因为：电池短路导致手电筒破裂，存在导致消费者烧伤的危险。

来源：UPS应用2014-01-22

铅酸蓄电池短路的主要原因:充电电流过大，单只电池充电电压超过了2.4v，内部有短路或局部放电、温升超标、阀控失灵。铅酸蓄电池短路的处理方法：减小充电电流，降低充电电压，检查安全阀体是否堵死。

来源：腾讯网2013-12-13

但当其中一只蓄电池某单格损坏时，有些驾驶员便将其短路后继续使用，这样由于两只蓄电池端电压不等，会造成较大的放电电流和充电电流，导致蓄电池和发电机损坏，因此柴油车上的蓄电池单格损坏后应立即更换或修理，而不可将单格蓄电池短路后继续使用

来源：电子发烧友2012-07-27

在任何情况下都应防止电池短路或深度放电，因为电池的循环寿命和放电深度有关。放电深度越深循环寿命越短。在容量试验或放电检修中，通常放电达到容量的30%～50%就可以了。

来源：北极星太阳能光伏网2012-05-23

但形成的p-n结与理想的p-n结有差距，如图5.1所示：图5.1理想的p-n结与实际形成的p-n结周边的扩散层可能造成电池短路，所以很有必要对周边多余的部分进行去除。

来源：北极星电力网新闻中心2010-11-19

在国内重大工程市场上的出色表现外，科士达独有的防漏液安全专利铅酸蓄电池托盘技术也是赢得本项目的重要因素，它是科士达针对常规的阀控式密封铅酸蓄电池，在运输、搬运和安装过程中容易因碰撞或使用的异常情况而可能导致电池漏液，从而引起电池短路而着火事故现象

来源：北极星电力网新闻中心2010-11-19

针对阀控式密封铅酸蓄电池普遍存在的在运输、搬运和安装或使用过程中出异常情况，均有可能会导致电池漏液，从而引起电池短路而着火事故的现象。

来源：中国安防网2010-10-28

供电和电路走线也必须进行保护，以避免在安装过程中或后备电池短路时发生故障。安防系统中的调制解调器常常用于发生紧急情况时向消防部门或警察报警。

来源：北极星电力新闻网2010-08-24

针对idc中心机房和大型生产线高安全应用环境需求，以及常规的阀控式密封铅酸蓄电池，在运输、搬运和安装过程中容易因碰撞或使用的异常情况而可能导致电池漏液，从而引起电池短路而着火的事故的现象，科士达基于10

来源：北极星电力新闻网2010-08-19

除了拥有完整的阀控式密封铅酸蓄电池产品线外，针对普通阀控式密封铅酸蓄电池，在运输、搬运和安装或使用过程中出异常情况，均有可能会导致电池漏液，从而引起电池短路而着火的事故的现象。

来源：北极星电力新闻网2010-07-27

防漏液安全专利铅酸蓄电池是深圳科士达科技股份有限公司旗下的专业电池研发生产企业——广东科士达工业科技有限公司针对常规的阀控式密封铅酸蓄电池，在运输、搬运和安装过程中容易因碰撞或使用的异常情况而可能导致电池漏液，从而引起电池短路而着火事故

2005-09-16

首先它对环境温度要求较高，工作环境一般要求在20℃-25℃之间，低于15℃时，其放电容量下降，温度每降低1℃，其容量下降1%，而温度过高（大于30℃）其寿命就会缩短；其次，要防止电池短路或深度放电，深度放电会造成电池内阻增大或充电电压过低从而导致降低甚至失去充电能力